Το πρωί της 24ης Δεκεμβρίου, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam ηγήθηκε μιας αντιπροσωπείας εργασίας του Υπουργείου Μεταφορών για την επιθεώρηση δύο έργων αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου, το τμήμα των οποίων διέρχεται από την επαρχία Ha Tinh.
Αφού επιθεώρησε τη διαδρομή και άκουσε τις αναφορές και τις εξηγήσεις από τις μονάδες, ο Υφυπουργός Nguyen Duy Lam ήταν πολύ ικανοποιημένος με τη θετική πρόοδο των δύο έργων. Αυτό το αποτέλεσμα ήταν χάρη στην ενδελεχή συμμετοχή των Επιτροπών του Κόμματος και των αρχών της επαρχίας Ha Tinh , δημιουργώντας όλες τις προϋποθέσεις για την έγκαιρη ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου και της προμήθειας υλικών.
Ο Υφυπουργός Νγκουγιέν Ντούι Λαμ ελπίζει ότι η επαρχία Χα Τιν θα συνεχίσει να υποστηρίζει επενδυτές και εργολάβους ώστε να παραδώσουν σύντομα την υπόλοιπη γη για την κατασκευή της στάσης ανάπαυσης, έτσι ώστε όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία, οι άνθρωποι να έχουν ένα μέρος για να ξεκουραστούν μετά από ένα μακρύ ταξίδι.
«Οι επενδυτές και οι εργολάβοι δεν πρέπει να είναι υποκειμενικοί κατά την κατασκευή της κύριας διαδρομής, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα. Μην θέτετε σε κίνδυνο την ποιότητα του έργου προκειμένου να επιτευχθούν αποτελέσματα. Επιπλέον, πριν από τη θέση σε λειτουργία του έργου, οι εργολάβοι πρέπει να ολοκληρώσουν το σύστημα των βοηθητικών οδών, των συνδετήριων οδών, των βοηθητικών έργων, των υπερυψωμένων διαβάσεων και των συστημάτων ασφάλειας της κυκλοφορίας. Με βάση την εμπειρία από τη φάση 1, όταν ανοίγει η κύρια διαδρομή, πρέπει να κατασκευαστούν και άλλα στοιχεία. Αυτό οδηγεί σε ανασφάλεια και πολλούς πιθανούς κινδύνους», σημείωσε ο Υφυπουργός Nguyen Duy Lam.
Συμφωνώντας με την άποψη των ηγετών του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long σχετικά με το χρονοδιάγραμμα για την έναρξη λειτουργίας της κύριας διαδρομής, ο Υφυπουργός ζήτησε από τους εργολάβους, με βάση τον εναπομείναντα φόρτο εργασίας, να καταλήξουν σε συμφωνία για την οριστικοποίηση ενός σχεδίου αναφοράς στο Υπουργείο Μεταφορών.
Ο ανάδοχος δεσμεύτηκε να ανοίξει την κύρια διαδρομή στις 30 Απριλίου 2025
Προηγουμένως, στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 8Α, στο τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Duc Tho (Ha Tinh), ο κ. Hoang Chien Thang, Εκτελεστικός Διευθυντής του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bai Vot - Ham Nghi (υπό το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), ανέφερε ότι το έργο Bai Vot - Ham Nghi έχει συνολικό μήκος 35,28 χλμ., με συνολική επένδυση 7,643 δισεκατομμυρίων VND.
Το έργο θα υλοποιηθεί από την 1η Ιανουαρίου 2023, από κοινοπραξία μεταξύ της Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) και της 319 Corporation του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας .
Μέχρι σήμερα, οι μονάδες έχουν σκάψει 1,5/1,6 εκατομμύρια m3 του κύριου υποστρώματος του οδοστρώματος, που ισοδυναμεί με το 90%· το ανάχωμα K95 έφτασε το 95%· το ανάχωμα K98 έφτασε το 76%· η θρυμματισμένη πέτρα αναμεμειγμένη με τσιμέντο έφτασε το 62%· το ασφαλτικό σκυρόδεμα C19 έφτασε το 38%...
Οι εργολάβοι δεσμεύτηκαν να ανοίξουν τον κύριο αυτοκινητόδρομο που θα διασχίζει το Χα Τινχ έως τις 30 Απριλίου 2025.
Οι μονάδες ανέπτυξαν επίσης την κατασκευή 25/25 τοποθεσιών γεφυρών και 28/48 οχετών και υπόγειων διαβάσεων για τους ανθρώπους. Οι εργολάβοι έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει την εγκατάσταση της γέφυρας και κατασκευάζουν τα κιγκλιδώματα.
«Η συνολική σωρευτική παραγωγή έως τις 23 Δεκεμβρίου 2024 είναι 3.136/4.645,8 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 67,5% της σύμβασης», δήλωσε ο κ. Thang.
Όσον αφορά το έργο ταχείας κυκλοφορίας Ham Nghi – Vung Ang, ο κ. Nguyen Khac Trung – Εκτελεστικός Διευθυντής του Έργου (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), δήλωσε ότι το έργο έχει συνολικό μήκος άνω των 54,2 χλμ. και διέρχεται από τις περιοχές Thach Ha, Cam Xuyen και Ky Anh, στην επαρχία Ha Tinh. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 9.700 δισεκατομμύρια VND.
Μέχρι σήμερα, η συνολική παραγωγή του έργου ανέρχεται σε 4.610/6.358,51 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας περίπου το 73%. Αυτό το αποτέλεσμα είναι περίπου 1,14% πίσω από το σχέδιο.
Αυτή τη στιγμή, οι τοπικές αρχές έχουν ουσιαστικά παραδώσει καθαρή γη, διασφαλίζοντας ότι ο εργολάβος μπορεί να κατασκευάσει. Ωστόσο, η διαδρομή εξακολουθεί να έχει κολλήσει σε ηλεκτρικούς στύλους 220Kv και 500Kv, και αναμένεται ότι τις επόμενες ημέρες θα γίνει η διακοπή ρεύματος για τη μετακίνηση των στύλων...
Σε μια σύντομη έκθεση προς την ομάδα εργασίας, οι ανάδοχοι του έργου δεσμεύτηκαν όλοι να ανοίξουν την κύρια διαδρομή στις 30 Απριλίου 2025, όπως είχαν υποσχεθεί στον Πρωθυπουργό και τον Υπουργό Μεταφορών.
Πρέπει να ολοκληρώσετε τα νέα στοιχεία εκμετάλλευσης ταυτόχρονα
Αφού έλεγξε κατά μήκος της διαδρομής, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης εργασίας με τον επενδυτή, τον ανάδοχο και τον σύμβουλο, η ομάδα εργασίας άκουσε τις αναφορές των μονάδων σχετικά με την πρόοδο, καθώς και τον χρόνο έναρξης λειτουργίας των δύο έργων Bai Vot - Ham Nghi και Ham Nghi - Vung Ang.
Ο Υφυπουργός Nguyen Duy Lam συνεργάζεται με μονάδες και επενδυτές έργων.
Σύμφωνα με τον κ. Ho Ngoc Loan, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long (Υπουργείο Μεταφορών - επενδυτής του έργου), η διαδρομή έχει κολλήσει αυτή τη στιγμή με δύο γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 220kV και 500kV. Η περιοχή σχεδιάζει να διακόψει την παροχή ρεύματος για να μετακινήσει τους στύλους ηλεκτροδότησης. Ο κ. Loan ζήτησε επίσης από την περιοχή να καθαρίσει γρήγορα τη γη για να υλοποιηθεί η κατασκευή στάσεων ανάπαυσης κατά μήκος της διαδρομής.
Ο Συνταγματάρχης Khuong Van Thuy, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Επιχείρησης 319 (Υπουργείο Εθνικής Άμυνας), ενημέρωσε ότι η εκκαθάριση του χώρου, οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και οι νάρκες υλικών είναι όλα έτοιμα για να τα αναπτύξει η κατασκευαστική μονάδα.
«Η μονάδα δεσμεύεται να ολοκληρώσει την κύρια διαδρομή μήκους 11,8 χιλιομέτρων έως τις 30 Απριλίου 2025. Ο βοηθητικός δρόμος και το σύστημα συνδετήριων οδών έχουν δεσμευτεί να ολοκληρωθούν έως τις 30 Ιουνίου 2025», δήλωσε ο κ. Khuong.
Ο ανάδοχος κινητοποίησε όλα τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό για την υλοποίηση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.
Ο εκπρόσωπος του εργολάβου Xuan Truong επιβεβαίωσε επίσης ότι η κύρια διαδρομή των 42 χιλιομέτρων θα ανοίξει στις 30 Ιανουαρίου 2025, όπως έχει δεσμευτεί προς τον Υπουργό Μεταφορών, και άλλα θέματα, όπως οι βοηθητικοί δρόμοι, οι συνδετικοί δρόμοι και τα συστήματα ασφάλειας της κυκλοφορίας, θα ολοκληρωθούν στις 30 Απριλίου 2025.
Άλλοι εργολάβοι όπως οι Tu Lap, Company 368 και Vinaconex δεσμεύτηκαν επίσης να ολοκληρώσουν την κύρια γραμμή σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο.
Αφού άκουσε τις εκθέσεις των εργολάβων, ο κ. Ho Ngoc Loan δήλωσε ότι ήταν πολύ ευπρόσδεκτες, αλλά πρέπει να δούμε την πραγματικότητα όταν υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά. Ζήτησε από τους εργολάβους να επανασχεδιάσουν το άνοιγμα της διαδρομής και να το στείλουν στην επιτροπή αυτή την εβδομάδα για να υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών.
Πολλές τοποθεσίες στην κύρια διαδρομή του έργου του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από το Χα Τινχ έχουν ασφαλτοστρωθεί με το τελικό στρώμα ασφαλτικού σκυροδέματος.
Όσον αφορά το ζήτημα της εκκαθάρισης του χώρου, ο κ. Le Anh Son, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της επαρχίας Ha Tinh, δήλωσε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν 6 γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που δεν έχουν μετακινηθεί. Ο λόγος είναι η έλλειψη δομικών υλικών. Η περιοχή έχει συμφωνήσει με την Northern Electricity Company να ορίσει ημερομηνία για τη διακοπή ρεύματος.
Όσον αφορά τις στάσεις ανάπαυσης, σύμφωνα με τον κ. Σον, υπάρχουν πλεονεκτήματα όταν η έκταση γης που πρέπει να καθαριστεί είναι κυρίως παραγωγική γη. Αναμένεται ότι στο εγγύς μέλλον, η επαρχία Χα Τιν θα εγκρίνει το σχέδιο μετατροπής γης για την κατασκευή στάσεων ανάπαυσης.
«Συνιστούμε στους επενδυτές και τους εργολάβους να δώσουν προσοχή στην επισκευή των δρόμων που χρησιμοποιούν για τη μεταφορά υλικών. Αυτή την περίοδο, οι άνθρωποι χρειάζονται να πάνε στα χωράφια για να παράγουν, και η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά έρχεται σύντομα», πρότεινε ο κ. Σον.
Σχόλιο (0)