Το Ανόι επιταχύνει την εκταμίευση των δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων ώστε να ξεπεράσει το 100%.

Κιντεντόθι - Στις 26 Μαρτίου, το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής και Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα προήδρευσε σε συνεδρίαση εργασίας με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι για να συζητηθεί η εφαρμογή και η εκταμίευση του σχεδίου δημοσίων επενδύσεων του 2025, η κατάσταση όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και η αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Την πόλη του Ανόι εκπροσώπησαν ο Tran Sy Thanh, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, και τα μέλη της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και οι Αντιπρόεδροι της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι: Nguyen Trong Dong και Duong Duc Tuan.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά, με σύνδεση με τις Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών, των κομητειών και των πόλεων.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Νγκουγιέν Τρονγκ Ντονγκ, αναφέρθηκε στη συνάντηση.

Το Ανόι πρέπει να εκταμιεύσει περισσότερα από 87 τρισεκατομμύρια VND το 2025.

Αναφέροντας την εφαρμογή του σχεδίου δημοσίων επενδύσεων του 2025, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Νγκουγιέν Τρονγκ Ντονγκ, δήλωσε ότι το σχέδιο δημοσίων επενδύσεων της πόλης για το 2025, όπως ανατέθηκε από τον Πρωθυπουργό, ανέρχεται σε 87,130 δισεκατομμύρια VND, τρεις φορές υψηλότερο από το σχέδιο του 2024, ύψους 77,183 δισεκατομμυρίων VND, που αντιστοιχεί στο 10,5% του συνολικού εθνικού κεφαλαίου που διατέθηκε από την Εθνοσυνέλευση (829,365 δισεκατομμύρια VND).

Η πόλη έχει διαθέσει 87,130 δισεκατομμύρια VND για δημόσιες επενδύσεις το 2025, ποσό που αντιστοιχεί στο σχέδιο που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός . Από αυτό, τα κονδύλια του προϋπολογισμού της κεντρικής κυβέρνησης αντιπροσωπεύουν το 16,5% του συνολικού προγραμματισμένου κεφαλαίου της πόλης: η κατανομή της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ΕΑΒ) είναι 2,060 δισεκατομμύρια VND και τα εγχώρια κονδύλια του προϋπολογισμού της κεντρικής κυβέρνησης είναι 12,363 δισεκατομμύρια VND.

Η πόλη έχει αναπτύξει λεπτομερή σχέδια για την πρόοδο και την εκταμίευση των κονδυλίων για κάθε έργο· έχει οργανώσει συναντήσεις σε επίπεδο πόλης για βασικές κατασκευές· έχει πραγματοποιήσει πολυάριθμες θεματικές συναντήσεις· έχει πραγματοποιήσει εβδομαδιαίες συναντήσεις για σημαντικά έργα· έχει κατευθυνθεί στη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας και έχει μειώσει τον χρόνο διεκπεραίωσης των διοικητικών διαδικασιών, ιδίως των διαδικασιών δημόσιων επενδύσεων· και έχει εφαρμόσει τη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας μέσω «πράσινων λωρίδων»...

Συνεπώς, μέχρι τις 24 Μαρτίου, η πόλη του Ανόι είχε εκταμιεύσει πάνω από 5,052 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο δημόσιων επενδύσεων, φτάνοντας το 5,8% του σχεδίου. Η πόλη έχει αξιολογήσει και εντοπίσει προβλήματα και έχει αναπτύξει συγκεκριμένες λύσεις για την επιτάχυνση του ρυθμού εκταμίευσης των έργων. Αναμένεται ότι η εκταμίευση των τοπικών κονδυλίων του προϋπολογισμού για ολόκληρο το έτος θα φτάσει το 100%.

Ωστόσο, η εκταμίευση κονδυλίων για έργα που χρησιμοποιούν κεφάλαια από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης θα αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες. Σύμφωνα με τον Nguyen Trong Dong, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, το μεγαλύτερο εμπόδιο στην υλοποίηση του έργου είναι η εκχέρσωση γης.

Η πόλη έχει 4 έργα που χρησιμοποιούν κονδύλια από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης. 62 από τα 282 έργα σε επίπεδο πόλης και 31 από τα 570 έργα σε επίπεδο περιφέρειας που χρησιμοποιούν κονδύλια από τον προϋπολογισμό της πόλης αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εκχέρσωση. Ορισμένα έργα υπόκεινται στους κανονισμούς δύο νόμων περί γης, με αποτέλεσμα δύο διαφορετικές πολιτικές υποστήριξης.

