Η Ινδονησία θα τερματίσει τις εισαγωγές ντίζελ στις αρχές του 2026

«Έχω αναφέρει στον Πρόεδρο ότι από τις αρχές του 2026, η Ινδονησία δεν θα χρειάζεται πλέον να εισάγει ντίζελ», επιβεβαίωσε σε δημοσιογράφους στις 5 Νοεμβρίου ο Υπουργός Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων Bahlil Lahadalia. Αυτό το σημείο καμπής καθίσταται δυνατό χάρη στο Έργο Αναβάθμισης και Επέκτασης του Διυλιστηρίου Balikpapan (RDMP) στο Ανατολικό Καλιμαντάν, το οποίο έχει προγραμματιστεί να εγκαινιαστεί στις 10 Νοεμβρίου.

Ο κ. Lahadalia τόνισε ότι η νέα μονάδα θα βοηθήσει στην αύξηση της εγχώριας παραγωγής ντίζελ, αρκετή για να καλύψει την εγχώρια ζήτηση χωρίς να χρειάζεται να βασίζεται σε εισαγωγές. Επιπλέον, η κυβέρνηση προωθεί επίσης τη στρατηγική της για τα βιοκαύσιμα, με το πρόγραμμα B50, το οποίο συνδυάζει 50% φυτικό έλαιο (βιοντίζελ) σε παραδοσιακό καύσιμο ντίζελ.

Σύμφωνα με τον υπουργό Bahlil Lahadalia, η συνδυασμένη παραγωγή από τα προγράμματα RDMP και B50 όχι μόνο θα καλύψει την εγχώρια ζήτηση, αλλά θα δημιουργήσει και πλεονάζουσα προσφορά, ανοίγοντας το δρόμο για μελλοντικές εξαγωγές καυσίμων. «Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε το RDMP και να εφαρμόσουμε το B50. Όταν αυτά τα δύο έργα λειτουργήσουν ταυτόχρονα, η Ινδονησία θα έχει πλεονάζουσα προσφορά ντίζελ», δήλωσε με αισιοδοξία ο Lahadalia.

Το πρόγραμμα B50 αναμένεται να ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Ο Πρόεδρος Prabowo Subianto διέταξε την επιτάχυνση της μετάβασης από το B40 στο B50, αν και οι υποχρεωτικές δοκιμές βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη. Επί του παρόντος, η Ινδονησία εισάγει περίπου 4,9-5 εκατομμύρια τόνους ντίζελ ετησίως. Ωστόσο, με την επέκταση των προγραμμάτων λειτουργίας του διυλιστηρίου Balikpapan και των προγραμμάτων βιοκαυσίμων, η χώρα θα μπορούσε να τερματίσει εντελώς τις εισαγωγές και ακόμη και να στραφεί προς την ενεργειακή αυτάρκεια και τις εξαγωγές.

Πηγή: https://vtv.vn/indonesia-se-cham-dut-nhap-khau-dau-diesel-vao-dau-nam-2026-100251106155525543.htm