Η πόλη επενδύει σε ολοκληρωμένες υποδομές μεταφορών και αστικής ανάπτυξης για να δημιουργήσει δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. (Φωτογραφία: Doan Thanh)

Σημαντικότερα σημεία υποδομής

Ένα από τα έργα που προσβλέπουν περισσότερο οι κάτοικοι, οι τοπικές αρχές καθώς και οι επιχειρήσεις στις ορεινές περιοχές A Luoi και Phong Dien είναι η έγκαιρη εφαρμογή των επενδυτικών διαδικασιών για την αναβάθμιση και ανακαίνιση της Εθνικής Οδού 49F από την οδό Ho Chi Minh έως τη συνοριακή πύλη Hong Van. Πρόκειται για μια βασική οδική αρτηρία που όχι μόνο εξυπηρετεί τη μεταφορά εμπορευμάτων από το Λάος προς τα λιμάνια, αλλά βελτιώνει επίσης την αποτελεσματικότητα των βιομηχανικών πάρκων και των συνοριακών οικονομικών ζωνών της πόλης, αναπτύσσει το εμπόριο, τις υπηρεσίες και τις τουριστικές δραστηριότητες μεταξύ των δύο χωρών σε συνδυασμό με την ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Η Εθνική Οδός 49F είναι επί του παρόντος η συντομότερη διαδρομή που συνδέει τη συνοριακή πύλη του Χονγκ Βαν με το λιμάνι Φονγκ Ντιέν, στην πόλη Χουέ, μήκους περίπου 100 χιλιομέτρων. Εκ των οποίων, το πρώτο τμήμα της διαδρομής, μήκους 17 χιλιομέτρων, από την Εθνική Οδό 1Α έως το λιμάνι Φονγκ Ντιέν, έχει επενδυθεί από την πόλη και τεθεί σε λειτουργία από τον Σεπτέμβριο του 2025. Το τελευταίο τμήμα της διαδρομής, από τον δρόμο Χο Τσι Μινχ έως τη συνοριακή πύλη Χονγκ Βαν, μήκους περίπου 13 χιλιομέτρων, έχει αναβαθμιστεί και επεκταθεί από το Υπουργείο Κατασκευών και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Το υπόλοιπο τμήμα, μήκους 70 χιλιομέτρων, από την Εθνική Οδό 1Α έως τον δρόμο Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση περίπου 5.500 δισεκατομμυρίων VND, βρίσκεται επί του παρόντος σε εφαρμογή διαδικασιών και εξισορρόπησης πόρων για επενδύσεις.

Εκτός από την Εθνική Οδό 49F, έχουν ξεκινήσει και υλοποιούνται πολλές βασικές οδικές αρτηρίες, όπως το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου La Son - Hoa Lien σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Ο κ. Tran Duc Hiep, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου La Son - Hoa Lien (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Οδού Ho Chi Minh), δήλωσε ότι το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στα ανατολικά του τμήματος La Son - Hoa Lien μέσω της πόλης Hue έχει φτάσει σε περίπου 55% της προόδου. Ο ανάδοχος κινητοποιεί το μέγιστο ανθρώπινο δυναμικό και οχήματα, εκμεταλλευόμενος τον ευνοϊκό καιρό για να επιταχύνει τον όγκο κατασκευής στο εργοτάξιο, τηρώντας το υπογεγραμμένο χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, η πόλη υλοποιεί πολλά βασικά έργα και έργα για τη σταδιακή ολοκλήρωση του συστήματος εσωτερικής και εξωτερικής κυκλοφορίας, δημιουργώντας μια απρόσκοπτη σύνδεση μεταξύ της κεντρικής αστικής περιοχής και των προαστίων. Οι αστικές υποδομές και το σύστημα κυκλοφορίας έχουν υποστεί θεμελιώδεις αλλαγές τον τελευταίο καιρό, καλύπτοντας τις ανάγκες των ανθρώπων και των επιχειρήσεων.

