Ολοκληρώθηκε η επισκευή του υπόγειου σημείου ύδρευσης στην Εθνική Οδό 19, τμήμα παράκαμψης An Khe

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο κ. Phung Duc Chinh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Dong Do Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι μετά από πολλές ημέρες παρακολούθησης της θέσης του υπόγειου σημείου ύδατος που ανυψώθηκε στο χιλιόμετρο 7+250 έως το χιλιόμετρο 7+300, η ​​μονάδα ολοκλήρωσε την επισκευή.

Η κατασκευαστική μονάδα χειρίζεται τον εντοπισμό των υπόγειων υδάτων στο τμήμα του έργου για την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 19, παράκαμψης An Khe. Φωτογραφία: CD

Σύμφωνα με τον κ. Chinh, μετά από πολλές ημέρες βροχής, μια ασυνήθιστα χρωματιστή λωρίδα ανακαλύφθηκε ξαφνικά κοντά στο κέντρο του δρόμου, μήκους περίπου 50 μέτρων και έκτασης 200 τετραγωνικών μέτρων. «Η εμπειρία δείχνει ότι η επιφάνεια του ασφαλτοστρωμένου δρόμου αλλάζει χρώμα επειδή το υλικό είναι εμποτισμένο με νερό. Μετά από αυτό, η μονάδα χρησιμοποίησε μηχανήματα για να την αναποδογυρίσει και ανακάλυψε μια υπόγεια φλέβα νερού μήκους δεκάδων μέτρων, η οποία ωθήθηκε προς τα πάνω από την πίεση».

«Για να αποτραπεί η εξάπλωση του νερού, η μονάδα ξέθαψε επειγόντως όλα τα κατασκευασμένα στρώματα μήκους περίπου 50 μέτρων και πραγματοποίησε μια λύση σκάβοντας τάφρους, αποστραγγίζοντας το νερό και δημιουργώντας μια διαπερατή μεμβράνη για να αποτρέψει την εξάπλωση αυτού του νερού.»

«Αφού ολοκληρώσαμε τα μέτρα στεγανοποίησης και παρακολουθήσαμε ότι η ροή του νερού ήταν σταθερή, συνεχίσαμε την κατασκευή. Αυτή τη στιγμή, η επιφάνεια του δρόμου έχει ανακατασκευαστεί σε όλα τα σημεία με υπόγειες ροές υδάτων», δήλωσε ο κ. Chinh.

Σύμφωνα με τον κ. Chinh, το πακέτο έχει ολοκληρωθεί και αναμένει την αποδοχή του για να τεθεί σε χρήση.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Giao Thong, το πακέτο XL02 στο πλαίσιο του έργου για την Ενίσχυση της Κυκλοφοριακής Συνδεσιμότητας στα Κεντρικά Υψίπεδα (Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 19) έχει μήκος 13,7 χλμ., κατασκευάστηκε από την Κοινοπραξία της Dong Do Group Joint Stock Company και της Thang Long Bridge 3 Joint Stock Company από τον Δεκέμβριο του 2021, ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2024, αλλά δεν έχει γίνει δεκτό και τεθεί σε λειτουργία.

Πρόσφατα, μετά από παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις στο Gia Lai , το παραπάνω τεμάχιο αντιμετώπισε ένα ασυνήθιστο φαινόμενο στην επιφάνεια του οδοστρώματος λόγω της διήθησης υπόγειων υδάτων στην άσφαλτο, επηρεάζοντας την υποδομή περίπου 200 τετραγωνικών μέτρων. Η κατασκευαστική μονάδα, μέσω της παρακολούθησης του έργου, ανακάλυψε το πρόβλημα και έλαβε άμεσα μια λύση.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm