Πάνω από 80 δισεκατομμύρια VND δαπανήθηκαν για την επισκευή της Εθνικής Οδού 51.

Το Υπουργείο Μεταφορών έχει διαθέσει 58,9 δισεκατομμύρια VND το 2024 για συντήρηση, επισκευή και αντιμετώπιση των μελανών σημείων της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 51. Το 2025, το σύστημα αποστράγγισης του οδοστρώματος θα αναβαθμιστεί περαιτέρω με προϋπολογισμό άνω των 80 δισεκατομμυρίων VND.

Στις 19 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με νέα από την επαρχία Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου , το Υπουργείο Μεταφορών απάντησε σε αίτημα ψηφοφόρων της επαρχίας σχετικά με τις ζημιές και τα ζητήματα κυκλοφοριακής ασφάλειας στην Εθνική Οδό 51.

Οι ψηφοφόροι στην περιοχή Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου ζήτησαν από το Υπουργείο Μεταφορών να λάβει άμεσα μέτρα για την επισκευή, αναβάθμιση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Τμήμα της Εθνικής Οδού 51 που διέρχεται από το Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

Απαντώντας στο αίτημα, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι είχε δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να επιθεωρήσουν την κατάσταση και να προτείνουν λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Το Υπουργείο έχει διαθέσει 58,9 δισεκατομμύρια VND το 2024 για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, επισκευών και την αντιμετώπιση των σκοτεινών σημείων κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, το έργο ελέγχου των πλημμυρών στο Phu My θα υλοποιηθεί με συνολικό προϋπολογισμό 15 δισεκατομμυρίων VND, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2025. Επιπλέον, έργα επισκευής οδοστρώματος, βελτιώσεων του συστήματος αποστράγγισης και βελτίωσης της κυκλοφοριακής ασφάλειας θα συνεχίσουν να υλοποιούνται το 2025 με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 80 δισεκατομμυρίων VND.

Όσον αφορά την καθιέρωση της κυριότητας των περιουσιακών στοιχείων για το έργο BOT για την επέκταση της Εθνικής Οδού 51, το Υπουργείο Μεταφορών έχει συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών και τον επενδυτή για την επίλυση των εμποδίων και την ολοκλήρωση των νομικών εγγράφων, με στόχο την καθιέρωση της δημόσιας ιδιοκτησίας των περιουσιακών στοιχείων του έργου.

Όσον αφορά την Εθνική Οδό 51, σύμφωνα με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών 4, αυτός ο δρόμος μήκους 73,6 χιλιομέτρων, που διέρχεται από τις επαρχίες Dong Nai και Ba Ria - Vung Tau, είναι σοβαρά υποβαθμισμένος. Επί του παρόντος, ο όγκος κυκλοφορίας σε αυτήν τη διαδρομή φτάνει τα 60.500 οχήματα ανά ημέρα και νύχτα (5-6 φορές υψηλότερος από τον αρχικό σχεδιασμό). Το έργο BOT για την Εθνική Οδό 51 σταμάτησε επίσης την είσπραξη διοδίων τον Ιανουάριο του 2023, επομένως ο επενδυτής σταμάτησε τη συντήρηση για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Οι εργασίες συντήρησης και επισκευής στην Εθνική Οδό 51 πραγματοποιούνται τακτικά.

Η Περιοχή Διαχείρισης Οδών 4 έχει διεκπεραιώσει διαδικασίες και έχει υποβάλει αιτήματα στις αρμόδιες αρχές για χρηματοδότηση για την επισκευή επειγόντων κατεστραμμένων τμημάτων του δρόμου. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, αυτή η διαδρομή, έχοντας τεθεί σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα (10-12 χρόνια) και με αυξανόμενο όγκο κυκλοφορίας, ιδίως βαρέων φορτηγών, υφίσταται συχνά ζημιές στην επιφάνεια του οδοστρώματος και στο σύστημα αποστράγγισης.

Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας, πρέπει να διατεθούν πρόσθετα κεφάλαια για τη συνέχιση της επισκευής των κατεστραμμένων τμημάτων της Εθνικής Οδού 51. Επιπλέον, το έργο πρέπει επίσης να επιταχύνει τη διαδικασία καθιέρωσης της δημόσιας ιδιοκτησίας του δρόμου για να διευκολυνθεί η διαχείριση, και είναι απαραίτητο ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο για την αναμόρφωση και αναβάθμιση ολόκληρης της διαδρομής.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm