
Το έργο του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διέρχεται από το Ha Tinh έχει συνολικό μήκος 107,28 χλμ. με 4 επιμέρους έργα σε 2 φάσεις 2017 - 2020 (Αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot) και φάση 2021 - 2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung).
Σύμφωνα με τα πρότυπα σχεδιασμού αυτοκινητοδρόμων, κατά μέσο όρο κάθε 50-60 χλμ. θα πρέπει να υπάρχει μια στάση ανάπαυσης που να παρέχει βασικές υπηρεσίες όπως βενζίνη, λάδι, μικρές επισκευές και στάσεις, με μοτέλ, τουαλέτες και εστιατόρια. Με 107,28 χλμ. αυτοκινητοδρόμου να διέρχονται από την περιοχή, το Ha Tinh διαθέτει 2 στάσεις ανάπαυσης που βρίσκονται στον αυτοκινητόδρομο Km478+200 Dien Chau - Bai Vot στην κοινότητα Yen Ho, στην περιοχή Duc Tho και στον αυτοκινητόδρομο Km534+310 Ham Nghi - Vung Ang στην κοινότητα Cam Hung, στην περιοχή Cam Xuyen.

Εκ των οποίων, η υπόλοιπη στάση στον αυτοκινητόδρομο Dien Chau – Bai Vot στην κοινότητα Yen Ho, στην περιοχή Duc Tho έχει έκταση 6 εκταρίων (3 εκτάρια σε κάθε πλευρά). η υπόλοιπη στάση στον αυτοκινητόδρομο Ham Nghi - Vung Ang στην κοινότητα Cam Hung, στην περιοχή Cam Xuyen έχει έκταση 10 εκταρίων (5 εκτάρια σε κάθε πλευρά).
Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Duc Tho, Nguyen Anh Duc, δήλωσε: Αρχικά, η στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Dien Chau - Bai Vot είχε έκταση 1,36 εκταρίων/σταθμό στην αριστερή πλευρά της διαδρομής και 1,58 εκταρίων/σταθμό στη δεξιά πλευρά της διαδρομής, και η περιοχή παρέδωσε το οικόπεδο στον επενδυτή ταυτόχρονα με την κύρια διαδρομή.
Ωστόσο, αργότερα, το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ) προσάρμοσε την έκταση σε 3 εκτάρια/πλευρά. Παρόλο που υπήρξαν ορισμένες δυσκολίες όταν ψηφίστηκε ταυτόχρονα ο αναθεωρημένος νόμος περί γης του 2024, ο οποίος οδήγησε σε αλλαγές στους κανονισμούς σχετικά με την αποζημίωση, την υποστήριξη και την επανεγκατάσταση λόγω της απαλλοτρίωσης γης από το κράτος, μέχρι σήμερα, η περιοχή έχει ολοκληρώσει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου και έχει παραδώσει τον καθαρό χώρο στον επενδυτή για την κατασκευή του υπόλοιπου χώρου.

Το εργοτάξιο της στάσης του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, στο τμήμα Ham Nghi - Vung Ang στην κοινότητα Cam Hung, στην περιοχή Cam Xuyen, μόλις παραδόθηκε από την τοπική αυτοδιοίκηση στον επενδυτή - το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long.
Σύμφωνα με τον κ. Pham Hoang Anh - Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Cam Xuyen, με μια έκταση 10 εκταρίων του χώρου ανάπαυσης, επηρεάζει δασικές εκτάσεις και γεωργικές εκτάσεις 56 νοικοκυριών στην περιοχή.
Παρόλο που χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να αναμένουμε νέους κανονισμούς σχετικά με τις αποζημιώσεις, την υποστήριξη και την επανεγκατάσταση λόγω της απαλλοτρίωσης γης από το Κράτος, οι οποίοι θα εκδοθούν από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, όταν τεθεί σε ισχύ ο αναθεωρημένος Νόμος περί Γης του 2024, με την αποφασιστικότητα και τις προσπάθειες του συμβουλίου αποζημιώσεων και τη συναίνεση και την υποστήριξη του λαού, η περιφέρεια Cam Xuyen έχει σταδιακά ξεπεράσει τις δυσκολίες και έχει πλέον ολοκληρώσει τις εργασίες απαλλοτρίωσης για τη στάση ανάπαυσης του αυτοκινητόδρομου.
«Η περιφέρεια στοχεύει να ολοκληρώσει την απαλλοτρίωση γης για τη στάση ανάπαυσης τον Μάρτιο. Και πριν από 5 ημέρες, η οικογένεια του κ. Ha Huy Thao - το τελευταίο νοικοκυριό που επηρεάστηκε από την απαλλοτρίωση γης για τη στάση ανάπαυσης - έλαβε χρήματα υποστήριξης και παρέδωσε τη γη για την υλοποίηση του έργου», ενημέρωσε ο Pham Hoang Anh, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Cam Xuyen.

Όσον αφορά την κατασκευή του σταθμού ανάπαυσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω του Ha Tinh, ο κ. Nguyen Khac Trung - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητόδρομου Ham Nghi - Vung Ang (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long - Υπουργείο Κατασκευών) δήλωσε: Πρόσφατα, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ επέλεξε την Xuan Khiem Group Joint Stock Company (με έδρα την επαρχία Ninh Binh) ως τον νικητή του επενδυτικού έργου του σταθμού ανάπαυσης στην κοινότητα Cam Hung, στην περιφέρεια Cam Xuyen. Πρόκειται για έναν εργολάβο με μεγάλη εμπειρία στις επενδύσεις στην κατασκευή σταθμών ανάπαυσης αυτοκινητοδρόμων.
Το 2023 - 2024, θα τεθούν σε λειτουργία 11 έργα οδών ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος από το Νιν Μπιν έως το Χα Τιν, μήκους περίπου 250 χλμ. Ωστόσο, αυτά τα έργα οδών ταχείας κυκλοφορίας έχουν μόνο 2 λωρίδες κυκλοφορίας/δρόμο, δεν έχουν συνεχείς λωρίδες έκτακτης ανάγκης και δεν υπάρχουν στάσεις ανάπαυσης.
Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, προκειμένου να αξιοποιηθεί ταυτόχρονα η διαδρομή και να εξυπηρετηθούν οι πολίτες και οι οδηγοί κατά τη συμμετοχή τους στον αυτοκινητόδρομο, ώστε να μειωθεί το άγχος κατά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, η κυβέρνηση ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) να εφαρμόσει άμεσα τα προγραμματισμένα σημεία στάσεων ανάπαυσης σε 11 έργα, στα οποία το αργότερο έως το 2024 πρέπει να τεθούν σε λειτουργία στάσεις ανάπαυσης με βασικές υπηρεσίες όπως στάβλοι, πρατήρια καυσίμων κ.λπ.
Ωστόσο, στο τέλος του 2024 και προς το παρόν (27 Μαρτίου 2025), ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου από τη διασταύρωση Mai Son (Ninh Binh) έως το Bai Vot (Ha Tinh) εξακολουθεί να μην διαθέτει τυπικές στάσεις ανάπαυσης.
Υπάρχουν ακόμη μόνο προσωρινές, μικρές στάσεις ανάπαυσης εδώ, που εξυπηρετούν έναν περιορισμένο αριθμό οχημάτων που κινούνται στον αυτοκινητόδρομο.
Πηγή: https://baohatinh.vn/ha-tinh-ban-giao-mat-bang-thi-cong-2-tram-dung-nghi-cao-toc-post284942.html
Σχόλιο (0)