Η Gia Lai απομακρύνει πολλά εμπόδια για να προετοιμαστεί για την έναρξη του έργου Quy Nhon - Pleiku Expressway

Αντιμέτωπος με την τρέχουσα κατάσταση όπου το έργο της οδού Quy Nhon - Pleiku εφαρμόζει δύο πολιτικές αντιστάθμισης στις επαρχίες Binh Dinh και Gia Lai, ο Αντιπρόεδρος της επαρχίας Gia Lai ζήτησε να εκδοθεί σύντομα μια κοινή πολιτική για όλα τα έργα.

Εκπρόσωποι του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Gia Lai παρουσίασαν τις τρέχουσες εργασίες που σχετίζονται με το έργο της οδού Quy Nhon - Pleiku.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Gia Lai μόλις πραγματοποίησε διάσκεψη για να επιθεωρήσει την πρόοδο των αποζημιώσεων και της εκκαθάρισης του χώρου για το έργο της οδού Quy Nhon - Pleiku, με σκοπό την ολοκληρωμένη αναθεώρηση της διαδικασίας υλοποίησης και την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων, ειδικά στο τμήμα που διέρχεται από την παλιά επαρχία Gia Lai, ώστε να διασφαλιστεί η συνολική πρόοδος του έργου.

Σύμφωνα με την έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Gia Lai, η συνολική ζήτηση δομικών υλικών για το έργο είναι πολύ μεγάλη. Συμπεριλαμβανομένων περίπου 43 εκατομμυρίων m3 πλήρωσης, 5,8 εκατομμυρίων m3 άμμου και 16 εκατομμυρίων m3 πέτρας. Ωστόσο, έχουν ερευνηθεί τοπικά ορυχεία ορυκτών και ουσιαστικά καλύπτουν αυτή τη ζήτηση του έργου.

Όσον αφορά την πρόοδο της υλοποίησης, μέχρι σήμερα, οι επαρχιακές μονάδες έχουν ολοκληρώσει μια σειρά από σημαντικά έργα, όπως η τοπογραφική έρευνα, ο υδρολογικός υπολογισμός, ο σχεδιασμός του συστήματος αποστράγγισης και το μαθηματικό μοντέλο αποστράγγισης πλημμυρών.

Η επαρχία έχει επίσης καταλήξει σε συμφωνίες σχετικά με τις τοποθεσίες κατασκευής έργων πολιτικού μηχανικού, όπως υπόγειες διαβάσεις, υπεράκτιες διαβάσεις, κανάλια εκτροπής, δρόμους συλλογής, χώρους απόρριψης απορριμμάτων και περιοχές εκμετάλλευσης δομικών υλικών.

Επιπλέον, προωθείται παράλληλα με τον βασικό σχεδιασμό η προετοιμασία της Μελέτης Σκοπιμότητας και της Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΕΠΕ) του έργου. Η επαρχία Gia Lai έχει επίσης εντοπίσει τις τοποθεσίες των ορυχείων βασικών υλικών που πληρούν τις απαιτήσεις του έργου.

Όσον αφορά την επανεγκατάσταση, η επαρχία Gia Lai σχεδιάζει να οργανώσει 7 περιοχές επανεγκατάστασης για 122 νοικοκυριά που επηρεάζονται άμεσα, από τα συνολικά περισσότερα από 1.000 νοικοκυριά που θα μετεγκατασταθούν. Επί του παρόντος, οι τοπικές αρχές έχουν ολοκληρώσει τα έγγραφα σχεδιασμού και επένδυσης για τις περιοχές επανεγκατάστασης, εν αναμονή της αξιολόγησης και της έγκρισης για την ταυτόχρονη έναρξη της κατασκευής το 2026.

Επί του παρόντος, οι τεχνικές εργασίες που σχετίζονται με την έρευνα, τον σχεδιασμό και την ολοκλήρωση των νομικών εγγράφων θα επιταχυνθούν επίσης για να διασφαλιστεί η πρόοδος ολόκληρου του έργου.

