Ενημερώνοντας την κατάσταση υλοποίησης του έργου ανακαίνισης του σιδηροδρόμου στην περιοχή Khe Net Pass, στη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χο Τσι Μινχ, ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου δήλωσε ότι το έργο αυτό αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024.
Πρόκειται για ένα έργο που χρησιμοποιεί δάνειο ODA από την κορεατική κυβέρνηση, το εγγεγραμμένο κεφάλαιο εκταμιεύεται ανάλογα με την πρόοδο της κατασκευής. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Μεταφορών έχει διαθέσει επαρκή κεφάλαια για την υλοποίηση του έργου.
Το έργο ανακαίνισης του σιδηροδρόμου Khe Net Pass θα ξεκινήσει μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024 (Στη φωτογραφία: Οι εργαζόμενοι του Khe Net Road συντηρούν τον σιδηρόδρομο που διασχίζει το πέρασμα).
Για περισσότερες πληροφορίες, ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Σιδηροδρόμων δήλωσε ότι το έργο ανακαίνισης σιδηροδρόμων στην περιοχή Khe Net Pass, σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χο Τσι Μινχ, περιλαμβάνει δύο πακέτα κατασκευής: XL01 (Κατασκευή δύο σιδηροδρομικών σηράγγων) και XL02 (Κατασκευή γεφυρών, σιδηροδρόμων, πληροφοριών σηματοδότησης και άλλων έργων).
Μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει τη διαδικασία επιλογής αναδόχου για το πακέτο XL01 και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024. Η εκτιμώμενη περίοδος κατασκευής είναι 23 μήνες.
Το Πακέτο XL02 συνεχίζει τη διαδικασία επιλογής αναδόχου, η οποία αναμένεται να ολοκληρώσει την υπογραφή της σύμβασης τον Ιανουάριο του 2024 και να ξεκινήσει την κατασκευή τον Φεβρουάριο του 2024.
Είναι γνωστό ότι το έργο ανακαίνισης της σιδηροδρομικής περιοχής Khe Net Pass, η σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Χο Τσι Μινχ, έχει συνολικό μήκος σχεδόν 7 χλμ. στην περιοχή Tuyen Hoa, στην επαρχία Quang Binh . Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 2.000 δισεκατομμύρια VND.
Ο κύριος κατασκευαστικός όγκος του έργου περιλαμβάνει έργα διαδρομών, σταθμών, σηράγγων, πληροφοριών σηματοδότησης...
Για το έργο της διαδρομής, θα αναβαθμιστούν και θα ανακαινιστούν περισσότερα από 2.255 μέτρα σιδηροδρομικής γραμμής και περίπου 4.564 μέτρα νέας σιδηροδρομικής γραμμής θα μετατραπούν.
Ο σταθμός Dong Chuoi ανακαινίστηκε, με την προσθήκη της γραμμής 3, την κατασκευή μιας πλατφόρμας μήκους 300 μέτρων και την κατασκευή ενός νέου δρόμου προς τον σταθμό.
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επίσης την ανακαίνιση της γέφυρας Tan Ap, την κατασκευή 3 νέων γεφυρών (η γέφυρα προσέγγισης αριθ. 1 έχει μήκος μεγαλύτερο από 142 μέτρα, η γέφυρα προσέγγισης αριθ. 2 έχει μήκος σχεδόν 573 μέτρα, η γέφυρα προσέγγισης αριθ. 3 έχει μήκος μεγαλύτερο από 74 μέτρα) και την ανύψωση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων των 2 υφιστάμενων γεφυρών.
Ταυτόχρονα, ενισχύστε την κλίση της βαθιάς εκσκαφής πριν από τη βόρεια πύλη της σήραγγας αρ. 1 (από περίπου το Km415+600 έως περίπου το Km415+860) και πίσω από τη νότια πύλη της σήραγγας αρ. 2 (από περίπου το Km417+543,14 έως περίπου το Km417+825 και από περίπου το Km417+985 έως περίπου το Km418+075).
Κατασκευή 2 νέων σηράγγων συνολικού μήκους 935 μέτρων. Εκ των οποίων η σήραγγα 1 έχει μήκος 580 μέτρα και η σήραγγα 2 έχει μήκος 355 μέτρα.
Το σύστημα πληροφοριών και σηματοδότησης θα διατηρηθεί ως σύστημα πληροφοριών ακουστικής συχνότητας, σύστημα οπτικών πληροφοριών. Προσαρμόστε το τρέχον σύστημα σε ένα κεντρικό σύστημα σηματοδότησης ηλεκτρικής τεχνολογίας, χρησιμοποιήστε αλληλοσύνδεση ρελέ, ημιαυτόματο κλείσιμο γραμμής, καταγραφή κινητήρα, παραγωγή συρμών με καταμέτρηση αξόνων.
Το έργο αποκαθιστά επίσης τον Αυτοκινητόδρομο 15 για περίπου 350 μέτρα (από περίπου το χλμ. 460+940 έως περίπου το χλμ. 461+298) για να δημιουργήσει μια επίπεδη επιφάνεια για την αλλαγή δρομολόγησης των σιδηροδρόμων· ανακαινίζει το σύστημα γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, κατασκευάζει νέους σταθμούς μετασχηματιστών και μεταφέρει τις επηρεαζόμενες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας εντός της περιοχής του έργου.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-cai-tao-duong-sat-deo-khe-net-hon-2000-ty-dong-sau-tet-nguyen-dan-192240115164945477.htm
Σχόλιο (0)