Τα επενδυτικά έργα για το εξωτερικό σύστημα μεταφορών που διαχειρίζεται η περιοχή, οι διαδρομές που συνδέουν την κεντρική αστική περιοχή και τις δορυφορικές πόλεις προχωρούν επί του παρόντος με ικανοποιητικό ρυθμό, διασφαλίζοντας ότι πληρούνται οι απαιτήσεις. Το έργο της παράκτιας οδού και η υπερυψωμένη διάβαση του λιμένα Thuan An ολοκλήρωσαν την υπερυψωμένη διάβαση του λιμένα τον Απρίλιο του 2025 και επί του παρόντος οι αρμόδιες μονάδες επιταχύνουν την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου για το τμήμα που οδηγεί στη γέφυρα. Το έργο της οδού Nguyen Hoang και της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Huong έχει τεχνικά δώσει στη γέφυρα Nguyen Hoang την κυκλοφορία, την έχει θέσει σε λειτουργία και συνεχίζει να εφαρμόζει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για την οδό Nguyen Hoang.

Επιπλέον, η πόλη επιταχύνει την πρόοδο της εκκαθάρισης του χώρου και υλοποιεί το έργο επέκτασης του δρόμου To Huu προς το αεροδρόμιο Phu Bai· Περιφερειακή Οδός 3. Το 2025, θα ολοκληρωθούν τα ακόλουθα έργα: Οδός διάσωσης Phong Dien - Dien Loc, αναβάθμιση της Επαρχιακής Οδού 15, αστικές υποδομές Phu Da (παλαιές), το πρόγραμμα ανάπτυξης αστικών περιοχών τύπου II (πράσινες αστικές περιοχές), ολοκλήρωση των διαδικασιών για την υλοποίηση έργων της γέφυρας Binh Thanh, της γέφυρας πάνω από τη λιμνοθάλασσα Tam Giang που συνδέει τις κοινότητες Phu Da - Phu Vinh...

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, η πόλη συνεχίζει να προτρέπει και να παρακολουθεί την πρόοδο των επενδυτικών έργων εμπορικών υποδομών για την κάλυψη των εμπορικών αναγκών των κατοίκων και των τουριστών. Ορισμένα βασικά έργα έχουν αναπτυχθεί και τεθεί σε λειτουργία, όπως: το Εμπορικό Κέντρο Aeon Mall Hue έχει ολοκληρωθεί και λειτουργεί σταθερά· η συνέχιση της ανάπτυξης του Έργου Εμπορικού Κέντρου Υπηρεσιών στην περιοχή Tu Ha (παλαιά)· το εμπορικό συγκρότημα υπηρεσιών Menas Zone Vy Da ακολουθώντας το μοντέλο «εμπορικό - ψυχαγωγικό - μαγειρικό»· η έρευνα για επενδύσεις στο εμπορικό συγκρότημα υπηρεσιών Hue Times Square στην οδό Le Loi.

Η Εθνική Οδός 1Α – η νότια πύλη προς το κέντρο της πόλης – έχει ανακαινιστεί και αναβαθμιστεί. Φωτογραφία: Doan Thanh

Αποκέντρωση και ανάθεση διαχείρισης

Στην 11η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χουέ, τρίμηνο VIII, 2021 - 2026, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 8 και 9 Δεκεμβρίου, στην οποία αναφέρθηκε η υλοποίηση των αστικών έργων το 2025 και τα έργα και οι λύσεις το 2026, η Αστική Επιτροπή συνέστησε στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης και στη Λαϊκή Επιτροπή να άρουν άμεσα τις δυσκολίες και τα εμπόδια στην εκτέλεση των εργασιών στον αστικό τομέα. Συνεπώς, η τοπική αυτοδιοίκηση 2 επιπέδων λειτουργεί εδώ και περισσότερους από 5 μήνες, αλλά ορισμένες περιοχές δεν έχουν ακόμη εκδώσει κανονισμούς για την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στη διαχείριση του κράτους, γεγονός που οδηγεί σε σύγχυση μεταξύ των μονάδων και των τοπικών αρχών όσον αφορά την οργάνωση της υλοποίησης.

Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά, στο τμήμα La Son - Hoa Lien που διασχίζει την πόλη Hue, βρίσκεται υπό κατασκευή.

Η Αστική Επιτροπή ζήτησε επίσης από την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να κατευθύνει τους αρμόδιους τομείς να μελετήσουν και να προσαρμόσουν το πρόγραμμα αστικής ανάπτυξης και το σχέδιο αστικής ταξινόμησης σύμφωνα με το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων. Να επικεντρωθεί στην αναθεώρηση και την άμεση δημοσίευση κανονισμών για την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στη κρατική διαχείριση της αρχιτεκτονικής και των αστικών υποδομών, ιδίως στους τομείς της κυκλοφορίας, του φωτισμού και των δέντρων. Ταυτόχρονα, να εκδώσει άμεσα κανονισμούς για τη διαχείριση της αστικής αρχιτεκτονικής στην πόλη, κανονισμούς για τις επενδύσεις, τη διαχείριση και τη λειτουργία των συστημάτων φωτισμού στην περιοχή. Να αποκεντρώσει την αξιολόγηση των εκθέσεων μελέτης σκοπιμότητας για τις επενδύσεις σε κατασκευές, τις οικονομικές και τεχνικές εκθέσεις για τις επενδύσεις σε κατασκευές κ.λπ.

Επί του παρόντος, εντός των νεοσύστατων διοικητικών μονάδων σε επίπεδο κοινότητας μετά την αναδιοργάνωση, δεν υπάρχει ενιαίος σχεδιασμός για τη διαχείριση. Κάποιος σχεδιασμός κάθε παλιάς κοινότητας και περιφέρειας δεν είναι πλέον κατάλληλος. Ως εκ τούτου, το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης πρότεινε η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να επικεντρωθεί στην καθοδήγηση των μονάδων και των τοπικών αρχών για τη μελέτη και την οργάνωση της ενσωμάτωσης στον σχεδιασμό σύμφωνα με τις διοικητικές μονάδες σε επίπεδο κοινότητας, με βάση την κληρονομιά του εγκεκριμένου σχεδιασμού των παλαιών κοινοτήτων και περιφέρειων, σε συνδυασμό με την προσαρμογή του περιεχομένου που δεν είναι πλέον κατάλληλο. Επιπλέον, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης πρέπει να επικεντρωθεί στην κινητοποίηση, την κατανομή και τη μέγιστη αξιοποίηση πόρων για επενδύσεις στην οικοδόμηση και ανάπτυξη ενός σύγχρονου και σύγχρονου οικονομικο-τεχνικού συστήματος υποδομών, ιδίως του συστήματος αστικών μεταφορών, της διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας, με δυναμική, εξάπλωση και δημιουργία νέου αναπτυξιακού χώρου, συμβάλλοντας στην προώθηση της βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης. Επιτάχυνση της εφαρμογής του Σχεδίου Αρ. 374/KH-UBND της 5ης Σεπτεμβρίου 2025 της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης για την οργάνωση του αστικού και αγροτικού σχεδιασμού στην πόλη για την περίοδο 2025 - 2030. Συγχρονισμένη εφαρμογή της οριοθέτησης σύμφωνα με το σχέδιο· ιεράρχηση της κατανομής των πόρων για τη σύγχρονη εφαρμογή της προετοιμασίας του γενικού σχεδιασμού για τις νέες κοινότητες μετά τη διευθέτηση των διοικητικών μονάδων· αύξηση του ποσοστού κάλυψης των σχεδίων χωροταξίας και των λεπτομερών σχεδίων, δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την προσέλκυση και προώθηση επενδύσεων και την προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού και της εφαρμογής της τεχνολογίας των πληροφοριών.

ΧΑ ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-bo-ha-tang-tao-dong-luc-phat-trien-160765.html