Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις υπέβαλε στην Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι έκθεση στην οποία προτείνεται η επενδυτική πολιτική για την κατασκευή υπόγειας διάβασης που θα συνδέει την οδό Hoang Quoc Viet με την οδό Pham Van Dong (Περιφερειακή Οδός 3) και θα συνδέεται με την οδό Tran Vy. Το έργο βρίσκεται στις περιοχές Cau Giay και Bac Tu Liem.

μακρύς δακτύλιος 333.jpeg
Η πυκνότητα της κυκλοφορίας στον περιφερειακό δρόμο 3 του Ανόι αυξάνεται. Φωτογραφία: Dinh Hieu

Σύμφωνα με την πρόταση, το ανεξάρτητο έργο 2 - επένδυση στην κατασκευή υπόγειας διάβασης στην οδό Hoang Quoc Viet, επέκταση της με την οδό Pham Van Dong και σύνδεση της με την οδό Tran Vy, έχει συνολικό μήκος περίπου 600 μέτρα.

Συγκεκριμένα, το μήκος της κλειστής σήραγγας είναι 275 μέτρα, το μήκος της ανοιχτής σήραγγας είναι περίπου 212 μέτρα. Η διατομή της σήραγγας είναι 22,1 μέτρα, διαρρυθμισμένη με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, κάθε πλευρά έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα πλάτους 3,5 μέτρων και 1 λωρίδα κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα πλάτους 2,5 μέτρων.

Ο δρόμος εκατέρωθεν μπροστά από την πύλη του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας έχει πλάτος 14,75 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, και το πεζοδρόμιο έχει πλάτος 4,5 μέτρα.

Η εκτεταμένη οδός Hoang Quoc Viet έχει διατομή 50 μέτρων. Η σημερινή οδός Hoang Quoc Viet έχει κομμένα πεζοδρόμια, έχει προσαρμοστεί η μεσαία λωρίδα, έχει διευρυνθεί η δεξιά και η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας και ο δρόμος γύρω από τη διασταύρωση έχει κατασκευαστεί με τεχνικές υποδομές, δέντρα, φανάρια, χρώματα και συνολική οργάνωση της κυκλοφορίας για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αστική ομορφιά.

Το εύρος της έρευνας του έργου υπολογίζεται από το κέντρο της διασταύρωσης προς την οδό Hoang Quoc Viet περίπου 525 μέτρα (διασταύρωση με την οδό Pham Tuan Tai), προς την οδό Tran Vy περίπου 720 μέτρα (διασταύρωση με την οδό Tran Vy).

Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να ξεπεράσει τα 1.424 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της πόλης, και θα υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2028.

Εξηγώντας τον επείγοντα χαρακτήρα της επένδυσης στο έργο, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι ο όγκος της κυκλοφορίας στην Hoang Quoc Viet και την Περιφερειακή Οδό 3 αυξάνεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια και η οργάνωση της κυκλοφορίας με επίπεδες διασταυρώσεις και φανάρια δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση.

Συνεπώς, πρέπει να βρεθεί μια λύση για το άνοιγμα περισσότερων κατευθύνσεων κυκλοφορίας, συγχρονίζοντας την ικανότητα εκτόνωσης της κυκλοφοριακής πίεσης της διασταύρωσης Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 με τις γειτονικές διασταυρώσεις.

Με την ολοκλήρωσή της, η υπόγεια διάβαση στη διασταύρωση της επέκτασης του δρόμου Hoang Quoc Viet και της οδού Pham Van Dong θα επιλύσει τα προβλήματα κυκλοφορίας, θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στη διασταύρωση και στις παρακείμενες διασταυρώσεις, καθώς και το κόστος και τον χρόνο αναμονής λόγω της συμφόρησης.