Αποκλεισμός της ροής βιοαιθανόλης E10

VTV.vn - Προκειμένου η βενζίνη E10 να είναι έτοιμη για μαζική πώληση σε εθνικό επίπεδο, έχουν αντιμετωπιστεί και αντιμετωπίζονται μια σειρά από εμπόδια όσον αφορά την προσφορά, τις υποδομές ανάμειξης και τη στρατηγική τιμολόγησης.

Σε λίγες μόνο ημέρες, η αγορά καυσίμων του Βιετνάμ θα εισέλθει επίσημα σε μια νέα εποχή με την πανεθνική κυκλοφορία του καυσίμου βιοαιθανόλης E10. Η προληπτική είσοδος σημαντικών παικτών στη βιομηχανία πετρελαίου όχι μόνο αντιμετωπίζει ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια, αλλά αποτελεί και ένα σημαντικό βήμα προς την εκπλήρωση των περιβαλλοντικών δεσμεύσεων. Ωστόσο, για να επιτευχθεί αυτή η ετοιμότητα, οι αρμόδιες αρχές και επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν μια σειρά από σημεία συμφόρησης όσον αφορά την προμήθεια, τις υποδομές ανάμειξης και τις στρατηγικές τιμολόγησης.

Προληπτική δράση από την αλυσίδα διανομής

Η PV Oil ξεκινά την πώληση καυσίμου βιοαιθανόλης E10.

Για να προετοιμαστούν για αυτήν την κρίσιμη μετάβαση, βασικές επιχειρήσεις πετρελαίου ολοκληρώνουν επιμελώς τα συστήματα υποδομής τους εδώ και μήνες. Για παράδειγμα, η Vietnam Oil Corporation (PVOIL) έχει επενδύσει στην αναβάθμιση των συστημάτων ανάμειξης σε 13 τεχνικά εξειδικευμένες αποθήκες καυσίμων και έχει καταγράψει 558 από τα σχεδόν 1.000 βενζινάδικα που πωλούν καύσιμο E10 μέχρι τα τέλη Απριλίου 2026. Όλες αυτές οι εγκαταστάσεις ανάμειξης έχουν λάβει άδεια λειτουργίας από την Εθνική Επιτροπή Προτύπων και Ελέγχου Ποιότητας.

Εν τω μεταξύ, ο Εθνικός Όμιλος Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ) είναι επίσης έτοιμος με 7 τυποποιημένες εγκαταστάσεις ανάμειξης και τυποποιημένες τεχνικές διαδικασίες σε περισσότερα από 2.800 καταστήματα λιανικής πώλησης σε όλη τη χώρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, μετά από ένα επιτυχημένο πιλοτικό πρόγραμμα στην πόλη Χο Τσι Μινχ με αύξηση 40% στην κατανάλωση 10 ευρώ, οι επιχειρήσεις έχουν αποκτήσει περισσότερη πρακτική εμπειρία και αυτοπεποίθηση για να επιταχύνουν την πανεθνική κυκλοφορία του νέου προϊόντος.

Αποκωδικοποίηση του προβλήματος ανάμειξης προσφοράς και υποδομών

Παρά την έτοιμη υποδομή λιανικής πώλησης, μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στη μαζική πώληση βενζίνης E10 είναι η διασφάλιση της προμήθειας αιθανόλης (E100) για ανάμειξη. Αναλύοντας αυτό το εμπόδιο, ο κ. Tran Huu Linh, Διευθυντής του Τμήματος Διαχείρισης και Ανάπτυξης Εγχώριας Αγοράς ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ), δήλωσε ότι με μια πανεθνική κατανάλωση βενζίνης περίπου 1 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων ανά μήνα, το Βιετνάμ θα χρειαζόταν 100.000 κυβικά μέτρα αιθανόλης. Ωστόσο, η εγχώρια παραγωγική ικανότητα καλύπτει επί του παρόντος μόνο το 25% περίπου της ζήτησης, με την πλειονότητα των καυσίμων να εξαρτάται ακόμη από τις εισαγωγές.

Διυλιστήριο και πετροχημικό εργοστάσιο Binh Son.

Για να επιτευχθεί σταδιακά η αυτάρκεια στον εφοδιασμό, ο κ. Nguyen Viet Thang, Γενικός Διευθυντής της Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company, δήλωσε: «Το εργοστάσιο βιοκαυσίμων Dung Quat επανεκκινήθηκε επειγόντως και λειτουργεί σταθερά από τον Ιανουάριο. Όταν φτάσει στο 100% της σχεδιασμένης χωρητικότητάς του, το εργοστάσιο θα παρέχει περίπου 10.000 κυβικά μέτρα αιθανόλης ανά μήνα, καλύπτοντας τις ανάγκες σε πρώτες ύλες για την ανάμειξη 1 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων βενζίνης E10 για την αγορά».

Εκτός από την πίεση στην προσφορά, σταδιακά εξαλείφονται και τα οργανωτικά εμπόδια στη διαδικασία ανάμειξης. Ο κ. Tran Huu Linh αναγνώρισε ότι επί του παρόντος, μόνο περίπου 3 έως 4 βασικές επιχειρήσεις στην αγορά διαθέτουν την απαραίτητη ικανότητα και άδειες για να διεξάγουν τη διαδικασία ανάμειξης, μεταφέροντας το μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης στις μεγάλες εταιρείες. Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ο κ. Bui Ngoc Bao, Πρόεδρος της Ένωσης Πετρελαίου του Βιετνάμ, ανέλυσε περαιτέρω ότι κατά τη μετάβαση στο E10, οι επιχειρήσεις θα πρέπει να επωμιστούν πολλά πιο σύνθετα βήματα, όπως η οργάνωση της προμήθειας αιθανόλης, η ανάμειξη και οι δοκιμές, ενώ παράλληλα θα αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο υψηλών απωλειών λόγω της ασταθούς φύσης των βιοκαυσίμων. Ωστόσο, ο κ. Bao το εξέτασε και από μια θετική οπτική γωνία: όταν η αγορά δεν διατηρεί πλέον παράλληλες πωλήσεις συμβατικής βενζίνης, η οργάνωση της εφοδιαστικής και η διαχείριση της ποιότητας της αλυσίδας εφοδιασμού θα γίνουν πολύ πιο συγχρονισμένες και βολικές για τις επιχειρήσεις.

Στρατηγική τιμολόγησης - Το κλειδί για την αλλαγή των καταναλωτικών συνηθειών.

Μόλις δημιουργηθούν οι τεχνικές υποδομές και οι πηγές εφοδιασμού, το τελευταίο εμπόδιο για να γίνει η βενζίνη E10 πραγματικά μέρος της ζωής των ανθρώπων είναι το ζήτημα της τιμολόγησης. Οι εγχώριοι καταναλωτές είναι πολύ ευαίσθητοι ακόμη και στις μικρότερες διακυμάνσεις των τιμών των καυσίμων. Σχετικά με αυτή την πτυχή, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Thuong Lang (Εθνικό Οικονομικό Πανεπιστήμιο) σχολίασε ότι ο βασικός παράγοντας για την ευρεία χρήση της βενζίνης E10 είναι η δημιουργία σαφούς πλεονεκτήματος τιμής. Η τιμή της βιοβενζίνης πρέπει να οριστεί σημαντικά χαμηλότερη από αυτήν της συμβατικής βενζίνης για να τονωθεί η μετάβαση, δημιουργώντας μια αρχική ώθηση για τη διαμόρφωση μιας νέας καταναλωτικής συνήθειας για τους ανθρώπους.

Η αγορά δείχνει πολύ θετικά σημάδια, ανταποκρινόμενη σε αυτές τις προσδοκίες. Στα συστήματα διανομής της PVOIL και της Petrolimex, η βενζίνη E10 RON95 διατίθεται αυτή τη στιγμή στα 23.190 VND ανά λίτρο, περίπου 560 VND χαμηλότερη από την ορυκτή βενζίνη RON95-III. Όσον αφορά τη μακροοικονομική διαχείριση, ο κ. Dao Duy Anh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Καινοτομίας, Πράσινου Μετασχηματισμού και Βιομηχανικής Προώθησης, τόνισε ότι ο ύψιστος στόχος του κράτους είναι να παρέχει αυτό το βιοκαύσιμο σε λογική τιμή, διασφαλίζοντας ότι δεν θα αυξήσει καθόλου το κόστος ζωής για τους ανθρώπους όταν η βενζίνη E10 είναι ευρέως διαθέσιμη.

Το άνοιγμα των καναλιών εφοδιασμού βενζίνης E10 από τα μέσα Μαΐου έχει βαθύτερη σημασία από μια απλή εμπορική εκστρατεία. Από την άποψη του γενικού σχεδίου, ο κ. Le Xuan Huyen, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εθνικής Εταιρείας Ενέργειας και Βιομηχανίας, εκτίμησε ότι η επιτάχυνση του οδικού χάρτη για την υιοθέτηση της βενζίνης E10 θα αυξήσει την προσφορά καυσίμων κατά 15% χωρίς να βασίζεται σε παραδοσιακές πηγές πετρελαίου. Αυτό βοηθά το Βιετνάμ να επιτύχει έναν «διπλό στόχο»: την ενίσχυση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας ενόψει σύνθετων γεωπολιτικών αλλαγών, διασφαλίζοντας παράλληλα τον οδικό χάρτη μετάβασης στην πράσινη ενέργεια.

Με ενδελεχή προετοιμασία όσον αφορά τις υποδομές, αυτάρκεια στον εφοδιασμό και μια ευέλικτη στρατηγική ρύθμισης των τιμών, η αγορά καυσίμων του Βιετνάμ είναι πλήρως έτοιμη να λειτουργήσει ομαλά στην εποχή της βιοαιθανόλης E10.

Πηγή: https://vtv.vn/khoi-thong-dong-chay-xang-sinh-hoc-e10-100260519144628431.htm