Στο συνέδριο, εκπρόσωποι των αρχών 5 κοινοτήτων και 1 διαμερίσματος από όπου διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος στην πρώην επαρχία Gia Lai έθεσαν μια σειρά από συγκεκριμένες δυσκολίες, συμπεριλαμβανομένων ζητημάτων καθορισμού οριοθετικών δεικτών, διευθέτησης περιοχών επανεγκατάστασης και συντονισμού ερευνών για τα ορυχεία υλικών.

Συγκεκριμένα, ο κ. Le Trong, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Κοινότητας Mang Yang, δήλωσε ότι το έργο του αυτοκινητόδρομου Quy Nhon - Pleiku που διέρχεται από την Κοινότητα Mang Yang επέλεξε το σημείο πρόσβασης στην Επαρχιακή Οδό 666 για να συνδεθεί με την ταχεία οδό. Ωστόσο, η Επαρχιακή Οδός 666 είναι ένας ορεινός δρόμος επιπέδου 4, προς το παρόν μικρός.

Ως εκ τούτου, ο Γραμματέας του Κόμματος της κοινότητας Mang Yang πρότεινε ότι «αυτή η διασταύρωση πρέπει να επεκταθεί για να εξυπηρετεί βαρέα φορτηγά που ανεβοκατεβαίνουν και προς τις δύο κατευθύνσεις» και εξέφρασε την ελπίδα ότι από αυτή τη διασταύρωση μέχρι την Εθνική Οδό 19, υπάρχουν ακόμη περίπου 4 χιλιόμετρα που πρέπει να επενδυθούν και να ολοκληρωθούν.

Μιλώντας στο συνέδριο, ο κ. Nguyen Tu Cong Hoang, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Gia Lai, ζήτησε από τα επαρχιακά Συμβούλια Διαχείρισης Έργων να ενισχύσουν την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στις τοπικές αρχές· οι κοινότητες και οι περιφέρειες πρέπει επειγόντως να συστήσουν τα δικά τους Συμβούλια Αποζημιώσεων και Εκκαθάρισης Τοπίων για την προληπτική εφαρμογή τους.

Όσον αφορά την πολιτική αποζημιώσεων, επί του παρόντος η περιοχή Gia Lai (παλιά) εφαρμόζει την πολιτική Gia Lai. Η περιοχή Binh Dinh (παλιά) εφαρμόζει την πολιτική Binh Dinh. Ο Αντιπρόεδρος της επαρχίας Gia Lai δήλωσε ότι το ίδιο έργο δεν μπορεί να εφαρμόζει δύο διαφορετικές πολιτικές.

Ως εκ τούτου, ο κ. Hoang πρότεινε στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να συμβουλεύσει σύντομα την επαρχία να εκδώσει μια ενιαία πολιτική αποζημιώσεων που θα ισχύει για τη (νέα) επαρχία Gia Lai για όλα τα έργα. Εάν υπάρξει επανεγκατάσταση, θα πρέπει να καθοριστεί ο αριθμός των ατόμων που θα μετεγκατασταθούν, η κλίμακα, η περιοχή και η συγκεκριμένη τοποθεσία.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Τζια Λάι τόνισε ότι οι εργασίες αποζημίωσης και επανεγκατάστασης πρέπει να εκτελούνται προσεκτικά και δίκαια, διασφαλίζοντας τα δικαιώματα του λαού και την πρόοδο του έργου.

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Pleiku έχει συνολικό μήκος περίπου 125 χλμ., χωρισμένο σε 3 επιμέρους έργα, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα. Η συνολική προκαταρκτική επένδυση για ολόκληρη τη διαδρομή εκτιμάται σε περίπου 43.734 δισεκατομμύρια VND.
Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του τον Οκτώβριο του 2025 και να ολοκληρωθεί την περίοδο 2025-2029.
Αναμένεται ότι από τις 30 Ιουλίου, η επαρχία Τζία Λάι θα ξεκινήσει την επιτόπια σήμανση της εκκαθάρισης του χώρου. Στη συνέχεια, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Τζία Λάι θα συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την παράδοση των οριακών δεικτών και την ενημέρωση των δεδομένων για αποζημιώσεις, υποστήριξη και επανεγκατάσταση.

Πηγή: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html