Πότε θα εφαρμοστεί το τέλος διοδίων για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στην κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ;

[διαφήμιση_1]

TPO - Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την εφαρμογή ενός συστήματος είσπραξης διοδίων για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης μετά την ολοκλήρωση και λειτουργία των γραμμών 1, 2, 3, 4, 5, 6 και 7 του μετρό.

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις υπέβαλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης, στην οποία εξετάζεται η πρόοδος του προγράμματος εργασίας του για το πρώτο εξάμηνο του 2024. Ένα αξιοσημείωτο σημείο είναι η πρόταση του Τμήματος να αναβληθεί η εφαρμογή του έργου «Είσπραξη διοδίων για αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης».

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το προσχέδιο επεξηγηματικού εγγράφου για το αναθεωρημένο γενικό σχέδιο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060, που προτάθηκε από το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής, αναφέρει: Με στόχο την ιεράρχηση της ανάπτυξης των δημόσιων συγκοινωνιών, ο περιορισμός των ιδιωτικών μεταφορών θα εφαρμοστεί μέσω της είσπραξης διοδίων από τα αυτοκίνητα, ιδίως στο κέντρο της πόλης. Συνεπώς, τα διόδια θα εισπράττονται από τα αυτοκίνητα σε περιοχές όπως η Περιοχή 1 και μέρος της Περιοχής 3 στην αρχική φάση πριν από το 2030, και η περιοχή είσπραξης διοδίων θα επεκταθεί στον εσωτερικό δακτύλιο του μετρό (γραμμή 6) όταν ολοκληρωθούν και τεθούν σε λειτουργία οι γραμμές 1, 2, 3, 4, 5, 6 και 7 του μετρό στο κέντρο της πόλης.

Συνεπώς, η εφαρμογή ενός συστήματος είσπραξης διοδίων για τα οχήματα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης θα πρέπει να εξεταστεί και να υλοποιηθεί σύμφωνα με έναν οδικό χάρτη που να συνάδει με τη χωρητικότητα της υποδομής και του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών.

Πότε θα εφαρμοστεί η χρέωση διοδίων για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ; (Εικόνα 1)

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την εφαρμογή ενός συστήματος διοδίων για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης μετά την ολοκλήρωση και λειτουργία των γραμμών 1, 2, 3, 4, 5, 6 και 7 του μετρό. (Ενδεικτική εικόνα)

Προηγουμένως, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε ότι το σχέδιο χρέωσης τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης είναι μία από τις λύσεις που συγχρονίζονται με άλλες λύσεις στο πλαίσιο του εγκεκριμένου έργου «Ενίσχυση των δημόσιων επιβατικών μεταφορών σε συνδυασμό με τον έλεγχο των ιδιωτικών οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στην πόλη Χο Τσι Μινχ». Αυτή η λύση στοχεύει στον έλεγχο της χρήσης ιδιωτικών μηχανοκίνητων οχημάτων στην κυκλοφορία, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στην επανεπένδυση σε υποδομές μεταφορών.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο έχει αναθέσει στο Κέντρο Διαχείρισης Αστικής Κυκλοφορίας την έρευνα και αξιολόγηση της κυκλοφοριακής κατάστασης στην πόλη γενικότερα και στο κέντρο της πόλης ειδικότερα, όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση του σχεδιασμού των υποδομών κυκλοφορίας, τις ταχύτητες κυκλοφορίας στους δρόμους του κέντρου της πόλης, την πρόβλεψη της πιθανής αύξησης των ιδιωτικών οχημάτων, τη χωρητικότητα του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών και την πρόβλεψη της κυκλοφοριακής κατάστασης στην περιοχή κατά την επόμενη περίοδο, ώστε να προταθούν σχέδια εφαρμογής.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η χρέωση τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης θα επηρεάσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες, τις ανάγκες των δημόσιων συγκοινωνιών και πολλές πτυχές της κοινωνίας. Ως εκ τούτου, η πρόταση θα ερευνηθεί διεξοδικά, θα ζητηθεί η γνώμη αρμόδιων φορέων και κορυφαίων εμπειρογνωμόνων για τη διεξαγωγή κοινωνικής κριτικής και θα προταθούν συγκεκριμένες λύσεις για τη διασφάλιση της νομικής και επιστημονικής εγκυρότητας, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες των υποδομών και τη χωρητικότητα του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών.

Επιπλέον, η πόλη θα δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη και ολοκλήρωση των εγκαταστάσεων στάθμευσης στην περιοχή του περιφερειακού δρόμου, ενισχύοντας το σύστημα δημόσιων επιβατικών μεταφορών και τις παροχές που εξυπηρετούν τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να ολοκληρώσει τη γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) και τη γραμμή 2 (Ben Thanh - Tham Luong) έως το 2030.

Μέχρι το 2035, θα ολοκληρωθούν οι ακόλουθες πρόσθετες γραμμές του μετρό: Γραμμή 3 (Hiep Binh Phuoc - κυκλικός κόμβος Dan Chu - Tan Kien - An Ha) μήκους 29,5 χλμ.· Γραμμή 4 (αμαξοστάσιο Dong Thanh - Ben Thanh - σταθμός Ba Chiem στην Περιφερειακή Οδό 3) μήκους 36,8 χλμ.· Γραμμή 5 (σταθμός Vo Chi Cong στην Περιφερειακή Οδό 2 - διασταύρωση Bay Hien - αμαξοστάσιο Da Phuoc) μήκους 32,5 χλμ.· και Γραμμή 6 (Ba Queo - αεροδρόμιο Tan Son Nhat - Binh Trieu - Phu Huu) μήκους 22,8 χλμ.