Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ξεκινά η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh

VnExpressVnExpress25/06/2023

[διαφήμιση_1]

Ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh - An Huu, μήκους 27 χιλιομέτρων, που διέρχεται από τις πόλεις Dong Thap και Tien Giang , με συνολικό κόστος άνω των 5.880 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή του το πρωί της 25ης Ιουνίου.

Από το συνολικό μήκος της διαδρομής, το τμήμα που διέρχεται από το Dong Thap είναι μεγαλύτερο από 16 χλμ., ενώ το υπόλοιπο βρίσκεται στην Tien Giang. Το έργο έχει σημείο εκκίνησης που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο My An - Cao Lanh στην περιοχή Cao Lanh (Dong Thap) και το σημείο τερματισμού που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Central - My Thuan, στην περιοχή Cai Be (Tien Giang).

Μια διαδρομή Huu - Cao Lanh Expressway. Γραφικά: Quang Hieu

Μια διαδρομή Huu - Cao Lanh Expressway. Γραφικά: Hoang Khanh

Ο δεύτερος διαξονικός αυτοκινητόδρομος της Δύσης έχει πλάτος σχεδόν 25 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, εκ των οποίων η πρώτη φάση θα έχει πλάτος 17 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Όταν ολοκληρωθεί, ο αυτοκινητόδρομος θα καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς στη βόρεια όχθη του ποταμού Τιέν, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 30.

Το έργο συνδέει επίσης τον ανατολικό αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου κατά μήκος του κάθετου άξονα, που περιλαμβάνει: Πόλη Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν - Καν Το - Κα Μάου. Στα δυτικά, διαμορφώνεται η συνδετική διαδρομή αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, που περιλαμβάνει: Οδό Χο Τσι Μινχ - Μι Αν - Κάο Λαν - Λο Τε - Ρατς Σόι.

Οχήματα και εξοπλισμός συγκεντρώθηκαν στον χώρο του έργου κατά τη διάρκεια της τελετής θεμελίωσης. Φωτογραφία: Ngoc Tai

Οχήματα και εξοπλισμός συγκεντρώθηκαν στον χώρο του έργου κατά τη διάρκεια της τελετής θεμελίωσης. Φωτογραφία: Ngoc Tai

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Ταπ, Φαμ Θιέν Νγκία, δήλωσε ότι η επαρχία έχει αναγνωρίσει τις υποδομές μεταφορών ως κινητήρια δύναμη, δημιουργώντας μια προϋπόθεση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Βασικά έργα τα τελευταία χρόνια ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικά, βοηθώντας την περιοχή να συνδέσει τρία μεγάλα κέντρα: την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Καν Το και την Πνομ Πενχ (Καμπότζη).

Την περασμένη εβδομάδα, ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου οριζόντιου αυτοκινητόδρομου στη Δύση, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, μήκους άνω των 188 χλμ., που διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις: An Giang, Soc Trang, Can Tho και Hau Giang, με συνολική επένδυση σχεδόν 44.700 δισεκατομμυρίων VND.

Νγκοκ Τάι


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν