Το Ανόι εφαρμόζει την άνευ μετρητών είσπραξη διοδίων στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων.

(PLVN) - Από την 1η Ιουλίου 2026, το Ανόι θα ξεκινήσει την εφαρμογή της απρόσκοπτης είσπραξης διοδίων σε όλους τους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, στο πλαίσιο του οδικού χάρτη ψηφιακού μετασχηματισμού έως το 2030, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης και την αύξηση της διαφάνειας στις λειτουργίες στάθμευσης.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης του Ανόι , Τρουόνγκ Βιέτ Ντουνγκ, υπέγραψε πρόσφατα και εξέδωσε ένα σχέδιο για την ολοκληρωμένη εφαρμογή τεχνολογικών λύσεων στη διαχείριση στάθμευσης σε όλους τους σταθμούς λεωφορείων, τους χώρους στάθμευσης και τις εγκαταστάσεις στάθμευσης σε όλη την πόλη.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το Ανόι στοχεύει στην προώθηση της εφαρμογής της τεχνολογίας στη διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης, στην ενθάρρυνση των πληρωμών χωρίς μετρητά, στον σταδιακό εκσυγχρονισμό των στατικών υποδομών μεταφορών και στην εφαρμογή ολοκληρωμένου ψηφιακού μετασχηματισμού για το σύστημα των σταθμών λεωφορείων και των χώρων στάθμευσης στην αστική περιοχή.

Το Ανόι αναμένει ότι η συγχρονισμένη εφαρμογή τεχνολογικών λύσεων θα συμβάλει στη βελτιστοποίηση της χωρητικότητας της ροής της κυκλοφορίας, στην ενίσχυση της διαφάνειας στη διαχείριση των εσόδων, στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της περιβαλλοντικής ρύπανσης, και στην πορεία προς την οικοδόμηση μιας πολιτισμένης, σύγχρονης και έξυπνης πρωτεύουσας.

Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη που έχει ορίσει η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, όλοι οι σταθμοί λεωφορείων τύπου 1 στις αστικές περιοχές πρέπει να ολοκληρώσουν την ανάπτυξη της τεχνολογίας και να λειτουργήσουν ηλεκτρονική είσπραξη τελών στάθμευσης χωρίς στάσεις πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Για τους σταθμούς λεωφορείων τύπου 2, η προθεσμία ολοκλήρωσης είναι πριν από τις 30 Ιουνίου 2027.

Από την 1η Ιουλίου 2026, το 100% των χώρων στάθμευσης και των γκαράζ στην πόλη πρέπει να εφαρμόσει τεχνολογία και να λειτουργήσει ηλεκτρονική είσπραξη διοδίων χωρίς στάσεις.

Όσον αφορά τις λειτουργίες στάθμευσης μοτοσικλετών, η πόλη απαιτεί από όλους τους χώρους στάθμευσης και τις εγκαταστάσεις να εφαρμόζουν τεχνολογία στη διαχείριση, τη λειτουργία και την εκμετάλλευση, διασφαλίζοντας τη συνδεσιμότητα και την ανταλλαγή δεδομένων με τις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης.

Πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2030, το Ανόι θα ολοκληρώσει μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση όλων των χώρων στάθμευσης και των προσωρινών χώρων στάθμευσης στην πόλη και θα οριστικοποιήσει τις απαραίτητες προϋποθέσεις για τη συγχρονισμένη εφαρμογή ηλεκτρονικών συστημάτων είσπραξης διοδίων που να είναι κατάλληλα για την πραγματικότητα, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα και τη διαχείριση των επενδύσεων.

Για την εφαρμογή του σχεδίου, η πόλη θα αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη διαχείριση και την ανάπτυξη της στατικής κυκλοφορίας, καθώς και μηχανισμούς έρευνας για την υποστήριξη της πρόσβασης σε δάνεια και των επενδύσεων σε εξοπλισμό για τις μονάδες διαχείρισης και λειτουργίας, καθώς και για τους επενδυτές που συμμετέχουν στη μετάβαση στο μοντέλο συνεχούς είσπραξης διοδίων.

Το Ανόι θα εφαρμόσει επίσης κανονισμούς σχετικά με τα προσωρινά τέλη χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων· θα επανεξετάσει και θα προσαρμόσει τις τιμές των υπηρεσιών στάθμευσης· θα αναπτύξει ειδικούς κανονισμούς για την εφαρμογή της τεχνολογίας στις λειτουργίες στάθμευσης σε σταθμούς λεωφορείων, χώρους στάθμευσης και χώρους στάθμευσης σε όλη την πόλη· θα αναπτύξει λογισμικό για τη διαχείριση πληροφοριών σχετικά με τους χώρους στάθμευσης και τους κεντρικούς χώρους στάθμευσης· και θα ενημερώσει τη λίστα και την κατάσταση λειτουργίας των χώρων στάθμευσης που έχουν εφαρμόσει ηλεκτρονική πληρωμή στις εφαρμογές iHaNoi και VNeID.

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες να ενισχύσουν τις προσπάθειες επικοινωνίας, να επανεξετάσουν την τηλεπικοινωνιακή υποδομή, διασφαλίζοντας τις συνθήκες συνδεσιμότητας και την κοινή χρήση δεδομένων για να διευκολυνθεί η ανάπτυξη τεχνολογικών εφαρμογών στη διαχείριση στάθμευσης.

Ταυτόχρονα, η πόλη θα διεξάγει επιθεωρήσεις και αξιολογήσεις όλων των λειτουργικών χώρων στάθμευσης και των εγκαταστάσεων στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων εκείνων σε δρόμους, πεζοδρόμια, σχολεία, νοσοκομεία, συγκροτήματα διαμερισμάτων, αστικές περιοχές και κενούς χώρους στάθμευσης.

Σύμφωνα με την ανάθεση, το Υπουργείο Κατασκευών είναι ο κύριος φορέας που είναι υπεύθυνος για την εφαρμογή του σχεδίου· σε συντονισμό με το Υπουργείο Οικονομικών, τις Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών και των κοινοτήτων και άλλες σχετικές μονάδες για τη μελέτη πολιτικών που υποστηρίζουν τη μετάβαση στο μοντέλο συνεχούς είσπραξης διοδίων.

Η Αστυνομία της Πόλης του Ανόι θα συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες, υπηρεσίες και τοπικές αρχές για την ενίσχυση των επιθεωρήσεων και την αντιμετώπιση των παραβάσεων στις δραστηριότητες στάθμευσης, και θα μελετήσει την εφαρμογή τεχνολογικών κυρώσεων για να διασφαλίσει την εφαρμογή των κανονισμών είσπραξης τελών χωρίς μετρητά σε σταθμούς λεωφορείων, χώρους στάθμευσης και εγκαταστάσεις στάθμευσης σε όλη την πόλη.

Πηγή: https://baophapluat.vn/ha-noi-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-cac-bai-do-xe-o-to.html