(NLĐO) - Μετά από 5 χρόνια διακοπής και ημιτελούς κατασκευής, η παράκαμψη της πόλης Bảo Lộc (επαρχία Lâm Đồng ) πρόκειται να έχει ένα έργο που θα σχεδιαστεί για την ολοκλήρωσή της.
Στις 2-3 Μαρτίου, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ όρισε το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών ως επενδυτή και την υποχρέωση να συντάξει έκθεση που θα προτείνει την επενδυτική πολιτική για το έργο ολοκλήρωσης της παράκαμψης της πόλης Μπάο Λοκ.
Η κατασκευή της παράκαμψης της πόλης Μπάο Λοκ έχει σταματήσει εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια, αφού ολοκληρώθηκε περίπου το 70% του έργου.
Το Υπουργείο Οικονομικών είναι υπεύθυνο για τον προσδιορισμό των πηγών χρηματοδότησης, την ικανότητα εξισορρόπησης των τοπικών κονδυλίων του προϋπολογισμού και τον συντονισμό με τις αρμόδιες μονάδες για την εφαρμογή των επενδυτικών διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Η παράκαμψη της πόλης Bao Loc, μήκους άνω των 15 χιλιομέτρων και κόστους 806 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή της τον Φεβρουάριο του 2017 και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2019. Πρόκειται για ένα πρόσθετο στοιχείο που χρησιμοποιεί πλεονάζοντα κεφάλαια από το έργο ανακαίνισης της Εθνικής Οδού 20, το οποίο βρισκόταν υπό τη διαχείριση του πρώην Υπουργείου Μεταφορών .
Το 2023, ο παρακαμπτήριος δρόμος υπέστη σοβαρές κατολισθήσεις.
Ωστόσο, η κατασκευή σε αυτήν τη διαδρομή έπρεπε να ανασταλεί προσωρινά από τον Οκτώβριο του 2020, όταν είχε ολοκληρωθεί περίπου το 70% του έργου. Η αναστολή αυτή έγινε κατόπιν εντολής του Υπουργείου Μεταφορών εν αναμονή πρόσθετης χρηματοδότησης.
Σύμφωνα με έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, το παλιό έργο έχει ολοκληρώσει 15 χιλιόμετρα οδοστρώματος, βάσης από θρυμματισμένη πέτρα, θρυμματισμένης πέτρας σταθεροποιημένης με τσιμέντο και συστήματος αποστράγγισης. Ουσιαστικά ολοκλήρωσε 10/15 χιλιόμετρα ασφαλτοστρωμένης οδοστρώματος C19 και 3 γέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα.
Παρά την απαγόρευση της κυκλοφορίας από τις τοπικές αρχές, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες στην περιοχή, γεγονός που ενέχει κίνδυνο ατυχημάτων.
Οι εργασίες κατασκευής του δρόμου έχουν σταματήσει εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια, με αποτέλεσμα την υποβάθμιση τμημάτων του δρόμου και κατολισθήσεις λόγω καταιγίδων, επηρεάζοντας τη ροή της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής.
Οι υπόλοιπες εργασίες που πρέπει να ολοκληρωθούν περιλαμβάνουν περίπου 5 χλμ. ασφαλτικής επίστρωσης από σκυρόδεμα C19, 15 χλμ. ασφαλτικής επίστρωσης από σκυρόδεμα C12.5 κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής, το ημιτελές διαμήκες σύστημα αποστράγγισης, τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 55 και το σύστημα ασφαλείας κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής.
Σύμφωνα με την έκθεση, το εκτιμώμενο κόστος για την ολοκλήρωση του έργου παράκαμψης της πόλης Bảo Lộc είναι περίπου 352 δισεκατομμύρια VND.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm






Σχόλιο (0)