Η Jaguar προβαίνει στην πιο τολμηρή αναμόρφωση της ιστορίας της, αποφασίζοντας να τερματίσει οριστικά την εποχή των κινητήρων εσωτερικής καύσης και να γίνει μια μάρκα υπερπολυτελών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Αντί να ανταγωνίζεται παραδοσιακούς αντιπάλους όπως η BMW ή η Mercedes-Benz, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία μετατοπίζει την εστίασή της στην άμεση αντιπαράθεση με την Bentley, ξεκινώντας με το πρωτότυπο Type 00 και την έκδοση παραγωγής που αναμένεται να κυκλοφορήσει αργότερα φέτος.

Μια στρατηγική χαμηλού όγκου παραγωγής και εξαιρετικά πολυτελούς τιμολόγησης.
Σε αυτή τη νέα εποχή, η Jaguar δεν επιδιώκει πλέον μαζικές πωλήσεις. Η εταιρεία στοχεύει να παράγει μόνο περίπου 10.000 αυτοκίνητα ετησίως, ποσότητα που αντιστοιχεί στην κλίμακα της Bentley (περίπου 10.000–15.000 αυτοκίνητα/έτος). Πρόκειται για μια ριζική μετατόπιση από την κορύφωση των 181.500 αυτοκινήτων που πέτυχε η εταιρεία το 2018.
Για να εδραιώσει την υπερπολυτελή του εικόνα, η έκδοση παραγωγής του Type 00 αναμένεται να έχει τιμή εκκίνησης 130.000 δολάρια (περίπου 3,25 δισεκατομμύρια VND). Επιπλέον, οι αντιπροσωπείες αναφέρουν ότι η Jaguar μπορεί να εξετάσει ένα μοντέλο αποκλειστικά με leasing για το νέο ηλεκτρικό grand tourer, ώστε να ελέγχει αυστηρά την αξία των μεταχειρισμένων οχημάτων και να διατηρεί την premium εικόνα της μάρκας της.
| Συγκριτικός δείκτης | Jaguar (Νέος στόχος) | Bentley (Στόχος ανταγωνιστής) |
|---|---|---|
| Ετήσια παραγωγή | ~10.000 οχήματα | ~10.000–15.000 οχήματα |
| Τιμή εκκίνησης από | 130.000 δολάρια | Τμήμα υπερπολυτελείας |
| Τοποθέτηση στην αγορά | Αποκλειστικό πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο | Παραδοσιακά και ηλεκτρικά πολυτελή αυτοκίνητα |
Το ρίσκο της απώλειας του 85% των υπαρχόντων πελατών.
Η νέα στρατηγική της Jaguar έχει αντιμετωπίσει σημαντικό σκεπτικισμό από το δικό της δίκτυο αντιπροσωπειών. Σύμφωνα με την Automobilwoche, ορισμένοι εκπρόσωποι πωλήσεων στη Γερμανία έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τη σκοπιμότητα αυτού του μοντέλου. Η Jaguar αναγνωρίζει ότι η επανατοποθέτηση θα την οδηγήσει στην απώλεια περίπου του 85% των τρεχόντων πελατών της - εκείνων που είναι συνηθισμένοι σε πολυτελή αυτοκίνητα χαμηλότερης κατηγορίας.
Ωστόσο, η εταιρεία πιστεύει ότι ο τολμηρός σχεδιασμός, η αποκλειστική πλατφόρμα EV και η νέα εξαιρετικά πολυτελής εικόνα θα προσελκύσουν το εξαιρετικά πλούσιο τμήμα πελατών. Ο Andreas Everschneider, Διευθύνων Σύμβουλος του Συνδέσμου Αντιπροσώπων Jaguar και Land Rover στη Γερμανία, πιστεύει ότι πρόκειται για μια τεράστια ευκαιρία, αλλά ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά άγνωστα στοιχεία σχετικά με την πραγματική ζήτηση της αγοράς.
Εξειδικευμένος οδικός χάρτης εκτόξευσης και εκπαίδευσης
Η Jaguar αναμένεται να ανοίξει τις παραγγελίες για το Type 00 τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο του επόμενου έτους. Αξίζει να σημειωθεί ότι το προσωπικό των αντιπροσωπειών σύντομα θα υποβληθεί σε εντατικά προγράμματα εκπαίδευσης για να αλλάξει τη νοοτροπία των πωλήσεών του από την εξυπηρέτηση πελατών πολυτελών οχημάτων στην κατηγορία των υπερπολυτελών οχημάτων.
Μετά το πρώτο της grand tourer, η Jaguar σχεδιάζει να λανσάρει ένα ηλεκτρικό SUV για να ολοκληρώσει τη νέα γκάμα προϊόντων της. Η επιτυχία αυτού του «στοίχημα» θα εξαρτηθεί από το αν οι πρώτες πλήρως ηλεκτρικές Jaguar μπορούν να δημιουργήσουν αρκετή μοναδική απήχηση ώστε να πείσουν τους πελάτες που χρησιμοποιούν ήδη Bentley ή Rolls-Royce να στραφούν σε αυτή τη νέα μάρκα.
Πηγή: https://baonghean.vn/jaguar-type-00-va-tham-vong-sieu-sang-tu-bo-85-khach-hang-de-dau-bentley-10320844.html








Σχόλιο (0)