Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Χάι Φονγκ: Το κέντρο των επενδυτικών κυμάτων

Προετοιμάζοντας τις συνθήκες υποδομής, βελτιώνοντας το επενδυτικό περιβάλλον και παρέχοντας εξαιρετικές πολιτικές κινήτρων, η Χάι Φονγκ είναι έτοιμη να καλωσορίσει επενδυτικά κεφάλαια υψηλής ποιότητας.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Οι υποδομές δημιουργούν δυναμική

Το Χάι Φονγκ έχει στρατηγική θέση, είναι η πύλη προς τη θάλασσα του Βορρά, που βρίσκεται στην περιοχή-μηχανή ανάπτυξης του Βορρά.

Η κατασκευή της Νότιας Παράκτιας Οικονομικής Ζώνης δεν αφορά απλώς την επέκταση του χώρου για το Χάι Φονγκ, αλλά και τη δημιουργία περιφερειακών αναπτυξιακών δεσμών, την αύξηση της εθνικής ανταγωνιστικότητας και την αξιοποίηση στο έπακρο της στρατηγικής τοποθεσίας και των περιφερειακών υποδομών μεταφορών.

Κατά την παράδοση της Απόφασης για την ίδρυση της Νότιας Παράκτιας Οικονομικής Ζώνης στην πόλη Χάι Φονγκ, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα τόνισε ότι πρόκειται για ένα έργο που σηματοδοτεί μια νέα εποχή, ένα στάδιο ανάπτυξης σε νέο επίπεδο για την Χάι Φονγκ.

Με έκταση 20.000 εκταρίων που βρίσκεται νοτιοανατολικά της πόλης Χάι Φονγκ, η Νότια Παράκτια Οικονομική Ζώνη του Χάι Φονγκ έχει ως στόχο να αναπτύξει και να αξιοποιήσει στο έπακρο τα πλεονεκτήματα της θέσης της ως διεθνούς πύλης, της βιομηχανικής ανάπτυξης και των λιμενικών υπηρεσιών, συνδέοντας την οικονομία, το εμπόριο και τις υπηρεσίες με γειτονικές και διεθνείς περιοχές.

Να συνδυαστεί στενά η προσέλκυση επενδύσεων και η οικονομική ανάπτυξη με τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας, τη διατήρηση και προώθηση της αξίας των θαλάσσιων οικοσυστημάτων, των ιστορικών και πολιτιστικών κειμηλίων και τη διασφάλιση της κοινωνικής ασφάλειας.

Η Χάι Φονγκ δίνει προτεραιότητα στην προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων στους τομείς της υψηλής τεχνολογίας, της μεταποίησης, των λιμένων και της εφοδιαστικής. Στη φωτογραφία απεικονίζεται το βιομηχανικό πάρκο Deep C. Φωτογραφία: Huy Dung

Η Νότια Παράκτια Οικονομική Ζώνη αναμένεται να αναπτυχθεί με περισσότερα από 3.000 εκτάρια λιμανιού μήκους 12 χλμ., περισσότερα από 4.000 εκτάρια βιομηχανικής γης, 1.800 εκτάρια αστικής γης και πάνω από 1.000 εκτάρια Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου.

Η δημιουργία της Οικονομικής Ζώνης δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την πόλη να εφαρμόσει πιλοτικά νέους μηχανισμούς και πολιτικές, δημιουργώντας ένα ανοιχτό και ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον, προσελκύοντας εγχώριους και ξένους πόρους για την υλοποίηση των τεθέντων στόχων.

Με αυτά τα πλεονεκτήματα, έως το 2030, η Νότια Παράκτια Οικονομική Ζώνη αναμένεται να γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη της οικονομίας του Χάι Φονγκ, φτάνοντας το 80% της χωρητικότητας της Οικονομικής Ζώνης Ντιν Βου - Κατ Χάι έως το 2023.

Αναμένεται ότι η συνολική επένδυση έως το 2030 θα φτάσει περίπου τα 8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι το 2040, θα προσελκύσει περίπου 40 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε επενδύσεις, ενώ οι εισαγωγές και οι εξαγωγές θα ξεπεράσουν τα 70 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Αναμένεται να συνεισφέρει 550.000 δισεκατομμύρια VND στον προϋπολογισμό και να προσελκύσει 400.000 εργαζόμενους.

