Προωθώντας το πνεύμα της «Γέφυρας Phong Chau» για να φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού της Γέφυρας Hoa Son

Το πρωί της 28ης Σεπτεμβρίου, η νέα γέφυρα Phong Chau πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό εγκαινιάστηκε επίσημα και τέθηκε σε λειτουργία μετά από περισσότερους από 9 μήνες κατασκευής - 3 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, όπως είχε ορίσει ο Πρωθυπουργός. Το έργο κατασκευάστηκε απευθείας από το 12ο Σώμα Στρατού και την Κατασκευαστική Εταιρεία Truong Son, σημειώνοντας ρεκόρ προόδου στον κατασκευαστικό κλάδο. Προωθώντας το «αστραπιαίο» πνεύμα του έργου της γέφυρας Phong Chau, οι στρατιώτες του Truong Son συνέχισαν να συμμετέχουν σε έναν ειδικό διαγωνισμό με την αποφασιστικότητα να φέρουν τη γέφυρα Hoa Son - ένα βασικό έργο του έργου ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau - στη γραμμή τερματισμού εγκαίρως.

Προοπτική άποψη της γέφυρας Hoa Son στον αυτοκινητόδρομο Hoa Binh - Moc Chau μετά την ολοκλήρωσή της.

Κύρια σημεία στον αυτοκινητόδρομο Hoa Binh - Moc Chau

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau, και συγκεκριμένα το τμήμα από το χλμ. 19 έως το χλμ. 53 στην επαρχία Hoa Binh, εκτείνεται σε 34 χλμ., διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και έχει συνολική επένδυση σχεδόν 10 τρισεκατομμυρίων VND, που περιλαμβάνει πολλά σημαντικά στοιχεία. Σχεδιασμένος με μοντέρνα αισθητική και σε αρμονία με την τοπική κουλτούρα, ο αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau είναι το μεγαλύτερο έργο που έχει αναληφθεί ποτέ στην περιοχή Hoa Binh. Ένα σημαντικό έργο είναι η γέφυρα Hoa Son, μια καλωδιωτή γέφυρα μήκους 1,2 χλμ. με τη μεγαλύτερη κύρια καλωδιωτή κατασκευή στο Βιετνάμ, μήκους 550 μέτρων. Η γέφυρα έχει σχεδιαστεί για να διασχίζει τη λίμνη Hoa Binh και αποτελεί μέρος του σχεδίου Εθνικής Τουριστικής Περιοχής της Λίμνης Hoa Binh. Με ​​ισχυρή αποφασιστικότητα, η κατασκευή της γέφυρας Hoa Son και πολλών άλλων σημαντικών στοιχείων του πακέτου XL-03 ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025, η οποία αναλήφθηκε από μια κοινοπραξία που αποτελείται από την Truong Son Construction Corporation, την Trung Chinh Trading and Construction Company Limited, την Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company και την Thanh Long Group Joint Stock Company.

Ο Συνταγματάρχης Tran Ngoc Tuan - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Έργου Truong Son 9 της Truong Son Construction Corporation, δήλωσε: Το πακέτο XL-03 περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: Κατασκευή 8,7 χλμ. δρόμου και 13 γεφυρών κατά μήκος της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Hoa Son. Πρόκειται για ένα από τα πιο σύνθετα πακέτα, που απαιτεί σχεδόν 4,9 εκατομμύρια κυβικά μέτρα εκσκαφής και επιχώματος από χώμα και βράχο, εκατοντάδες πασσάλους μεγάλης διαμέτρου και πολλά ειδικά τεχνικά στοιχεία. Η γέφυρα Hoa Son, ειδικότερα, κατασκευάζεται στη λίμνη Hoa Binh, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη ροή του νερού της λίμνης, αντιμετωπίζοντας έτσι πολλές δυσκολίες, ειδικά κατά τη διάρκεια των πρόσφατων καταιγίδων. Στις 30 Σεπτεμβρίου, ο όγκος κατασκευής του πακέτου XL-03 έφτασε σχεδόν το 20,4% της σύμβασης, με αξία παραγωγής άνω των 125 δισεκατομμυρίων VND, επιτυγχάνοντας το 63% του σχεδίου του τρίτου τριμήνου. Παρά τις πολυάριθμες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σχετικά με τη διαθεσιμότητα του χώρου, τον καιρό, τη γεωλογία και τις πηγές υλικών, το προσωπικό, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Truong Son 9 και οι κατασκευαστικές μονάδες αγωνίζονται συνεχώς, οργανώνοντας προληπτικά την κατασκευή αποτελεσματικά, διατηρώντας την πρόοδο και διασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια στην εργασία.