Για παράδειγμα, το έργο του αστικού σιδηροδρόμου του Ανόι, Γραμμή 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao), και το έργο της μονάδας επεξεργασίας λυμάτων Yen Xa έχουν καθυστερήσει και τα δύο, καθώς δεν επιτυγχάνουν τους ετήσιους στόχους εκταμίευσης κεφαλαίων και απαιτούν αναβολή για την περίοδο 2026-2030. Αυτό οφείλεται στην αργή εκχέρσωση, στις χρονοβόρες και πολύπλοκες διαδικασίες για την προσαρμογή των επενδυτικών πολιτικών, των έργων και των συμφωνιών, καθώς και στην έλλειψη καθιερωμένων προτύπων, κανονισμών, κανόνων και τιμών μονάδας για τους αστικούς σιδηροδρόμους, γεγονός που δυσχεραίνει την εφαρμογή.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, εκπρόσωποι από διάφορα τμήματα και μονάδες της πόλης του Ανόι συζήτησαν συγκεκριμένες δυσκολίες και εμπόδια και πρότειναν λύσεις στα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς. Για παράδειγμα, το πιλοτικό έργο αστικού σιδηροδρόμου στο Ανόι, και συγκεκριμένα το τμήμα Σταθμού Νον-Ανόι, αντιμετώπισε δυσκολίες στην υπογραφή της προσθήκης της σύμβασης για το πακέτο CP06 (τμήμα υπόγειου σιδηροδρόμου) και στην προσαρμογή της τιμής του πακέτου CP03.

Τα έργα προετοιμασίας επενδύσεων, όπως η αστική σιδηροδρομική γραμμή 3.2 Ανόι-Χοάνγκ Μάι ή η αστική σιδηροδρομική γραμμή 5, περιλαμβάνουν χρονοβόρες και πολύπλοκες επενδυτικές διαδικασίες, που απαιτούν τη συμμετοχή πολλών αρμόδιων μονάδων.

Μια γενική επισκόπηση της συνεδρίας εργασίας.

Επιπλέον, ορισμένα έργα αντιμετωπίζουν εμπόδια στον σχεδιασμό, στον καθορισμό των ορίων των δρόμων, στην αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και στις διακυμάνσεις των τιμών των πρώτων υλών. Εν τω μεταξύ, τα έργα που χρησιμοποιούν χρηματοδότηση από την ΕΑΒ αντιμετωπίζουν δυσκολίες λόγω πολύπλοκης τεχνολογίας, διαφορών στους νομικούς κανονισμούς και διεθνών συμβάσεων...

Όσον αφορά τις λύσεις, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι πρότεινε στην κυβέρνηση να υποβάλει άμεσα στην Εθνοσυνέλευση μια ολοκληρωμένη τροποποίηση των κανονισμών σε εξειδικευμένους νόμους, τον Νόμο περί Δημοσίων Επενδύσεων και τον Νόμο περί Κρατικού Προϋπολογισμού, ορίζοντας τις αρμοδιότητες των τοπικών αυτοδιοικήσεων σε όλα τα επίπεδα και, σε αυτή τη βάση, μεταφέροντας τα τρέχοντα έργα σε επίπεδο περιφέρειας σε νέες μονάδες.

Για να διασφαλιστεί η συνέχεια του σχεδιασμού κατανομής κεφαλαίων (αποφεύγοντας τις διακοπές μεταξύ των συνεδριάσεων του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης), η κυβέρνηση συνεχίζει να διερευνά και να υποβάλλει στην Εθνοσυνέλευση τροποποιήσεις του Νόμου περί Δημοσίων Επενδύσεων προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών στις Λαϊκές Επιτροπές σε όλα τα επίπεδα για τη διαχείριση των κεφαλαιακών σχεδίων (κατανομή κεφαλαίων, προσαρμογή των κεφαλαιακών σχεδίων) σύμφωνα με τις πρακτικές απαιτήσεις.

Η διαχείριση των σχεδίων δημόσιων επενδύσεων κεφαλαίου αλλάζει προς την κατανομή των κονδυλίων με βάση την πραγματική πρόοδο των έργων που υλοποιούνται σε μηνιαία βάση, αντί της κατανομής επαρκών κονδυλίων σε έργα από την αρχή του έτους.

Για εθνικά σημαντικά έργα, έργα περιφερειακής διασύνδεσης και έργα ΕΑΒ, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ζητά από τον Πρωθυπουργό να εγκρίνει άμεσα τις προτάσεις έργων με χρήση κονδυλίων ΕΑΒ, ώστε η πόλη να έχει μια βάση για την εφαρμογή των επόμενων βημάτων.