Αυτή τη στιγμή, το Χάι Φονγκ διαθέτει συνολικά 42 βιομηχανικά πάρκα, εκ των οποίων το Ανατολικό Χάι Φονγκ έχει 22 πάρκα και το Δυτικό Χάι Φονγκ έχει 20 πάρκα με συνολική έκταση άνω των 11.000 εκταρίων.

Το Χάι Φονγκ έχει δύο μεγάλες οικονομικές ζώνες, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής ζώνης Ντιν Βου - Κατ Χάι και της παράκτιας οικονομικής ζώνης του Νότου του Χάι Φονγκ. Συγκεκριμένα, η παράκτια περιοχή του Νότου του Χάι Φονγκ με σημαντικά έργα όπως το Διεθνές Αεροδρόμιο Τιεν Λανγκ, το σύστημα λιμανιών βαθέων υδάτων Ναμ Ντο Σον (διεθνής πύλη διαμετακόμισης εμπορευμάτων) και η ζώνη ελεύθερου εμπορίου αναμένεται να γίνει η νέα κινητήρια δύναμη ανάπτυξης της πόλης στο μέλλον.

Εκτός από τα καθιερωμένα και τα υπάρχοντα βιομηχανικά πάρκα, το Χάι Φονγκ διαθέτει επίσης 79 βιομηχανικά συγκροτήματα με συνολική έκταση άνω των 3.800 εκταρίων.

Το Χάι Φονγκ διαθέτει αυτήν τη στιγμή 6 αποβάθρες στην περιοχή του λιμανιού Lach Huyen που έχουν τεθεί σε λειτουργία. Το λιμάνι έχει το μεγαλύτερο μήκος αποβάθρας στην περιοχή του λιμανιού του Χάι Φονγκ, μήκους έως 900 μέτρων, και είναι ικανό να δέχεται 2 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγάλης χωρητικότητας ταυτόχρονα.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Κατασκευών ενέκρινε επίσης την πολιτική που επιτρέπει στις θέσεις 1 και 2 της λιμενικής περιοχής Lach Huyen να δέχονται πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας έως 165.000 DWT με μειωμένο φορτίο.

Σύμφωνα με στοιχεία της Αρχής Ναυτικού Λιμένα Hai Phong, 6 αποβάθρες στην περιοχή του λιμένα Lach Huyen τίθενται σε λειτουργία ταυτόχρονα και με πλήρη χωρητικότητα, με τη διακίνηση φορτίου να μπορεί να φτάσει τα 4 εκατομμύρια TEU.

Μόνο τους πρώτους 7 μήνες του 2025, ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από την περιοχή Lach Huyen έφτασε τα 1,2 εκατομμύρια TEU και μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους θα φτάσει τα 2,2 εκατομμύρια TEU.

Διεθνές Λιμάνι Πύλης Lach Huyen. Φωτογραφία: Le Dung

Προκειμένου να υποστηριχθεί η ολοκλήρωση των υποδομών και να διασφαλιστούν βιώσιμες συνθήκες εκμετάλλευσης, πρόσφατα, ο κ. Tran Van Ky, Πρόεδρος του Ομίλου Hateco, πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Hai Phong να εξετάσει και να κατευθύνει την έγκαιρη έναρξη κατασκευής της διαδρομής κυκλοφορίας μετά το λιμάνι από την Αποβάθρα Νο. 3 έως την Αποβάθρα Νο. 6 και τη γέφυρα Tan Vu - Lach Huyen 2, για τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στο νησί Cat Hai.

Συγκεκριμένα, η κυκλοφορία μετά το λιμάνι από την προβλήτα Νο. 3 έως την προβλήτα Νο. 6 αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της τον Αύγουστο του 2025. Ο επενδυτής του έργου έχει δεσμευτεί να συντομεύσει τον χρόνο κατασκευής όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε το έργο να τεθεί σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό, δημιουργώντας ευκολία για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι.

Αφού άκουσε τις απόψεις και τις προτάσεις, ο κ. Le Ngoc Chau, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Hai Phong, ζήτησε από τον Όμιλο Hateco και το HHIT Port να συνεργαστούν στενά με την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης και τα σχετικά Τμήματα, παραρτήματα και μονάδες για την αναθεώρηση και ενημέρωση των σχεδίων, την ενοποίηση του περιεχομένου των εκθέσεων και την υποβολή προτάσεων στα Κεντρικά Υπουργεία και τα παραρτήματα για την άμεση υλοποίηση επενδυτικών έργων στις υποδομές μεταφορών και ναυτιλίας, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική εκμετάλλευση και λειτουργία.

Ταυτόχρονα, συνιστάται η άμεση υποβολή πρότασης από την Αρχή Θαλάσσιου Λιμένα Hai Phong στα Κεντρικά Υπουργεία και τα παραρτήματα για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της λεκάνης ανατροπής αριθ. 2 μπροστά από τις θέσεις 5 και 6, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την είσοδο και έξοδο 200.000 πλοίων DWT, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της πόλης.

Τα πλεονεκτήματα της ξηράς, των θαλάσσιων λιμένων και της εφοδιαστικής έχουν γίνει σημαντικοί μοχλοί για την πόλη Χάι Φονγκ, ώστε να βρίσκεται συνεχώς στην κορυφαία ομάδα της χώρας στην προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων.

Ισχυρή έλξη για επενδυτές

Η Χάι Φονγκ ηγείται της χώρας στον Δείκτη Επαρχιακής Ανταγωνιστικότητας (PCI) και στον Δείκτη Μεταρρύθμισης της Δημόσιας Διοίκησης (PAR-INDEX) το 2024. Το διαφανές επενδυτικό περιβάλλον, οι ολοένα και πιο απλοποιημένες διαδικασίες και ο ισχυρός ψηφιακός μετασχηματισμός βοηθούν τους επενδυτές να αισθάνονται ασφαλείς στην επένδυση μακροπρόθεσμου κεφαλαίου.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία του Χάι Φονγκ, στις 20 Ιουλίου, το Χάι Φονγκ είχε 1.737 έγκυρα έργα (συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του Δυτικού Χάι Φονγκ) με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 49,947 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Εκ των οποίων, σε βιομηχανικά πάρκα και οικονομικές ζώνες υπήρχαν 1.004 έργα με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 42,064 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Εκτός βιομηχανικών πάρκων και οικονομικών ζωνών υπήρχαν 733 έργα με επενδυτικό κεφάλαιο 7,883 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Από την αρχή του έτους έως τις 20 Ιουλίου, η προσέλκυση ξένων επενδύσεων στην πόλη έφτασε τα 1.485,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Εκ των οποίων, 127 νέα έργα με νεοχορηγούμενο κεφάλαιο ύψους 825 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (κυρίως στον κλάδο της μεταποίησης και της μεταποίησης). 96 έργα προσαρμόστηκαν για την αύξηση του επενδυτικού κεφαλαίου με πρόσθετη επένδυση 611,3 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. 8 εισφορές κεφαλαίου και αγορές μετοχών με συνολικό κεφάλαιο 48,9 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ χορήγησε πιστοποιητικά εγγραφής επενδύσεων σε 32 έργα και 7 μνημόνια συμφωνίας για επενδυτική συνεργασία με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 15,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, με έμφαση στους τομείς της ανάπτυξης υποδομών βιομηχανικών πάρκων, υποδομών λιμένων - logistics, ενέργειας, υψηλής τεχνολογίας κατασκευής και αστικής ανάπτυξης.

Στα μέσα Ιουλίου, πραγματοποιήθηκε στο Χάι Φονγκ η 3η Συνάντηση του Συμβουλευτικού Συμβουλίου Επιχειρήσεων APEC (ABAC III). Η εκδήλωση συγκέντρωσε ηγέτες και κορυφαίες επιχειρήσεις από 21 οικονομίες-μέλη, συμπεριλαμβανομένων Πρέσβεων από κορυφαίες οικονομίες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γερμανία, η Νότια Κορέα, η Σιγκαπούρη, η Ιαπωνία κ.λπ.

Στο πλαίσιο της Εβδομάδας Συνεδρίων, στο Συνέδριο Προώθησης Επενδύσεων 2025 - ένας στρατηγικός προορισμός της νέας εποχής, στις 15 Ιουλίου, η πόλη Χάι Φονγκ χορήγησε πιστοποιητικά εγγραφής επενδύσεων σε 32 έργα και 7 μνημόνια συμφωνίας (MOUs) με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο άνω των 15,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Ο κ. Bruno Jaspaert, Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Εμπορικού Επιμελητηρίου στο Βιετνάμ (EuroCham), Γενικός Διευθυντής του Βιομηχανικού Πάρκου Deep C, δήλωσε: «Το κεφάλαιο άμεσων ξένων επενδύσεων που έχει προσελκύσει η Hai Phong είναι πρωτοφανές».

Τα επενδυτικά έργα επικεντρώνονται σε βασικούς τομείς όπως η ανάπτυξη υποδομών βιομηχανικών πάρκων, οι υποδομές θαλάσσιων λιμένων - logistics, η ενέργεια, η υψηλής τεχνολογίας κατασκευή και η αστική ανάπτυξη. Αυτά περιλαμβάνουν: Επενδυτικά έργα για την ανάπτυξη υποδομών βιομηχανικών πάρκων στο Βιομηχανικό Πάρκο Tan Trao, στο Βιομηχανικό Πάρκο Ngu Phuc, στο Βιομηχανικό Πάρκο Binh Giang, στο Βιομηχανικό Πάρκο Tran Duong - Hoa Binh (περιοχή A), στο Βιομηχανικό Πάρκο Kim Thanh 2 (φάση 1), στο Βιομηχανικό Πάρκο Hoang Dieu, στο Βιομηχανικό Πάρκο Thuy Nguyen, στο Βιομηχανικό Πάρκο Αεροδρομίου Tien Lang (περιοχή B).

Το έργο κατασκευής των θέσεων αγκυροβολίας 9, 10, 11, 12 στο λιμάνι βαθέων υδάτων Lach Huyen (Ειδική Ζώνη Cat Hai) αξίας σχεδόν 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ στοχεύει στη βελτίωση της ικανότητας εκτελωνισμού, επιβεβαιώνοντας τη θέση του Hai Phong ως διεθνούς κέντρου logistics. Όλα αυτά αποτελούν έργα που δημιουργούν περιθώρια ανάπτυξης για την πόλη Hai Phong στο μέλλον.

Τα νέα έργα που επενδύθηκαν στο Hai Phong είναι όλα υψηλής τεχνολογίας, υποστηρίζοντας βιομηχανικά και logistics έργα, όπως έργα υψηλής τεχνολογίας όπως το εργοστάσιο παραγωγής σπάνιων γαιών Shin Et-su (βιομηχανικό πάρκο DEEP C 1), το επενδυτικό έργο για την κατασκευή έτοιμων εργοστασίων προς μίσθωση (βιομηχανικό πάρκο Dai An), το έργο JCV Corp (βιομηχανικό πάρκο Trang Due), το έργο της Jupiter Hai Phong Vietnam Supply Chain Management Joint Stock Company (βιομηχανικό πάρκο DEEP C 3), το έργο παραγωγής ανταλλακτικών και αξεσουάρ για μηχανοκίνητα οχήματα και κινητήρια οχήματα της Hyundai Kefico Corporation (βιομηχανικό πάρκο Dai An)...

Η Χάι Φονγκ βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη διαδικασία σχηματισμού της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου της Χάι Φονγκ με έναν ειδικό μηχανισμό που έχει εγκριθεί από την Εθνοσυνέλευση. Οι εξαιρετικές προτιμησιακές πολιτικές θα αποτελέσουν ένα πρωτοποριακό πλεονέκτημα που θα βοηθήσει την Χάι Φονγκ να υποδεχτεί ροές κεφαλαίων υψηλής ποιότητας στο εγγύς μέλλον.

Πηγή: https://baodautu.vn/hai-phong-tam-diem-don-song-dau-tu-d354524.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ο G-Dragon ξεσήκωσε το κοινό κατά τη διάρκεια της εμφάνισής του στο Βιετνάμ
Γυναίκα θαυμαστής φορεί νυφικό σε συναυλία των G-Dragon στο Hung Yen
Γοητευμένος από την ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου
Το νεαρό ρύζι Me Tri καίγεται, σφύζει από τον ρυθμό του χτυπήματος του γουδοχεριού για τη νέα σοδειά.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Το νεαρό ρύζι Me Tri καίγεται, σφύζει από τον ρυθμό του χτυπήματος του γουδοχεριού για τη νέα σοδειά.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν