Υποβολή στην Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος του φακέλου του έργου για την επέκταση της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien προς το Tran Bien και το αεροδρόμιο Long Thanh.

(DN) - Στις 9 Σεπτεμβρίου, το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Dong Nai, Ho Van Ha, προήδρευσε μιας συνεδρίασης εργασίας για να ακούσει την κοινοπραξία των επενδυτών DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company και VinaCapital Group, η οποία παρουσίασε έκθεση σχετικά με την πρόοδο των εγγράφων προετοιμασίας των επενδύσεων για το έργο επέκτασης της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien προς το Tran Bien, το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και την ανάπτυξη του αστικού μοντέλου TOD.

Ο Χο Βαν Χα, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής του Ντονγκ Νάι, εκφώνησε καταληκτική ομιλία στη συνάντηση. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ

Σύμφωνα με την κοινοπραξία επενδυτών, το έργο επέκτασης της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien Tran Bien, Long Thanh Airport έχει συνολικό μήκος περίπου 38,5 χλμ., το οποίο αναμένεται να περιλαμβάνει 3 τμήματα: Το τμήμα από τον σταθμό S0 έως το νέο διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai (στο Βιομηχανικό Πάρκο Bien Hoa 1), μήκους περίπου 6,5 χλμ., το τμήμα από το νέο διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai έως το αεροδρόμιο Long Thanh, μήκους περίπου 27 χλμ. και το τμήμα από το νέο διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai έως τον κεντρικό άξονα της πόλης Bien Hoa (παλαιά), μήκους περίπου 5 χλμ.

Η κοινοπραξία επενδυτών πρότεινε επίσης τη μορφή επένδυσης στο έργο βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), σύμβαση BT. Εκ των οποίων, η κεφαλαιακή πηγή ύψους περίπου 65 τρισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή και την εγκατάσταση ολόκληρου του έργου θα χρησιμοποιηθεί εξ ολοκλήρου από το κεφάλαιο του επενδυτή. Η κεφαλαιακή πηγή για την εκκαθάριση του χώρου του έργου θα υλοποιηθεί από το Κράτος χρησιμοποιώντας δημόσια επενδυτικά κεφάλαια.

Η κοινοπραξία επενδυτών πρότεινε επίσης τον διαχωρισμό του έργου σε ανεξάρτητα επιμέρους έργα, όπως: έργο αντιστάθμισης εκκαθάρισης χώρου (που υλοποιείται από το κράτος)· έργο κατασκευής μετρό μήκους 33,5 χλμ. από τον σταθμό S0 έως τον σταθμό S2.4 και το αεροδρόμιο Long Thanh· έργο κατασκευής μετρό μήκους 5 χλμ. προς τον κεντρικό άξονα της πόλης Bien Hoa (παλαιά).

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι, Ντουόνγκ Βαν Χιέου, μίλησε στη συνάντηση. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ

Στη συνάντηση, η κοινοπραξία επενδυτών πρότεινε επίσης 7 περιοχές κατά μήκος της γραμμής του μετρό για την εφαρμογή του μοντέλου ανάπτυξης αστικών κέντρων TOD, συνολικής έκτασης άνω των 880 εκταρίων.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Ho Van Ha, εκτίμησε ότι το έργο της προετοιμασίας των επενδυτικών εγγράφων για το έργο μέχρι στιγμής είναι αργό. Ως εκ τούτου, η κοινοπραξία επενδυτών συνεργάστηκε στενά με το Υπουργείο Κατασκευών για την ανακατασκευή του σχεδίου και τη μείωση του χρόνου υλοποίησης. Στόχος είναι η υποβολή των εγγράφων του έργου στη Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής τον Σεπτέμβριο του 2025.

Ταυτόχρονα, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Ho Van Ha, ανέθεσε επίσης στο Τμήμα Κατασκευών να συντονιστεί με την κοινοπραξία επενδυτών για την αναθεώρηση και τον επαναπροσδιορισμό της διαδρομής του έργου προς τη συντομότερη και πιο βολική κατεύθυνση. Να προσδιοριστεί η θέση των σταθμών του έργου για τον υπολογισμό της ανάπτυξης του αστικού μοντέλου TOD δίπλα στους σταθμούς. Οι σταθμοί του έργου στην αστική περιοχή πρέπει να σχεδιαστούν και να κατασκευαστούν υπόγεια.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/