Επείγουσα ολοκλήρωση της αλυσίδας εφοδιαστικής αλιείας

Οι ηγέτες της πόλης ζήτησαν από τις αρμόδιες μονάδες και τις τοπικές αρχές να αναπτύξουν επειγόντως και να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου για την αναβάθμιση και επέκταση της περιοχής αγκυροβόλησης για τα αλιευτικά σκάφη An Hoa σε συνδυασμό με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang (κοινότητα Nui Thanh).

Μια περιοχή αγκυροβολίου αλιευτικών σκαφών Hoa χρειάζεται επειγόντως εκβάθυνση του καναλιού και της περιοχής αγκυροβολίου. Φωτογραφία: QUANG VIET

Βασικά αλιευτικά έργα

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της περιοχής καταφυγίου αλιευτικών σκαφών An Hoa για περιπτώσεις καταιγίδας, σε συνδυασμό με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang (κοινότητα Nui Thanh), όταν ολοκληρωθεί, μπορεί να φιλοξενήσει χιλιάδες αλιευτικά σκάφη όλων των τύπων για να αγκυροβολήσουν και να δημιουργήσει μια ολοκληρωμένη αλυσίδα υπηρεσιών εφοδιαστικής αλιείας.

Ως εκ τούτου, το έργο θεωρείται βασικό σημείο στον οδικό χάρτη για την ολοκλήρωση μιας σύγχρονης εγκατάστασης εφοδιαστικής αλιείας στα νότια της πόλης Ντα Νανγκ .

Το έργο εγκρίθηκε από το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (πρώην) με συνολική επένδυση 426,5 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, ο κεντρικός προϋπολογισμός που διαχειρίζεται το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος είναι 286,5 δισεκατομμύρια VND και ο τοπικός προϋπολογισμός είναι 140 δισεκατομμύρια VND. Υλοποιήθηκε κατά την περίοδο 2022 - 2026.

Ο κ. Vo Van Diem, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Quang Nam , δήλωσε ότι όταν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, το καταφύγιο για αλιευτικά σκάφη An Hoa θα έχει συνολική έκταση 140 εκταρίων, εξασφαλίζοντας ασφαλές αγκυροβόλιο για 1.200 αλιευτικά σκάφη χωρητικότητας από 300CV έως και περισσότερους από 1.000CV ψαράδες στην πόλη και τις γειτονικές επαρχίες.

Περιοχή αγκυροβόλησης αλιευτικών σκαφών σε συνδυασμό με την ανάπτυξη υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας αλιείας, που εξυπηρετούν την αειφόρο ανάπτυξη της αλιείας.

Οι άνθρωποι δεν έχουν ακόμη μετακινήσει τα κλουβιά ψαριών για να κατασκευάσουν και να ολοκληρώσουν την περιοχή πρόσδεσης αλιευτικών σκαφών An Hoa. Φωτογραφία: QUANG VIET

Το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang έχει αναβαθμιστεί σε λιμάνι ξηράς, καλύπτοντας τις ανάγκες ελλιμενισμού αλιευτικών σκαφών άνω των 1.000 ίππων για την κατανάλωση θαλασσινών και την προμήθεια υλικών, καυσίμων, τροφίμων, γλυκού νερού και πάγου για την επιστροφή στη θάλασσα.

Ο Υφυπουργός Γεωργίας και Περιβάλλοντος Phung Duc Tien, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησής του, εκτίμησε ιδιαίτερα την τοποθεσία και τη σημασία του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της περιοχής αγκυροβόλησης για τα αλιευτικά σκάφη An Hoa σε συνδυασμό με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang.

Ο Υφυπουργός ζήτησε από την τοπική αυτοδιοίκηση να θέσει ως στόχο την κατασκευή μιας ασφαλούς και σύγχρονης περιοχής αγκυροβόλησης αλιευτικών σκαφών που θα συνδέει διάφορους τύπους υπηρεσιών logistics, συνδεδεμένη με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang ώστε να γίνει αλιευτικό λιμάνι τύπου 1, ικανό να συνδέει και να ενεργοποιεί άλλους οικονομικούς τομείς όπως οι μεταφορές, το εμπόριο, ο τουρισμός, οι υπηρεσίες κ.λπ., ώστε να καταστεί η θαλάσσια οικονομία πρωτοπόρος της οικονομίας.

