Πότε θα εφαρμοστεί η είσπραξη διοδίων αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ;

[διαφήμιση_1]

TPO - Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την είσπραξη τελών από τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης μετά την κατασκευή και λειτουργία των γραμμών 1, 2, 3, 4, 5, 6 και 7 του μετρό.

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις υπέβαλε στην Επιτροπή του Λαού της πόλης έκθεση που εξετάζει την πρόοδο της εφαρμογής του προγράμματος εργασίας για τους πρώτους 6 μήνες του 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Τμήμα πρότεινε να μην εισπράττονται τέλη για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης σύμφωνα με το έργο «Είσπραξη τελών για αυτοκίνητα που ταξιδεύουν στην κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ».

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, στο προσχέδιο επεξήγησης του Έργου για την προσαρμογή του γενικού σχεδιασμού της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα για το 2060 που προτείνει το Υπουργείο Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής, αναφέρεται ότι: Με στόχο την προτεραιότητα στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών, ο περιορισμός της προσωπικής κυκλοφορίας εφαρμόζεται μέσω της είσπραξης τελών κυκλοφορίας αυτοκινήτων, ειδικά στην κεντρική περιοχή της πόλης. Συνεπώς, τα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων θα εισπράττονται σε περιοχές όπως η Περιοχή 1 και μέρος της Περιοχής 3 σε πρώτη φάση πριν από το 2030 και η περιοχή είσπραξης διοδίων θα επεκταθεί στην εσωτερική ζώνη του μετρό (γραμμή 6) όταν ολοκληρωθούν οι γραμμές 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 του μετρό στην κεντρική περιοχή και τεθούν σε λειτουργία.

Συνεπώς, η οργάνωση και η εφαρμογή του επενδυτικού συστήματος για την είσπραξη τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης θα πρέπει να εξεταστεί και να υλοποιηθεί σύμφωνα με έναν οδικό χάρτη κατάλληλο για την ικανοποίηση των συνθηκών υποδομής και της χωρητικότητας του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών.

Πότε θα εφαρμοστεί η είσπραξη διοδίων αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ; Φωτογραφία 1

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ πρότεινε την είσπραξη τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης μετά την κατασκευή και λειτουργία των γραμμών 1, 2, 3, 4, 5, 6 και 7 του μετρό. (Εικονογραφημένη φωτογραφία)

Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι το σχέδιο είσπραξης τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης είναι μία από τις λύσεις που συνδυάζονται με τις ομάδες λύσεων στο πλαίσιο του Έργου «Ενίσχυση των δημόσιων επιβατικών μεταφορών σε συνδυασμό με τον έλεγχο των ιδιωτικών οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στην πόλη Χο Τσι Μινχ», το οποίο έχει εγκριθεί. Πρόκειται για μια λύση για τον έλεγχο της χρήσης ιδιωτικών μηχανοκίνητων οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στην επανεπένδυση σε υποδομές κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο έχει αναθέσει στο Κέντρο Διαχείρισης και Λειτουργίας Αστικής Κυκλοφορίας τη μελέτη και αξιολόγηση της κυκλοφοριακής κατάστασης στην πόλη γενικότερα και στο κέντρο της πόλης ειδικότερα όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση του σχεδιασμού των υποδομών κυκλοφορίας, την ταχύτητα κυκλοφορίας των διαδρομών στο κέντρο της πόλης, την πρόβλεψη του δυναμικού ανάπτυξης των προσωπικών οχημάτων, το ποσοστό απόκρισης του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών και την πρόβλεψη της κυκλοφοριακής κατάστασης στην περιοχή στο μέλλον, ώστε να προταθούν σχέδια εφαρμογής.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η είσπραξη τελών για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στο κέντρο της πόλης θα επηρεάσει την κυκλοφοριακή κατάσταση, τις μετακινήσεις των ανθρώπων και πολλές πτυχές της κοινωνίας. Ως εκ τούτου, το Έργο θα μελετηθεί προσεκτικά, θα ζητηθεί η γνώμη λειτουργικών μονάδων και κορυφαίων εμπειρογνωμόνων για τη διεξαγωγή κοινωνικής κριτικής και την πρόταση συγκεκριμένων λύσεων για τη διασφάλιση της νομιμότητας και της επιστήμης σύμφωνα με τις συνθήκες υποδομής και τη χωρητικότητα του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών.

Επιπλέον, η πόλη θα δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη και ολοκλήρωση χώρων στάθμευσης στην περιοχή της ζώνης, ενισχύοντας το σύστημα δημόσιων επιβατικών μεταφορών και τις υπηρεσίες κοινής ωφέλειας που εξυπηρετούν τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να ολοκληρώσει τις γραμμές 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) και 2 (Ben Thanh - Tham Luong) έως το 2030.

Μέχρι το 2035, θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή και άλλων γραμμών του μετρό, όπως: γραμμή 3 (Hiep Binh Phuoc - κυκλικός κόμβος Dan Chu - Tan Kien - An Ha) μήκους 29,5 χλμ.· γραμμή 4 (αμαξοστάσιο Dong Thanh - Ben Thanh - σταθμός Ba Chiem, περιφερειακός δρόμος 3) μήκους 36,8 χλμ.· γραμμή 5 (σταθμός Vo Chi Cong, περιφερειακός δρόμος 2 - διασταύρωση Bay Hien - αμαξοστάσιο Da Phuoc) μήκους 32,5 χλμ.· γραμμή 6 (Ba Queo - αεροδρόμιο Tan Son Nhat - Binh Trieu - Phu Huu) μήκους 22,8 χλμ.