Βασιζόμενοι στο πνεύμα της «Γέφυρας Φονγκ Τσάου»

Αναγνωρίζοντας τη σημασία του πακέτου XL-03, ιδίως του έργου της γέφυρας Hoa Son, αμέσως μετά την ολοκλήρωση του έργου της γέφυρας Phong Chau, η Truong Son Construction Corporation ξεκίνησε μια εκστρατεία εξομοίωσης υψηλής έντασης για να «ολοκληρώσει» τη γέφυρα Hoa Son και άλλα στοιχεία του πακέτου XL-03. Ο Υποστράτηγος Nguyen Huu Ngoc - Διοικητής και Γενικός Διευθυντής της Truong Son Construction Corporation επιβεβαίωσε: Υποστηρίζοντας τις παραδόσεις των στρατιωτών του θείου Ho και το πνεύμα του Truong Son του παρελθόντος, όλα τα στελέχη, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι είναι αποφασισμένοι να ενωθούν, να ξεπεράσουν τις δυσκολίες και να διασφαλίσουν την πρόοδο, την ποιότητα και την απόλυτη ασφάλεια. Ολόκληρη η μονάδα μετέτρεψε την ορμή από την κατασκευή της γέφυρας Phong Chau σε κινητήρια δύναμη για την κατάκτηση της γέφυρας Hoa Son - ενός έργου σημαντικής σημασίας για τον αυτοκινητόδρομο.

Από τις 15 Οκτωβρίου έως τις 22 Δεκεμβρίου, ξεκίνησε ένας διαγωνισμός με στόχο την επίτευξη αξίας παραγωγής 304,5 δισεκατομμυρίων VND, την αποδοχή 312 δισεκατομμυρίων VND και την πληρωμή 293 δισεκατομμυρίων VND. Ο κύριος όγκος περιελάμβανε 935.000 m3 χώματος και βράχου, 392 πασσάλους από τρύπες, 43 δοκούς από προεντεταμένο σκυρόδεμα, 13.382 m3 σκυροδέματος και πάνω από 1.800 τόνους χάλυβα...

Για την επίτευξη του στόχου, οι μονάδες εργάζονται ταυτόχρονα σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες, αυξάνοντας το ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τα υλικά. Ολόκληρο το εργοτάξιο κινητοποιεί αυτήν τη στιγμή 350 στελέχη, μηχανικούς και εργάτες, 135 τεμάχια εξοπλισμού, μαζί με 3 μονάδες ανάμειξης σκυροδέματος, 1 μονάδα θραύσης και 1 λιμάνι υλικών, που λειτουργούν συνεχώς μέρα και νύχτα. Κάθε μονάδα έχει συγκεκριμένους στόχους: Η Εταιρεία 99 είναι υπεύθυνη για την κατασκευή των γεφυρών στο Km45+608 και στο Km46+085 με αξία παραγωγής άνω των 90 δισεκατομμυρίων VND. Η Εταιρεία Minh Faas κατασκευάζει τις γέφυρες στο Km44+906,65 και στο Km48+050 με αξία παραγωγής άνω των 57 δισεκατομμυρίων VND. Οι Thanh Long, Hung Thanh Loc, Trung Quan, Truong Son 185, Υποκατάστημα Truong Son 28... ενώνουν όλες τις δυνάμεις τους με την αποφασιστικότητα να «Επιταχύνουν - Να Ξεπεράσουν τις δυσκολίες - Να Φτάσουν στη γραμμή τερματισμού».

Ο Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου Truong Son 9, Tran Ngoc Tuan, επιβεβαίωσε: Παράλληλα με το πνεύμα της άμιλλας, το Διοικητικό Συμβούλιο απαιτεί από όλες τις μονάδες να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κρατικούς νόμους και τη στρατιωτική πειθαρχία, διασφαλίζοντας την απόλυτη ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού, αποτρέποντας πυρκαγιές και εκρήξεις και διατηρώντας ένα καθαρό περιβάλλον κατασκευής. Στο εργοτάξιο, το 100% των εργαζομένων φορούν πλήρη ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό και ο χώρος κατασκευής είναι εξοπλισμένος με προειδοποιητικές πινακίδες και στηθαία ασφαλείας για να διασφαλίζεται η ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο συντονίζεται στενά με τις τοπικές αρχές, τον επενδυτή και τον επόπτη σύμβουλο για την άμεση επίλυση τυχόν ζητημάτων που σχετίζονται με την εκκαθάριση του εργοταξίου, το σχεδιασμό και τις πηγές υλικών.

Σύμφωνα με τον Υποστράτηγο Nguyen Huu Ngoc - Διοικητή και Γενικό Διευθυντή της Truong Son Construction Corporation: Μετά από αυτήν την εκστρατεία εξομοίωσης κορυφής, το Διοικητικό Συμβούλιο του Truong Son 9 και οι κατασκευαστικές μονάδες θα συνεχίσουν να ξεκινούν πολλές διαδοχικές εκστρατείες εξομοίωσης κορυφής σε όλο το εργοτάξιο. Κάθε εκστρατεία αντιπροσωπεύει έναν μετασχηματισμό στην πρόοδο, την τεχνολογία και το αίσθημα ευθύνης, δημιουργώντας μια ζωντανή ατμόσφαιρα και ενθαρρύνοντας τα στελέχη, τους μηχανικούς και τους εργάτες να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, να εργάζονται συνεχώς σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες, αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος, διασφαλίζοντας ποιότητα και απόλυτη ασφάλεια, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και ανοίγοντας ευκαιρίες για οικονομική και τουριστική ανάπτυξη στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής.

Ντιν Χόα

Πηγή: https://baophutho.vn/phat-huy-khi-the-cau-phong-chau-de-ve-dich-cau-hoa-son-241749.htm