Στο Ανόι έχει διατεθεί ένα μεγάλο ποσό κεφαλαίου, αλλά εξακολουθεί να είναι μέτριο σε σύγκριση με τις ανάγκες.

Το 2025, το Ανόι στοχεύει να ξεκινήσει την κατασκευή τριών γεφυρών στον Κόκκινο Ποταμό (γέφυρα Tu Lien, γέφυρα Tran Hung Dao και γέφυρα Ngoc Hoi), με την γέφυρα Tu Lien να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει την κατασκευή της στις 19 Μαΐου.

Για την τήρηση της παραπάνω προθεσμίας, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ζητά από την κυβέρνηση και την Εθνοσυνέλευση να εξετάσουν το ενδεχόμενο τροποποίησης του Νόμου περί Διαγωνισμών και των σχετικών διαταγμάτων, ώστε να επιταχυνθεί η προετοιμασία των επενδύσεων για βασικά και επείγοντα έργα.

Προς το παρόν, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης έχει εξουσιοδοτήσει την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι να εφαρμόσει τη μέθοδο της άμεσης σύναψης συμβάσεων για όλα τα πακέτα συμβουλευτικής και μη συμβουλευτικής των τριών έργων: Γέφυρα Tu Lien, Γέφυρα Tran Hung Dao και Γέφυρα Ngoc Hoi.

Όσον αφορά το έργο της γέφυρας Tu Lien, η πόλη πρότεινε να επιτραπεί η ανάθεση όλων των συμβάσεων μέσω άμεσης διαπραγμάτευσης και να επιτραπεί η απαλλοτρίωση γης και η εκκαθάριση του χώρου ως ανεξάρτητο έργο που θα υλοποιηθεί πρώτα...

Όσον αφορά τη διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με το κέντρο του Ανόι, η πόλη προτείνει στον Πρωθυπουργό να εξετάσει και να κατευθύνει άμεσα την ενοποίηση του σχεδίου διαδρομής και του μηχανισμού και της μεθόδου επενδύσεων, ώστε η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Bac Ninh να μπορέσουν να την εφαρμόσουν σύντομα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha ολοκληρώνει τη συνεδρίαση εργασίας. Φωτογραφία: Pham Linh

Ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση εργασίας, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha τόνισε ότι η εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων από το Ανόι κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025 ήταν χαμηλότερη από τον μέσο όρο. Στην πραγματικότητα, το Ανόι ήταν προνοητικό, αλλά αυτή είναι μια προπαρασκευαστική φάση. Η περίοδος από τώρα μέχρι το τέλος του έτους είναι η κατάλληλη στιγμή για εκταμίευση και επιτάχυνση της προόδου.

Η πόλη του Ανόι έχει δεσμευτεί να εκταμιεύσει κεφάλαια με το υψηλότερο δυνατό ποσοστό, που να υπερβαίνει το 95%. Λαμβάνοντας υπόψη το πλαίσιο και τα ζητήματα που τέθηκαν κατά τη διάρκεια της συνάντησης, το Ανόι μπορεί να το επιτύχει αυτό. Στο Ανόι έχει διατεθεί ένα μεγάλο ποσό κεφαλαίου, αλλά εξακολουθεί να είναι μέτριο σε σύγκριση με τις ανάγκες. Οι δυσκολίες στην εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων στο Ανόι είναι μόνο προσωρινές και βραχυπρόθεσμες· αυτές πρέπει να επιλυθούν μετά τον Απρίλιο. Το Ανόι πρέπει να προσπαθήσει να εκταμιεύσει πάνω από το 100% του προγραμματισμένου κεφαλαίου, όχι απλώς πάνω από το 95%.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης αναγνώρισε τις προτάσεις και τις συστάσεις της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι και έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών, στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, στο Υπουργείο Κατασκευών και στο Γραφείο της Κυβέρνησης να τις ορίσουν με σαφήνεια και να προτείνουν στην Κυβέρνηση να τις υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση μετά τη συνεδρίαση.

Όσον αφορά τα έργα ΕΑΒ, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Υπουργείο Εξωτερικών να συνεργαστούν ενεργά με τη γαλλική πρεσβεία και τους φορείς διαχείρισης της ΕΑΒ για την επιτάχυνση της υπογραφής των συμφωνιών.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-but-toc-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-de-dat-tren-100.html