Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η HHV κέρδισε τον διαγωνισμό για τη διαχείριση και λειτουργία 3 οδικών σηράγγων στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Việt NamViệt Nam16/08/2024


Η HHV κέρδισε τον διαγωνισμό για τη διαχείριση και λειτουργία 3 οδικών σηράγγων στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φάση 1.

Πρόκειται για οδικές σήραγγες που ανήκουν στο τμήμα Mai Son - Εθνική Οδός 45 και στο τμήμα Dien Chau - Bai Vot του Έργου για την κατασκευή ορισμένων τμημάτων του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στα Ανατολικά κατά την περίοδο 2017 - 2020.

Οδική σήραγγα Truong Vinh στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.
Οδική σήραγγα Truong Vinh στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Περιοχή Διαχείρισης Οδών II - Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ μόλις ενέκρινε τα αποτελέσματα της υποβολής προσφορών για το Πακέτο Αρ. 01: Διαχείριση και τακτική συντήρηση της υποδομής κυκλοφορίας αυτοκινητοδρόμων από το βόρειο τμήμα της σήραγγας Tam Diep έως το Dien Chau (Km288+00 - Km420+00) και το τμήμα Cam Lo - La Son, η περίοδος εκτέλεσης της σύμβασης ξεκινά από την 1η Ιουλίου 2024 έως τις 31 Μαρτίου 2027.

Συνεπώς, η κοινοπραξία εργολάβων με επικεφαλής την Deo Ca - HHV Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company κέρδισε την προσφορά για το Πακέτο Αρ. 01 με ποσοστό συμμετοχής 47,7% της συνολικής τιμής του πακέτου.

Η οδός ταχείας κυκλοφορίας της Βόρειας Κεντρικής περιοχής που συνδέει το Nghe An με το Ninh Binh διαθέτει 3 ορεινές σήραγγες, συμπεριλαμβανομένων των σηράγγων Tam Diep και Thung Thi, που ανήκουν στον αυτοκινητόδρομο Mai Son - Εθνική Οδό 45, με μήκος 245 μέτρα και 680 μέτρα αντίστοιχα. Η σήραγγα Truong Vinh, που ανήκει στον αυτοκινητόδρομο Dien Chau - Bai Vot, έχει μήκος 450 μέτρα.

Στις αρχές Αυγούστου 2024, η κοινοπραξία με επικεφαλής την HHV κέρδισε επίσης την προσφορά για το Πακέτο 02: Διαχείριση και τακτική συντήρηση των υποδομών οδικής κυκλοφορίας της γέφυρας My Thuan 2 και των οδών διπλής κατεύθυνσης πρόσβασης της γέφυρας, αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho . Η περίοδος υλοποίησης του πακέτου είναι 33 μήνες.

Είναι γνωστό ότι πριν κερδίσει τον διαγωνισμό για τα δύο παραπάνω πακέτα, η HHV ήταν η μονάδα που διαχειριζόταν τη λειτουργία και την τακτική συντήρηση, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την ομαλή κυκλοφορία για περισσότερα από 410 χιλιόμετρα οδών ταχείας κυκλοφορίας και εθνικών οδών, περισσότερα από 30 χιλιόμετρα οδικών σηράγγων και διαχειριζόμενη 18 σταθμούς διοδίων BOT σε όλη τη χώρα.

Έτσι, μέχρι στιγμής, η HHV διαχειρίζεται και λειτουργεί συνολικά 6 αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και την Εθνική Οδό 1 που διασχίζει την επαρχία Khanh Hoa, τη Γέφυρα My Thuan 2 και 11 ορεινές σήραγγες. Εκ των οποίων, υπάρχουν 4 μεγαλύτερες ορεινές σήραγγες στο Βιετνάμ: η σήραγγα Hai Van, η σήραγγα Deo Ca, η σήραγγα Nui Vung και η σήραγγα Cu Mong.

Πρόκειται για σήραγγες με τα πιο σύγχρονα συστήματα έξυπνου εξοπλισμού κυκλοφορίας ITS και ETC στη χώρα. Η HHV είναι επίσης η μονάδα που αποθηκεύει και διαχειρίζεται συγχρονισμένα ένα σύστημα δεδομένων για τις σήραγγες Deo Ca, Cu Mong και Hai Van, συλλέγοντας, αποθηκεύοντας και αναλύοντας δεδομένα κυκλοφορίας στα κέντρα δεδομένων ITS-ME.

Ο εκπρόσωπος της Deo Ca δήλωσε ότι, προκειμένου να υλοποιηθεί η επιχειρηματική στρατηγική που σχετίζεται με τη επιχειρησιακή διαχείριση, εκτός από μια ομάδα έμπειρου, άρτια καταρτισμένου και άρτια εκπαιδευμένου προσωπικού, η HHV προωθεί και συνεχίζει να προωθεί την πρόσληψη και την εκπαίδευση άκρως καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού μέσω της συνεργασίας με πανεπιστήμια και κολέγια.

Επιπλέον, η εταιρεία διοργανώνει τακτικά διαγωνισμούς υψηλών δεξιοτήτων, διεξάγει εσωτερική εκπαίδευση χρησιμοποιώντας καλούς μηχανικούς για την εκπαίδευση του προσωπικού επί τόπου και στοχεύει να μετατρέψει το Κέντρο Πρακτικής Κατάρτισης Deo Ca σε ένα μέρος για την εκπαίδευση και την προμήθεια ανθρώπινου δυναμικού για μελλοντική επιχειρησιακή διαχείριση.

Στο πλαίσιο της ιεράρχησης από την Εθνοσυνέλευση και την κυβέρνηση μεγάλων επενδυτικών πόρων για υποδομές μεταφορών κατά την περίοδο 2021-2025, με σκοπό την επίτευξη του στόχου της ύπαρξης 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο έως το 2025, πολλές περιοχές διαθέτουν μηχανισμούς για την προώθηση επενδύσεων σε ΣΔΙΤ και η πηγή των εργασιών κατασκευής, εγκατάστασης και διαχείρισης λειτουργίας κρίνεται σχετικά άφθονη.

Η HHV στοχεύει να συμμετάσχει σε διαγωνισμούς για τη διαχείριση λειτουργίας και την τακτική συντήρηση των έργων των συνιστωσών των αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου μετά την ολοκλήρωσή τους, εστιάζοντας σε τμήματα με οδικές σήραγγες και μεγάλες γέφυρες.

Η νίκη στην προσφορά για τη διαχείριση των αυτοκινητοδρόμων στις βορειοκεντρικές και νοτιοδυτικές περιοχές καταδεικνύει τα σταθερά βήματα της HHV στη στρατηγική της συμμετοχής σε διαγωνισμούς για τη διαχείριση και λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου.

Πηγή: https://baodautu.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-3-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac—nam-giai-doan-1-d222395.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν