Η νοτιοκορεατική αεροπορική εταιρεία Asiana Airlines σταμάτησε να πουλάει ορισμένες θέσεις κοντά στην έξοδο κινδύνου στο αεροσκάφος A321-200, αφού ένας επιβάτης άνοιξε την πόρτα στον αέρα.
Η Asiana Airlines ανακοίνωσε ότι από τις 28 Μαΐου δεν θα πουλάει πλέον εισιτήρια για τις θέσεις εξόδου κινδύνου 31Α και 26Α σε 14 αεροσκάφη Airbus A321-200. «Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, αυτό το μέτρο θα εφαρμόζεται ακόμη και όταν οι πτήσεις είναι πλήρως κρατημένες», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία.
Το Δικαστήριο της πόλης Ντεγκού στην επαρχία Βόρειο Γκιόνγκσανγκ, στη νοτιοανατολική Νότια Κορέα, εξέδωσε στις 28 Μαΐου ένταλμα σύλληψης για έναν 33χρονο άνδρα επιβάτη με το επώνυμο Λι, με την κατηγορία της παραβίασης των νόμων περί ασφάλειας της αεροπορίας, επικαλούμενο τη σοβαρότητα του περιστατικού και τον κίνδυνο για την πτήση.
Ο Λι είχε προηγουμένως συλληφθεί από την αστυνομία για ανάκριση. Αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισης έως και 10 ετών εάν καταδικαστεί βάσει των νόμων περί ασφάλειας της αεροπορίας.
Έξοδος κινδύνου σε αεροπλάνο της Asiana Airlines μετά το περιστατικό στις 26 Μαΐου. Φωτογραφία: Reuters
Η απόφαση ελήφθη αφού ο Λι άνοιξε την έξοδο κινδύνου του Airbus A321-200 της Asiana Airlines σε υψόμετρο 200 μέτρων, ενώ το αεροπλάνο προσγειωνόταν στο αεροδρόμιο Νταεγκού στις 26 Μαΐου. Κανένας από τους 194 επιβάτες δεν τραυματίστηκε, εννέα άτομα χρειάστηκε να μεταφερθούν στο νοσοκομείο λόγω δυσκολίας στην αναπνοή και όλοι πήραν εξιτήριο.
Κατά την ανάκριση, ο Λι είπε ότι άνοιξε την πόρτα του αεροπλάνου επειδή «ένιωθε πνιγμένος» και ήθελε να κατέβει γρήγορα. Είπε επίσης ότι βρισκόταν «υπό μεγάλη πίεση επειδή μόλις είχε χάσει τη δουλειά του».
Καθ' οδόν προς το δικαστήριο σήμερα, ο ύποπτος είπε ότι «λυπάται πολύ τα παιδιά» στο αεροπλάνο, όταν ρωτήθηκε από δημοσιογράφους αν γνώριζε τον κίνδυνο να ανοίξει την πόρτα.
Η αστυνομία συνοδεύει τον Λι στο Δικαστήριο της πόλης Ντέγκου για ανάκριση στις 28 Μαΐου. Φωτογραφία: Yonhap
Ένας αξιωματούχος του υπουργείου Μεταφορών της Νότιας Κορέας δήλωσε ότι αυτό ήταν το «πρώτο τέτοιο περιστατικό» στην ιστορία της αεροπορίας της χώρας. Οι ειδικοί στην αεροπορία εξήγησαν ότι επρόκειτο για ένα σπάνιο περιστατικό, καθώς οι πόρτες εξόδου κινδύνου στα αεροπλάνα έχουν σχεδιαστεί για να κλείνουν ερμητικά στον αέρα και είναι ικανές να αντέχουν τεράστιες διαφορές πίεσης.
«Σε υψόμετρα άνω των 3.000 μέτρων, η διαφορά πίεσης μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού της ατράκτου καθιστά εντελώς αδύνατο το άνοιγμα της πόρτας κινδύνου. Η πίεση στην καμπίνα είναι τότε αρκετά μεγάλη ώστε να αναγκάσει την πόρτα να κολλήσει στην άτρακτο», εξήγησε ο συνταγματάρχης Στιβ Γκάνιαρντ, πρώην πιλότος του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ με περισσότερες από 4.200 ώρες πτήσης.
Ωστόσο, η διαφορά πίεσης μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού του αεροπλάνου θα μειωθεί καθώς το αεροπλάνο κατεβαίνει για να προετοιμαστεί για προσγείωση στο αεροδρόμιο. «Η ατμοσφαιρική πίεση μπορεί να εξισωθεί με την εσωτερική πίεση της καμπίνας σε πολύ χαμηλά υψόμετρα, επιτρέποντας το άνοιγμα της εξόδου κινδύνου όπως σε αυτό το περιστατικό», δήλωσε ο Συνταγματάρχης Γκάνιαρντ.
Η πόρτα εξόδου κινδύνου ενός αεροπλάνου της Asiana Airlines άνοιξε κατά την προσγείωση στις 26 Μαΐου. Βίντεο : BNO News
Huyen Le (Σύμφωνα με το AFP, Yonhap )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)