Το Ανόι ξεκινά την κατασκευή της γέφυρας Thuong Cat

Στις 8 Οκτωβρίου 2025, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών του Ανόι συντονίστηκε με την Κοινοπραξία Trung Nam E&C - Bac Trung Nam και τις σχετικές μονάδες για να οργανώσουν την τελετή έναρξης του έργου κατασκευής της γέφυρας Thuong Cat και των δρόμων και στα δύο άκρα της γέφυρας. Πρόκειται για ένα βασικό έργο σε επίπεδο πόλης, που γιορτάζει την επέτειο της απελευθέρωσης της πρωτεύουσας (10 Οκτωβρίου 1954 - 10 Οκτωβρίου 2025).

Στις 8 Οκτωβρίου 2025, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών του Ανόι συντονίστηκε με την Κοινοπραξία Trung Nam E&C - Bac Trung Nam και τις σχετικές μονάδες για να οργανώσουν την τελετή έναρξης του έργου κατασκευής της γέφυρας Thuong Cat και των δρόμων και στα δύο άκρα της γέφυρας. Πρόκειται για ένα βασικό έργο σε επίπεδο πόλης, που γιορτάζει την επέτειο της απελευθέρωσης της πρωτεύουσας (10 Οκτωβρίου 1954 - 10 Οκτωβρίου 2025).

Οι σύνεδροι παρευρέθηκαν στην τελετή έναρξης του έργου της γέφυρας Thuong Cat.

Η γέφυρα Thuong Cat και οι δρόμοι και στα δύο άκρα της γέφυρας αποτελούν μέρος του σχεδίου ανάπτυξης υποδομών μεταφορών της πρωτεύουσας, συμβάλλοντας στη σύνδεση του κέντρου του Ανόι με τις περιοχές Dong Anh και Bac Tu Liem, δημιουργώντας παράλληλα έναν άξονα κυκλοφορίας που συνδέει την Beltway 3.5 με την Εθνική Οδό 32 και τη Γέφυρα Nhat Tan, σχηματίζοντας σταδιακά ένα σύγχρονο και σύγχρονο δίκτυο μεταφορών στην περιοχή βόρεια του Κόκκινου Ποταμού.

Το έργο της γέφυρας Thuong Cat, το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφοριακής Αγωγής της πόλης του Ανόι. Το έργο έχει συνολικό μήκος 5.226 μ. με δρόμους πρόσβασης μήκους 1.300 μ. και στα δύο άκρα, το μήκος της γέφυρας είναι 3.904 μ., εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος 780 μ., συμπεριλαμβανομένων 4 ανοιγμάτων με διαστάσεις 120 μ. + 270 μ. + 270 μ. + 120 μ. και η γέφυρα πρόσβασης έχει μήκος 3,125 χλμ.

3. Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, έδωσε την εντολή να ξεκινήσει η κατασκευή.

Η κύρια γέφυρα έχει σχεδιαστεί με πλάτος 35 μέτρα, ενώ η γέφυρα προσέγγισης έχει πλάτος 31 μέτρα, με κλίμακα 08 λωρίδων, συμπεριλαμβανομένων 06 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα σκάφη και 02 στοιχειωδών λωρίδων, που ανταποκρίνονται στην ταχύτητα σχεδιασμού των 80 χλμ./ώρα. Το έργο εξασφαλίζει την απόσταση για σκάφη 600DWT - 4 ρυμουλκά 400 DWT, με πλάτος 50 μέτρα και απόσταση 9,5 μέτρα. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 7.303 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το πακέτο κατασκευής (Πακέτο 27/XL) αξίζει 5.930 δισεκατομμύρια VND, ο χρόνος κατασκευής είναι περίπου 26 μήνες και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2027.

Το έργο της Γέφυρας Thuong Cat αποτελεί σημαντικό κομμάτι της στρατηγικής για την αστική ανάπτυξη και την ανάπτυξη υποδομών στο Ανόι έως το 2030, με όραμα έως το 2045. Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα θα μειώσει την κυκλοφοριακή πίεση στην κεντρική περιοχή της πόλης, θα συντομεύσει τον χρόνο ταξιδιού από το κέντρο προς τα βόρεια του Κόκκινου Ποταμού, θα ενεργοποιήσει τη νέα αστική αλυσίδα Dong Anh - Bac Tu Liem, θα δημιουργήσει έναν άξονα ανάπτυξης παράλληλο με τη Γέφυρα Nhat Tan, θα προωθήσει την εφοδιαστική και την περιφερειακή συνδεσιμότητα, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη για την πρωτεύουσα και την βασική οικονομική περιοχή του Βορρά.

Οι εκπρόσωποι πραγματοποίησαν την τελετή έναρξης των εργασιών.

Η ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ TRUNG NAM (TRUNGNAM E&C): ιδρύθηκε στις 23 Μαΐου 2008 και αποτελεί βασικό μέλος του Ομίλου Trungnam - του κορυφαίου πολυκλαδικού ομίλου στο Βιετνάμ.

Με επίκεντρο τις εθνικές υποδομές, η Trungnam E&C έχει αναπτύξει ολοκληρωμένη γενική εργολαβική δυναμικότητα, από την έρευνα, τον σχεδιασμό έως την κατασκευή και τη διαχείριση έργων. Διαθέτοντας περισσότερα από 300 σύγχρονα μηχανολογικά εργαλεία και μια ομάδα έμπειρων μηχανικών και εργατών, η Trungnam E&C έχει επιβεβαιώσει τη φήμη της μέσω πολλών βασικών εθνικών έργων. Τυπικά έργα, με το σήμα:

Υπέργεια διάβαση οδών Hue (2015): η πρώτη τριώροφη διασταύρωση στο Βιετνάμ, κέρδισε το Βραβείο Υψηλής Ποιότητας Κατασκευής από το Υπουργείο Κατασκευών , είναι ένα έργο που προηγήθηκε του χρονοδιαγράμματος, είναι αισθητικά ευχάριστο και καλής ποιότητας.

Γέφυρα Μπαχ Ντανγκ (2018): εκτείνεται πάνω από τον ποταμό που συνδέει την Κουάνγκ Νιν - το Χάι Φονγκ, μήκους σχεδόν 3 χλμ., και ανήκει στην ομάδα των μεγαλύτερων καλωδιωτών γεφυρών πολλαπλών ανοιγμάτων στο Βιετνάμ. Η κατασκευή απαιτεί ακριβή μηχανική και σύγχρονη τεχνολογία.

Η γέφυρα My Thuan 2 (2023): που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Tien, με συνολική επένδυση άνω των 5.000 δισεκατομμυρίων VND, είναι η πρώτη καλωδιωτή γέφυρα που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από Βιετναμέζους μηχανικούς.

Γέφυρα Rach Mieu 2 (2025): συνδέει τις επαρχίες Tien Giang και Ben Tre, με συνολικό μήκος άνω των 17 χλμ., εκ των οποίων το κύριο καλωδιωτό άνοιγμα έχει μήκος 270 μ. - από τις μεγαλύτερες γέφυρες στο Βιετνάμ.

Επιπλέον, η Trungnam E&C αναλαμβάνει επίσης έργα άρδευσης όπως το Έργο Πρόληψης Παλίρροιας στην Πόλη του Χο Τσι Μινχ, το Υδροφράκτη Cai Lon (Σύστημα Άρδευσης Cai Lon - Cai Be)...

Πηγή: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-thuong-cat-02c1e3b/