Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Ξεκινά η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh

VnExpressVnExpress25/06/2023

[διαφήμιση_1]

Ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh - An Huu, μήκους 27 χιλιομέτρων, που διέρχεται από τις πόλεις Dong Thap και Tien Giang , με συνολικό κόστος άνω των 5.880 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε την κατασκευή του το πρωί της 25ης Ιουνίου.

Από το συνολικό μήκος της διαδρομής, το τμήμα που διέρχεται από το Dong Thap είναι μεγαλύτερο από 16 χλμ., ενώ το υπόλοιπο βρίσκεται στην Tien Giang. Το έργο έχει σημείο εκκίνησης που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο My An - Cao Lanh στην περιοχή Cao Lanh (Dong Thap) και σημείο τερματισμού που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Central - My Thuan, στην περιοχή Cai Be (Tien Giang).

Μια διαδρομή ταχείας κυκλοφορίας Huu - Cao Lanh. Γραφικά: Quang Hieu

Μια διαδρομή ταχείας κυκλοφορίας Huu - Cao Lanh. Γραφικά: Hoang Khanh

Ο δεύτερος οριζόντιος αυτοκινητόδρομος της Δύσης έχει πλάτος σχεδόν 25 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Στην πρώτη φάση, η οποία θα έχει πλάτος 17 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα 80 χλμ./ώρα, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Όταν ολοκληρωθεί, ο αυτοκινητόδρομος θα καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς στη βόρεια όχθη του ποταμού Τιέν, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στην υπάρχουσα Εθνική Οδό 30.

Το έργο συνδέει επίσης τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά κατά μήκος του κάθετου άξονα, που περιλαμβάνει: Πόλη Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν - Καν Το - Κα Μάου. Στα δυτικά, διαμορφώνεται η συνδετική διαδρομή αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, που περιλαμβάνει: Οδό Χο Τσι Μινχ - Μι Αν - Κάο Λαν - Λο Τε - Ρατς Σόι.

Οχήματα και εξοπλισμός συγκεντρώθηκαν στον χώρο του έργου κατά τη διάρκεια της τελετής θεμελίωσης. Φωτογραφία: Ngoc Tai

Οχήματα και εξοπλισμός συγκεντρώθηκαν στον χώρο του έργου κατά τη διάρκεια της τελετής θεμελίωσης. Φωτογραφία: Ngoc Tai

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Ταπ, Φαμ Θιέν Νγκία, δήλωσε ότι η επαρχία θεωρεί τις υποδομές μεταφορών ως κινητήρια δύναμη, δημιουργώντας μια προϋπόθεση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Βασικά έργα τα τελευταία χρόνια ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικά, βοηθώντας την περιοχή να συνδέσει τρία μεγάλα κέντρα: την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Καν Το και την Πνομ Πενχ (Καμπότζη).

Την περασμένη εβδομάδα, ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου οριζόντιου αυτοκινητόδρομου στη Δύση, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, μήκους άνω των 188 χλμ., που διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις: An Giang, Soc Trang, Can Tho και Hau Giang, με συνολική επένδυση σχεδόν 44.700 δισεκατομμυρίων VND.

Νγκοκ Τάι


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Οι επισκέπτες τραβούν δίχτυα, πατούν στη λάσπη για να πιάσουν θαλασσινά και τα ψήνουν αρωματικά στη λιμνοθάλασσα με τα υφάλμυρα νερά του Κεντρικού Βιετνάμ.
Το Y Ty είναι λαμπρό με το χρυσαφί χρώμα της εποχής του ώριμου ρυζιού
Η παλιά οδός Hang Ma "αλλάζει ρούχα" για να καλωσορίσει το Φεστιβάλ του Μεσοφθινοπώρου
Ο μωβ λόφος Suoi Bon ανθίζει ανάμεσα στην πλωτή θάλασσα από σύννεφα στο Son La

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν