• Δώρα Τετ από την ηπειρωτική χώρα φτάνουν στους στρατιώτες και τον λαό του νησιού Χον Τσουόι.
  • Το νησί Hon Chuoi στέκεται ακλόνητο στην πρώτη γραμμή των κυμάτων.
  • Το νησί Χον Τσουόι ολοκλήρωσε την πρόωρη ψηφοφορία με 100% προσέλευση ψηφοφόρων.

Θρύλοι που προέρχονται από το σχήμα και τη βλάστησή του.

Το όνομα Νησί Μπανάνα δεν είναι τυχαίο. Σύμφωνα με τους πρεσβύτερους, το νησί, ιδωμένο από μακριά, μοιάζει με μια γιγάντια, επιμήκη, ελαφρώς καμπυλωτή μπανάνα που αναδύεται από τη Δυτική Θάλασσα. Στο παρελθόν, αυτό το μέρος φιλοξενούσε πολλές άγριες μπανανιές, αποτελώντας ένα φυσικό ορόσημο για τους ψαράδες που αναγνώριζαν κατά τη διάρκεια των αλιευτικών τους εξορμήσεων.

Θέα του νότιου γκρεμού (Νησί Hon Chuoi, Άμλετ 1, Κοινότητα Song Doc) από τον Ναό της Θεάς του Hon Chuoi.

Το νησί Χον Τσουόι ανήκει στο δυτικό σύμπλεγμα νησιών Κα Μάου , μαζί με το Χον Κόαι και το Χον Ντα Μπακ. Δεν είναι μόνο ένα γραφικό σημείο, αλλά κατέχει επίσης στρατηγική θέση όσον αφορά την εθνική άμυνα και ασφάλεια, με σταθμό ραντάρ και φάρο που χρησιμεύουν για τη ρύθμιση της θαλάσσιας κυκλοφορίας στον Κόλπο της Ταϊλάνδης.

Ένα ταξίδι στο νησί μέσα στον ρυθμό της θαλάσσιας ζωής.

Στο πρώτο μου ταξίδι προς τις νοτιοδυτικές θάλασσες και τα νησιά μετά την επανένωση, έκανα ωτοστόπ με μια βάρκα για ψώνια καλαμαριών που ανήκε σε έναν ψαρά από το Song Doc. Λίγο μετά τις 8 π.μ. στις 9 Μαρτίου 2026, το πλοίο έφυγε από την αποβάθρα, γλιστρώντας μέσα από τις εκβολές του ποταμού Ong Doc. Ανάμεσα στα κοκκινωπά, γεμάτα λάσπη νερά, αναδύθηκε μια πολύβουη παράκτια πόλη, με σειρές από βάρκες να παρατάσσονται και στις δύο όχθες. Στην αριστερή όχθη βρισκόταν το μνημείο του πλοίου Xkilinky - ένα ιστορικό ορόσημο που θυμίζει την ανασύνταξη του 1954 στο Βορρά και τη διεθνή φιλία που σφυρηλατήθηκε κατά τη διάρκεια των ετών της αντίστασης.

Φεύγοντας από το λιμάνι, τα κύματα άρχισαν να πνίγουν. Ο καπετάνιος οδηγούσε το πλοίο χρησιμοποιώντας το σύστημα πλοήγησης, ενώ ταυτόχρονα συζητούσε για την κατάσταση της θάλασσας μέσω ασυρμάτου. Η συζήτηση δεν αφορούσε μόνο τα αλιευτικά πεδία, αλλά και την ανησυχία για την αύξηση των τιμών των καυσίμων, η οποία ανάγκασε πολλά αλιευτικά σκάφη να παραμείνουν στην ακτή επειδή «η έξοδος στη θάλασσα σημαίνει σχεδόν σίγουρα ότι θα εξαντλήσουν τα έξοδα ή θα χάσουν χρήματα». Στο κατάστρωμα, η ζωή συνεχιζόταν με γρήγορους ρυθμούς: μάγειρες, επεξεργαστές θαλασσινών, ο ήχος των αντλιών γλυκού νερού αναμειγνύεται με τα κύματα, δημιουργώντας τους χαρακτηριστικούς ήχους της ζωής στη θάλασσα.

Περνώντας τις διάσπαρτες βάρκες για ψαράδες καλαμαριών, στα αριστερά εμφανίστηκε το An Island – ένα γνώριμο καταφύγιο για τους ψαράδες σε περίπτωση καταιγίδας. Λίγο πιο πέρα, το Hon Chuoi σταδιακά εμφανίστηκε. Αν και απέχει μόνο περίπου 7 ναυτικά μίλια, σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, το σχήμα του νησιού ήταν καθαρά ορατό: υψωνόταν ψηλά στα νότια, κατεβαίνοντας σταδιακά προς τα βόρεια. Με φόντο τα καταπράσινα δάση και τους γκρίζους βράχους, το Συνοριακό Φυλάκιο Hon Chuoi ξεχώριζε ως ένα συμπαγές φυλάκιο στην πρώτη γραμμή των κυμάτων.

Κατά τη διάρκεια της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, για να αποφύγουν τους ισχυρούς ανέμους, τα περισσότερα νοικοκυριά στον βόρειο βράχο (γκρεμό Chướng) μετακινούνται στον νότιο βράχο για να ζήσουν.