Η Gia Lai προωθεί την έγκαιρη έναρξη κατασκευής του διαδρόμου 2 του αεροδρομίου Phu Cat, στον αυτοκινητόδρομο Quy Nhon - Pleiku

Οι ηγέτες της επαρχίας Gia Lai δήλωσαν πρόσφατα ότι σύντομα θα ξεκινήσουν την κατασκευή βασικών έργων και έργων όπως: το έργο του διαδρόμου 2 του αεροδρομίου Phu Cat, ο αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku, η νέα αστική περιοχή CK54...

Η τρέχουσα Εθνική Οδός 19 που συνδέει το Κουί Νον και το Πλέικου είναι στενή και απαιτεί πολύ χρόνο για να διανυθεί, επομένως η επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Κουί Νον - Πλέικου είναι πολύ επείγουσα - Φωτογραφία: TAN LUC

Στις 7 Ιουλίου, στο πρώτο συνέδριο της νέας Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Gia Lai , ο κ. Rah Lan Chung - Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος - δήλωσε ότι η επαρχία δίνει οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν επειγόντως τις διαδικασίες για να ξεκινήσει σύντομα η κατασκευή πολλών βασικών έργων στη νέα επαρχία.

Η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος Gia Lai έδωσε εντολή να ξεκινήσει σύντομα την κατασκευή βασικών έργων και έργων όπως:

Έργο Διαδρόμου Νο. 2 Αεροδρομίου Phu Cat, Αυτοκινητόδρομος Quy Nhon - Pleiku, Βιομηχανικό Πάρκο Hoai My και Βιομηχανικό Πάρκο Phu My, Έργο Λιμένα Phu My, Έργο Σύνδεσης Αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου με το Βιομηχανικό Πάρκο Phu My και το Λιμάνι Phu My, Έργο Νέας Αστικής Περιοχής CK54, Έργο Περιοχής Πολιτιστικού Τουρισμού Pine Hill σε συνδυασμό με την Οικολογία.

Επιπλέον, η επαρχία Gia Lai ζήτησε πρόσφατα δραστική εφαρμογή αποζημιώσεων και εκκαθάρισης του χώρου για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και βασικά έργα στην περιοχή.

Είναι γνωστό ότι μεταξύ αυτών των έργων υπάρχουν πολλά έργα με πολύ μεγάλο επενδυτικό κεφάλαιο, έως και δεκάδες χιλιάδες δισεκατομμύρια VND.

Για παράδειγμα, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Pleiku έχει κεφαλαιουχική κλίμακα σχεδόν 44.000 δισεκατομμυρίων VND. Αυτός θα είναι ο κύριος άξονας κυκλοφορίας που θα συνδέει τα δύο οικονομικά κέντρα της Ανατολής και της Δύσης της νέας επαρχίας Gia Lai, καθώς και την Κεντρική περιοχή και τα Κεντρικά Υψίπεδα.

Το νέο αστικό έργο CK54 στην περιοχή Pleiku έχει προγραμματισμένη έκταση 240 εκταρίων, με συνολική επένδυση δεκάδων χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND.

Το λιμενικό έργο Phu My έχει σχεδιαστεί για να έχει πλάτος 1.442 εκτάρια, ικανό να δέχεται πλοία χωρητικότητας 150.000 τόνων, με συνολικό εκτιμώμενο επενδυτικό κεφάλαιο 2.300 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου προς το βιομηχανικό πάρκο Phu My και το λιμάνι Phu My έχει επίσης συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 2.100 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Χο Κουόκ Ντουνγκ - Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Τζια Λάι - δήλωσε ότι τους πρώτους 6 μήνες του έτους, η οικονομία ολόκληρης της επαρχίας Τζια Λάι αναπτύχθηκε αρκετά καλά, φτάνοντας σχεδόν το 7,5%.

Πολλοί τομείς έχουν υποστεί θετικές αλλαγές, δημιουργώντας μια σημαντική βάση για την επόμενη φάση, όπως: παραγωγή, επενδύσεις, εμπόριο, υπηρεσίες, πολιτισμός - κοινωνία, εθνική άμυνα - ασφάλεια, εξωτερικές υποθέσεις και προσέλκυση επενδύσεων.

Εκτός από τα θετικά αποτελέσματα, η νέα επαρχία αντιμετωπίζει επίσης πολλές μεγάλες προκλήσεις τους τελευταίους 6 μήνες του έτους. Αυτές είναι η πίεση για την ολοκλήρωση του στόχου οικονομικής ανάπτυξης του 8% ή περισσότερο, ενώ τα περιθώρια είναι περιορισμένα. Ο συντονισμός και η εφαρμογή μεταξύ των νέων τομέων και τοπικών αρχών μετά τη συγχώνευση χρειάζεται χρόνο για να ολοκληρωθεί.

Οι κανονισμοί, οι κανόνες, οι μηχανισμοί, οι πολιτικές και ο σχεδιασμός δεν είναι ακόμη σύγχρονα και ολοκληρωμένα. Ορισμένα από τα υπάρχοντα προβλήματα και δυσκολίες των δύο περιοχών δεν έχουν επιλυθεί πλήρως, ειδικά στην υλοποίηση έργων και έργων.

ΔΥΝΑΜΗ

Πηγή: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm