Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ, Νγκουγιέν Κάκ Τοάν (δεύτερος από αριστερά), επιθεωρεί τις περιοχές όπου προσκαλούνται και υλοποιούνται επενδυτικά έργα.

Βελτίωση των υποδομών μεταφορών

Τις τελευταίες ημέρες του 2025, το εργοτάξιο της θαλάσσιας γέφυρας Thuan An έσφυζε από ζωή από τους ήχους μηχανημάτων και εξοπλισμού κατασκευών. Ο κ. Nguyen Van Hung, ψαράς εδώ και πολύ καιρό, στάθηκε στην παραλία κοιτάζοντας προς το εργοτάξιο και είπε: «Τώρα είναι εύκολο να πας οπουδήποτε. Μόλις ολοκληρωθεί η γέφυρα, περισσότεροι τουρίστες θα έρχονται από τη θάλασσα και η επιχειρηματική δραστηριότητα θα είναι πολύ καλύτερη. Σε όλη μου τη ζωή, δεν έχω ξαναδεί τόσο μεγάλο έργο στο Thuan An».

Ο παράκτιος δρόμος, σε συνδυασμό με τη γέφυρα του εκβολέα του ποταμού Thuận An, αποτελεί ένα εντελώς νέο «άνοιγμα», που συνδέει τις περιοχές Phong Phú, Thuận An, Phú Vinh, Chân Mây - Lăng Cô, δημιουργώντας έναν πρωτοφανή άξονα ανάπτυξης για το Huế . Η γέφυρα του εκβολέα του Thuận An, με τον μοντέρνο σχεδιασμό της, θεωρείται ένα νέο αρχιτεκτονικό ορόσημο, ενώ παράλληλα ενισχύει τις δυνατότητες πρόληψης καταστροφών και την εθνική άμυνα και ασφάλεια στην παράκτια περιοχή.

Σύμφωνα με τον Le Anh Tuan, Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, μια σειρά από περιφερειακούς δρόμους, ακτινωτούς δρόμους, παράκτιους δρόμους, που συνδέουν λιμάνια, αεροδρόμια, σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας με αστικούς σιδηροδρόμους... έχουν ενσωματωθεί στον Επαρχιακό Σχεδιασμό και στον Γενικό Πολεοδομικό Σχεδιασμό του Thua Thien Hue (νυν πόλη Hue) και εγκρίθηκαν από τον Πρωθυπουργό στα τέλη του 2023 και στις αρχές του 2024. Πρόκειται για ένα μακροπρόθεσμο όραμα, που επιβεβαιώνει τον προσανατολισμό του Hue προς τη σύγχρονη αστική ανάπτυξη και την περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Οι κατασκευαστικές μονάδες επιταχύνουν την πρόοδο του έργου κατασκευής του παράκτιου δρόμου και της θαλάσσιας γέφυρας Thuan An.

Παρά τους περιορισμένους πόρους, με την αποφασιστικότητα ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, πολλά βασικά έργα έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται. Εκτός από τον παράκτιο δρόμο και τη θαλάσσια γέφυρα Thuan An, τα οποία πλησιάζουν στην ολοκλήρωσή τους και αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία τον Μάρτιο του 2026, έχουν επίσης υλοποιηθεί και υλοποιούνται επενδύσεις στη γέφυρα Nguyen Hoang, τον δρόμο Nguyen Hoang και τον Περιφερειακό Δρόμο 3, οι οποίοι διαδραματίζουν ρόλο στην επέκταση του αστικού χώρου, αξιοποιώντας μεγάλους χερσαίους πόρους στο Kim Long, το Huong An κ.λπ., και μειώνοντας σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της πόλης. Και οι δύο αυτές γέφυρες ανήκουν σε μια ομάδα έργων με ειδικές τεχνικές απαιτήσεις, διαθέτοντας τα μεγαλύτερα ανοίγματα γεφυρών στο Βιετνάμ για τους αντίστοιχους δομικούς τύπους τους.

Επιπλέον, έργα όπως ο δρόμος Phu My - Thuan An, η διαδρομή διάσωσης και ανακούφισης Phong Dien - Dien Loc και η επέκταση του δρόμου To Huu προς το αεροδρόμιο Phu Bai συνεχίζουν να δημιουργούν ένα στρατηγικό δίκτυο μεταφορών, συνδέοντας οικονομικές και βιομηχανικές ζώνες με αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και θαλάσσιους λιμένες, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής για τις επιχειρήσεις και διευρύνοντας τις ευκαιρίες για προσέλκυση επενδύσεων.

Το εξωτερικό σύστημα μεταφορών έχει επίσης επενδυθεί πλήρως, δημιουργώντας μια νέα εμφάνιση για την πόλη Χουέ. Αξιοσημείωτα παραδείγματα περιλαμβάνουν τον τερματικό σταθμό 2 του Διεθνούς Αεροδρομίου Φου Μπάι, που εγκαινιάστηκε το 2023, και τμήματα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, όπως το Λα Σον - Χόα Λιέν και το Καμ Λο - Λα Σον, τα οποία έχουν ολοκληρωθεί και αναβαθμίζονται σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, ανοίγοντας έναν απρόσκοπτο περιφερειακό άξονα σύνδεσης και συμβάλλοντας στην ανακούφιση της κυκλοφοριακής πίεσης στην Εθνική Οδό 1Α. Από την πλευρά της θάλασσας, το λιμάνι βαθέων υδάτων Τσαν Μάι λειτουργεί επί του παρόντος τρεις θέσεις ελλιμενισμού με μέγιστη χωρητικότητα περίπου 9 εκατομμυρίων τόνων ετησίως, υποδεχόμενο φορτηγά πλοία 50.000-70.000 τόνων και μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Η πόλη επιταχύνει την κατασκευή των θέσεων ελλιμενισμού 4 και 5 που θα τεθούν σε λειτουργία το 2026, επεκτείνοντας την πύλη διεθνούς εφοδιαστικής και αυξάνοντας την ανταγωνιστικότητα του Χουέ και ολόκληρης της περιοχής.

Ανοίξτε χώρο για ανάπτυξη.

Οι ειδικοί στον πολεοδομικό σχεδιασμό βλέπουν το Χουέ ως μια περιοχή που αναπτύσσει ταυτόχρονα τρεις διακριτές ζώνες: μια τουριστική και παράκτια αστική περιοχή κατά μήκος της ακτής, μια ζώνη εφοδιαστικής και βιομηχανικής ζώνης στα βορειοδυτικά και μια αστική ζώνη και ζώνη παροχής υπηρεσιών στα νότια και νοτιοανατολικά.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, Le Anh Tuan, τα βασικά έργα μεταφορών ολοκληρώνουν σταδιακά το «πλαίσιο» της αστικής ανάπτυξης, ανοίγοντας νέους χερσαίους πόρους, βελτιώνοντας την ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων, μειώνοντας το κόστος εφοδιαστικής και δημιουργώντας ισχυρή έλξη για επενδυτές.

Για να διατηρηθεί η δυναμική της ανάπτυξης, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στον σχεδιασμό, διασφαλίζοντας επιστημονικό, σύγχρονο, συγχρονισμένο και μακροπρόθεσμο όραμα, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η κλιματική αλλαγή, οι πλημμύρες και η διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, ερευνώντας σύγχρονα μέσα μεταφοράς όπως ο αστικός σιδηρόδρομος και προσανατολίζοντας την αστική ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο TOD (Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές). «Θα συμβουλεύσουμε την Επιτροπή του Λαού της Πόλης να επενδύσει στρατηγικά και να δώσει προτεραιότητα σε έργα που δημιουργούν δυναμική για την αστική ανάπτυξη, προωθούν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ενισχύουν τις εθνικές αμυντικές και ασφαλιστικές δυνατότητες, συνεχίζοντας παράλληλα να αναβαθμίζουν τις υπάρχουσες αστικές περιοχές και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Θα κινητοποιήσουμε ποικίλους πόρους, από τον προϋπολογισμό και την ΕΑΒ έως τις ΣΔΙΤ και την κοινωνική κινητοποίηση, για να δημιουργήσουμε μια συνδυασμένη δύναμη για επενδύσεις σε υποδομές. Θα προτείνουμε πρωτοποριακούς μηχανισμούς πολιτικής για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών, θεωρώντας τις υποδομές ως κορυφαίο τομέα για την προώθηση της ανάπτυξης», δήλωσε ο κ. Le Anh Tuan.

Κατά τη διάρκεια επιτόπιας επιθεώρησης περιοχών που υποδέχονται και υλοποιούν επενδυτικά έργα το απόγευμα της 10ης Δεκεμβρίου, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Δημοτικού Κόμματος και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χουέ, Νγκουγιέν Κακ Τοάν, δήλωσε ότι η πόλη επικεντρώνει τις προσπάθειές της στην κινητοποίηση διαφόρων πόρων για την ολοκλήρωση του κοινωνικοοικονομικού συστήματος υποδομών με ολοκληρωμένο τρόπο, αναβαθμίζοντας παράλληλα σταδιακά την αστική περιοχή σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό έως το 2045, με όραμα το 2065.

Συνεπώς, ο κ. Nguyen Khac Toan ζήτησε από τις μονάδες να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση της προόδου βασικών έργων. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στη δημιουργία περισσότερων δημόσιων χώρων και πράσινων πάρκων σε βολικές τοποθεσίες, ώστε να παρέχονται περισσότεροι χώροι αναψυχής για τους κατοίκους, και θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην προώθηση ορισμένων έργων τουριστικού ενδιαφέροντος με στόχο την αύξηση της ελκυστικότητας, την ενίσχυση της εμπειρίας και την παράταση της διάρκειας παραμονής των τουριστών που επισκέπτονται τη Χουέ.

Κείμενο και φωτογραφίες: Le Tho

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/khung-phat-trien-moi-cho-do-thi-hue-161460.html