Σύμφωνα με το αίτημα του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της περιοχής καταφυγίου αλιευτικών σκαφών An Hoa σε συνδυασμό με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang πρέπει να ολοκληρωθεί το 2025. Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος δεν διαθέτει κεφάλαια για το μεσοπρόθεσμο σχέδιο για την περίοδο 2026 - 2030 για το έργο. Εν τω μεταξύ, το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Quang Nam έχει συνεργαστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Nui Thanh 3 φορές για την εκκαθάριση του χώρου, αλλά μέχρι στιγμής εξακολουθεί να έχει κολλήσει, καθώς υπάρχουν ακόμη 50 κλουβιά ψαριών που δεν έχουν μετακινηθεί από την περιοχή του έργου.

Επείγουσα εφαρμογή

Εκμεταλλευόμενες τον ευνοϊκό καιρό, τις τελευταίες ημέρες, οι κατασκευαστικές μονάδες έχουν υλοποιήσει επειγόντως το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της περιοχής αγκυροβόλησης για τα αλιευτικά σκάφη An Hoa σε συνδυασμό με το αλιευτικό λιμάνι Tam Quang.

Στο πακέτο 15 (κατασκευή γραμμών αναχώματος για την ενίσχυση των οχθών· κανάλια βυθοκόρησης και υδάτινες περιοχές για την πρόσδεση πλοίων· επενδύσεις σε συστήματα σηματοδότησης...), η κοινοπραξία Long Hai - Thanh An 9 έχει ολοκληρώσει συνολικό όγκο 170,186/277,15 δισεκατομμυρίων VND (φτάνοντας το 61,4%). Στην κατηγορία της βυθοκόρησης, η κατασκευαστική μονάδα κατασκευάζει πασσάλους από μπαμπού, βυθοκορήσεις και γεμίζει τα δυτικά και ανατολικά αναχώματα...

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Tran Nam Hung, ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Nui Thanh και στο Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της πόλης Da Nang - Παράρτημα 11 την επείγουσα παράδοση του χώρου για την κατασκευή του έργου. Φωτογραφία: QUANG VIET

Με το πακέτο αριθ. 16 για την κατασκευή συνδετήριων οδών και κτιρίου διαχείρισης για την περιοχή πρόσδεσης αλιευτικών σκαφών, η Tien Bao Company Limited και η Trinh Hung Consulting & Construction Company Limited έχουν υλοποιήσει συνολικό ποσό 3,3/22.434 δισεκατομμυρίων VND (15%).

Την περασμένη εβδομάδα, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού επιθεώρησης του έργου, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Tran Nam Hung, δήλωσε ότι η εκταμίευση κεφαλαίου του έργου το 2025 ήταν πολύ αργή, ενώ πλησίαζε η περίοδος των βροχών και των θυελλών, καθιστώντας πολύ δύσκολη την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών για την εκταμίευση των κεφαλαίων.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Nui Thanh να επικεντρωθεί στον πολλαπλασιασμό και την κινητοποίηση των νοικοκυριών που εξακολουθούν να εκτρέφουν ψάρια σε κλουβιά στην περιοχή βυθοκόρησης του αγκυροβολίου αλιευτικών σκαφών An Hoa, ώστε να μετακινηθούν επειγόντως τα κλουβιά και να επιστραφούν στην αρχική τους κατάσταση, ώστε οι αρμόδιες υπηρεσίες να μπορέσουν να υλοποιήσουν το έργο. Η μετεγκατάσταση πρέπει να γίνει το αργότερο έως τις 30 Αυγούστου.

Το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Πόλης Ντανάνγκ - Υποκατάστημα 11 και οι σχετικές μονάδες επιταχύνουν την πρόοδο της παράδοσης του χώρου για τα υλικά βυθοκόρησης και τους συνδετικούς δρόμους, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος της κατασκευής και η εκταμίευση των χρημάτων.

Πηγή: https://baodanang.vn/khan-truong-hoan-thanh-chuoi-lien-hoan-hau-can-nghe-ca-3298580.html