TPO - Μετά από σχεδόν 2 χρόνια κατασκευής, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου που διασχίζει τη Χα Τινχ, μήκους άνω των 102 χιλιομέτρων, έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σε πολλές τοποθεσίες. Οι μονάδες υλοποίησης του έργου εκμεταλλεύονται τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να επιταχύνουν την πρόοδο στο τελικό στάδιο, με στόχο την παράδοση τον Απρίλιο του 2025.
TPO - Μετά από σχεδόν 2 χρόνια κατασκευής, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου που διασχίζει τη Χα Τινχ, μήκους άνω των 102 χιλιομέτρων, έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σε πολλές τοποθεσίες. Οι μονάδες υλοποίησης του έργου εκμεταλλεύονται τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να επιταχύνουν την πρόοδο στο τελικό στάδιο, με στόχο την παράδοση τον Απρίλιο του 2025.
Τις τελευταίες ημέρες του έτους, στο εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διασχίζει τη Χα Τινχ, εκατοντάδες αξιωματικοί, μηχανικοί και εργάτες από τις μονάδες υλοποίησης του έργου εξακολουθούν να εργάζονται σκληρά για να διασφαλίσουν την πρόοδο. |
Στην εικόνα απεικονίζεται το τμήμα του δρόμου κατά μήκος του λόφου Ba Vong (κοινότητα Ky Tan, περιοχή Ky Anh, Ha Tinh) που ανήκει στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang - Bung. Αυτό το τμήμα έχει συνολική επένδυση άνω των 12.500 δισεκατομμυρίων VND, η οποία ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 ( Υπουργείο Μεταφορών ) ως επενδυτή. Μετά την περίοδο κατασκευής, ο λόφος έχει χαμηλώσει κατά 60 μέτρα, το ανάχωμα έχει καταρρεύσει και η μονάδα υλοποίησης του έργου ολοκληρώνει τα τελικά έργα, όπως η τοποθέτηση της τελικής ασφαλτικής στρώσης και η εγκατάσταση του συστήματος κιγκλιδωμάτων και των πινακίδων. |
Κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung, υπάρχουν 33 γέφυρες, συμπεριλαμβανομένων 28 γεφυρών στην οδό ταχείας κυκλοφορίας και 5 διασταυρούμενων γεφυρών πάνω από την οδό ταχείας κυκλοφορίας. |
Στην εικόνα απεικονίζονται οι γέφυρες 2 και 3 κατά μήκος της δεξαμενής Kim Son, οι οποίες ασφαλτοστρώνονται με στρώσεις ασφαλτικού σκυροδέματος από τη μονάδα υλοποίησης του έργου. |
Στα τμήματα με θρυμματισμένη πέτρα και πορώδες ασφαλτικό σκυρόδεμα, ο εργολάβος ολοκλήρωσε την ενίσχυση των πρανών και φύτεψε χόρτο για τον περιορισμό των κατολισθήσεων. |
Οι πινακίδες και τα τελικά στοιχεία στη διαδρομή του έργου ολοκληρώνονται. |
Το έργο της σήραγγας Deo But έχει μήκος σχεδόν 1 χιλιόμετρο, διέρχεται από το όρος Dong Nang, το βόρειο τμήμα ανήκει στην κοινότητα Ky Lac (περιοχή Ky Anh) και το νότιο ανήκει στην κοινότητα Ky Hoa (πόλη Ky Anh). Το έργο έχει σχεδιαστεί ως μόνιμο κέλυφος από οπλισμένο σκυρόδεμα, με δύο ξεχωριστές σήραγγες, πλάτους 15 μέτρων και ύψους 8 μέτρων η καθεμία. Ο εργολάβος επικεντρώνεται επί του παρόντος στην κατασκευή της υπόλοιπης σήραγγας. |
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του 6ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου (Υπουργείο Μεταφορών - Επενδυτής Έργου), η δεξιά σήραγγα σκάφτηκε στις 19 Μαΐου. Η αριστερή σήραγγα έχει 25 μέτρα μήκος και δεν μπορεί να διανοιχθεί επειδή η φυσική δασική περιοχή δεν έχει μετατραπεί, επομένως ο εργολάβος δεν μπόρεσε να ισοπεδώσει την κλίση και να ενισχύσει την πόρτα της σήραγγας για την κατασκευή. Το Συμβούλιο συντονίζεται με την τοπική αρχή για την ολοκλήρωση των διαδικασιών μετατροπής της δασικής γης για τη συνέχιση της κατασκευής. |
Αυτή τη στιγμή, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι της μονάδας υλοποίησης του έργου επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση του κελύφους της σήραγγας τον Δεκέμβριο για να προχωρήσουν στην κατασκευή των στοιχείων φινιρίσματος της σήραγγας, όπως: πυροσβεστικό θάλαμο, κιγκλίδωμα πεζών, τεχνικό θάλαμο, φωτισμός, σύστημα εξαερισμού. |
Μόνιμη σήραγγα σχεδιασμού, κέλυφος από οπλισμένο σκυρόδεμα. |
Οι τεχνικές κόγχες στο πλάι της σήραγγας έχουν πλέον διαμορφωθεί, ενισχυμένες με εκτοξευόμενο σκυρόδεμα και σύστημα αγκύρωσης βράχου. Αυτό το στοιχείο χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση μηχανολογικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού και την πυροπροστασία, με μία κόγχη κάθε 40 μέτρα. |
Η διασταύρωση που καταλήγει στη διαδρομή Ham Nghi - Vung Ang μέσω της κοινότητας Ky Tan (περιοχή Ky Anh) ολοκληρώνεται σταδιακά. |
Στο τμήμα Ham Nghi - Vung Ang, ένα από τα 12 επιμέρους έργα του Βορειοανατολικού Αυτοκινητόδρομου, φάση 2021-2025, οι εργολάβοι ασφαλτοστρώνουν την κοίλη ασφαλτική στρώση σκυροδέματος C25, C19, C16. Αυτό το τμήμα έχει μήκος 54,2 χιλιόμετρα με συνολική επένδυση άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, διέρχεται από τις περιοχές Thach Ha, Cam Xuyen και Ky Anh της επαρχίας Ha Tinh. |
Ο κ. Nguyen Khac Trung - Εκτελεστικός Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long (Υπουργείο Μεταφορών - επενδυτής του έργου) δήλωσε ότι αυτό το τμήμα έχει φτάσει περίπου το 72% του όγκου, ενώ ορισμένες μονάδες έχουν ξεπεράσει την αναμενόμενη πρόοδο για να αντισταθμίσουν τις πρόσφατες βροχοπτώσεις. |
«Το πακέτο της μονάδας έχει φτάσει το 90-95%, ορισμένες τοποθεσίες εξακολουθούν να βρίσκονται πάνω από λόφους και περιμένουν την ολοκλήρωση των τεχνικών καθιζήσεων. Όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, θα ολοκληρώσουμε την επιφάνεια του οδοστρώματος, θα εγκαταστήσουμε το σύστημα πινακίδων, τα κιγκλιδώματα...», ενημέρωσε ένας εκπρόσωπος της Xuan Truong Construction Enterprise - πακέτο κατασκευής 11,12XL. |
Για να διασφαλιστεί το χρονοδιάγραμμα παράδοσης τον Απρίλιο του 2025, κάθε μονάδα που εφαρμόζει τα πακέτα υποβολής προσφορών επιταχύνει και προετοιμάζει επαρκείς ανθρώπινους πόρους και μηχανήματα για τη διαδικασία κατασκευής του έργου. |
Στην εικόνα φαίνεται η τοποθεσία μέσω των κοινοτήτων Cam Due και Cam Thach (περιοχή Cam Xuyen), όπου ο εργολάβος επιταχύνει τις εργασίες πλήρωσης των θεμελίων, διαβάθμισης της πέτρας και τοποθέτησης σκυροδέματος. |
Οι κατασκευαστικές ομάδες κινητοποιούν εργάτες και μηχανήματα για να επιταχύνουν την υλοποίηση του έργου της υπέργειας διάβασης στη διαδρομή. |
Λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου σε ορισμένες τοποθεσίες της διαδρομής Bai Vot - Ham Nghi, μετά την ολοκλήρωση της παράδοσης, η κατασκευαστική μονάδα επιτάχυνε την κατασκευή υπόγειων διαβάσεων και θεμελίων για κατοικίες. |
Η αερογέφυρα στον αυτοκινητόδρομο 15 που διασχίζει την κοινότητα Son Loc (περιοχή Can Loc) στη διαδρομή Bai Vot - Ham Nghi έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Οι μονάδες υλοποίησης του έργου διαβαθμίζουν την θραύση πετρωμάτων και τοποθετούν στρώσεις ασφαλτικού σκυροδέματος. |
Ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου στο ανατολικό τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Χα Τινχ περιλαμβάνει 4 επιμέρους έργα, τα οποία περιλαμβάνουν: Ντιέν Τσάου - Μπάι Βοτ (φάση 2017 - 2020), Μπάι Βοτ - Χαμ Νγκί, Χαμ Νγκί - Βουνγκ Ανγκ και Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ (φάση 2021 - 2025) με συνολικό μήκος άνω των 102 χλμ. Στην εικόνα απεικονίζεται το επιμέρους έργο του τμήματος Χαμ Νγκί - Βουνγκ Ανγκ (περιοχή Καμ Ξουγιέν). Σύμφωνα με το σχέδιο, τον Απρίλιο του 2025, ολόκληρη η διαδρομή θα παραδοθεί και θα τεθεί σε λειτουργία.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo






Σχόλιο (0)