Ελέγξτε την ηλεκτρονική μάθηση θεωρίας οδήγησης

Αντί να χρειάζεται να σπουδάζουν σε κεντρικό επίπεδο, από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι μαθητές οδήγησης μοτοσικλέτας θα μπορούν να σπουδάζουν θεωρητικά μόνοι τους, ενώ οι μαθητές οδήγησης αυτοκινήτου θα μπορούν να επιλέξουν να σπουδάσουν σε κεντρικό επίπεδο ή εξ αποστάσεως.

Πολλές επιλογές μάθησης

Ως κάποιος που θέλει να μάθει να οδηγεί αυτοκίνητο κατηγορίας Β, ακούγοντας την είδηση ​​ότι οι μαθητές σύντομα θα μπορούν να επιλέξουν αν θα σπουδάσουν θεωρία σε κεντρικό ή εξ αποστάσεως τρόπο, ο κ. Nguyen Xuan Hoa (Bac Tu Liem, Ανόι ) εξέφρασε τη χαρά του.

Η εγκύκλιος 35/2024 ορίζει ότι η εκπαίδευση οδηγών για όλες τις κατηγορίες μοτοσικλετών θα επιτρέπει στους εκπαιδευόμενους να μελετούν μόνοι τους θεωρητικά μαθήματα.

«Εργάζομαι από τις 8 π.μ. έως τις 5 μ.μ. κάθε μέρα, δεν μπορώ να πάρω άδεια για να πάω σε σχολή οδηγών. Τώρα, αν μπορώ να σπουδάσω διαδικτυακά, μπορώ να σπουδάζω όποτε έχω ελεύθερο χρόνο, εξοικονομώντας χρήματα και χρόνο ταξιδιού», είπε.

Το περιεχόμενο που ανέφερε ο κ. Hoa αφορά τον κανονισμό της εγκυκλίου 35/2024 σχετικά με την εκπαίδευση, τις εξετάσεις και τη χορήγηση αδειών οδήγησης, η οποία μόλις εκδόθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών . Η εν λόγω εγκύκλιος τίθεται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025.

Σύμφωνα με τον κ. Luong Duyen Thong, Προϊστάμενο του Τμήματος Μεταφορών και Διαχείρισης Οχημάτων, Οδηγών, Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, ο ισχύων Νόμος περί Επαγγελματικής Εκπαίδευσης επιτρέπει την επαγγελματική κατάρτιση με τη μορφή άμεσης, διαδικτυακής και εξ αποστάσεως μάθησης. Ωστόσο, ο Νόμος περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008 επιτρέπει μόνο τη μη κεντρική μάθηση για κατηγορίες αδειών οδήγησης αόριστης διάρκειας. Εν τω μεταξύ, η κεντρική μάθηση απαιτείται για κατηγορίες αδειών οδήγησης με ορισμένη διάρκεια.

Εν τω μεταξύ, ο Νόμος για την Οδική Ασφάλεια (που ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2025) αναθέτει στην Κυβέρνηση τη ρύθμιση άλλων μορφών εκπαίδευσης οδηγών. Ως εκ τούτου, η Εγκύκλιος 35/2024 ορίζει ότι για την εκπαίδευση οδηγών μοτοσικλετών, οι εκπαιδευόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να μελετήσουν μόνοι τους θεωρητικά μαθήματα και στη συνέχεια να εγγραφούν στις εξετάσεις. Εάν πληρούν τις προϋποθέσεις, θα τους χορηγηθεί άδεια οδήγησης.

Για τους μαθητές άδειας οδήγησης, εκτός από τη μορφή κεντρικής μάθησης σε εγκαταστάσεις κατάρτισης, οι μαθητές μπορούν να επιλέξουν τη μορφή: η μία είναι η κεντρική μάθηση και οι δύο είναι η διαδικτυακή μάθηση.

Οι εκπαιδευόμενοι μπορούν επίσης να σπουδάσουν εξ αποστάσεως, αυτοδιδάσκοντας με καθοδήγηση μέσω εφαρμογών πληροφορικής, μέσω λογισμικού εξειδικευμένων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων. Οι εκπαιδευόμενοι έχουν πρόσβαση στο λογισμικό και αυτοδιδάσκονται σε κατάλληλες ώρες, εφόσον διασφαλίζουν ότι μελετούν επαρκές περιεχόμενο και χρόνο όπως ορίζεται, θα μπορούν να παρακολουθήσουν τις εξετάσεις, πιστοποιώντας την ολοκλήρωση του εκπαιδευτικού μαθήματος. Μετά την ολοκλήρωση του εκπαιδευτικού μαθήματος, επιτρέπεται να παρακολουθήσουν τις εξετάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης.

Πώς ελέγχεται η ποιότητα;

Ο κ. Khuong Kim Tao, επικεφαλής του Συνδέσμου Εκπαίδευσης και Εξετάσεων για Άδειες Οδήγησης (Σύνδεσμος Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών του Βιετνάμ), δήλωσε ότι στην εποχή της τεχνολογικής ανάπτυξης, το θεωρητικό μέρος της διαδικτυακής μάθησης είναι λογικό. Οι μαθητές χρησιμοποιούν υπολογιστές και τηλέφωνα για αυτοδιδασκαλία, ανταλλαγή γνώσεων με καθηγητές και άλλους μαθητές οποτεδήποτε, οπουδήποτε. Το πιο σημαντικό είναι ο αυστηρός έλεγχος και η διασφάλιση πραγματικής και αποτελεσματικής μάθησης.

Ο κ. Tong Van Thuan, καθηγητής στο Κέντρο Εκπαίδευσης και Εξετάσεων Οδηγών Dong Do (Bac Ninh), δήλωσε ότι είναι δυνατή η χρήση τακτικών θεωρητικών εξετάσεων μέσω του συστήματος και της εφαρμογής για τους μαθητές. Ο απώτερος στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι οι μαθητές έχουν μια στέρεη κατανόηση της θεωρίας πριν από την εξέταση.

Σύμφωνα με τον καθηγητή Δρ. Tu Sy Sua, επίκουρο καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Μεταφορών, κατά τη διδασκαλία και τη μάθηση μέσω διαδικτύου, οι διαλέξεις πρέπει να σχεδιάζονται διαφορετικά από εκείνες της δια ζώσης μάθησης. Το διδακτικό υλικό και οι μέθοδοι πρέπει επίσης να βελτιωθούν. Η αξιολόγηση και οι εξετάσεις των διαδικτυακών μαθητών πρέπει να πραγματοποιούνται σταδιακά, όχι μόνο στο τέλος του εξαμήνου.

Εν τω μεταξύ, ο κ. Luong Duyen Thong ενημέρωσε ότι το διαδικτυακό λογισμικό πρέπει να διασφαλίζει τη διαχείριση των κατάλληλων μαθητών, τον επαρκή χρόνο μελέτης των μαθητών και το περιεχόμενο του προγράμματος. Οι μονάδες κατάρτισης θα δημιουργήσουν λογισμικό διαδικτυακής μάθησης για να διασφαλίσουν αυτούς τους παράγοντες και θα το υποβάλουν στο Υπουργείο Μεταφορών για έγκριση πριν από την εφαρμογή του. Επομένως, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τη μείωση της ποιότητας της εκπαίδευσης.

Πώς διδάσκουν οι χώρες την οδήγηση μέσω διαδικτύου;

Χώρες σε όλο τον κόσμο διδάσκουν την οδήγηση διαδικτυακά εδώ και πολύ καιρό, προσφέροντας υψηλή αποτελεσματικότητα. Για παράδειγμα, στις ΗΠΑ, τα άτομα που πρέπει να δώσουν εξετάσεις οδήγησης μπορούν να μελετήσουν τη θεωρία στο σπίτι μέσω του διαδικτύου ή εγγράφων που παρέχονται από το εξεταστικό κέντρο. Όταν θέλουν να δώσουν τις εξετάσεις, εγγράφονται για τη θεωρητική εξέταση, την εξάσκηση και στη συνέχεια εγγράφονται για την πρακτική εξέταση.

Στη Ρωσία, έχουν εφαρμοστεί διαδικτυακά μαθήματα οδήγησης με ευέλικτα ωράρια, ώστε όλοι οι μαθητές να μπορούν να επιλέξουν άνετα ένα πρόγραμμα που ταιριάζει στην εποχή τους. Ένας μαθητής χρειάζεται μόνο δύο μήνες για να ολοκληρώσει το μάθημα.

Εν τω μεταξύ, στην Κορέα, τα σετ ερωτήσεων που εμφανίζονται συχνά στις θεωρητικές εξετάσεις μαζί με τις βιντεοδιαλέξεις πωλούνται επίσης σε βιβλιοπωλεία, ώστε όλοι να μπορούν να μελετούν στο σπίτι χωρίς να χρειάζεται να πηγαίνουν στην τάξη. Οι Κορεάτες μπορούν να εγγραφούν πλήρως στις εξετάσεις οδήγησης αφού μελετήσουν όλες τις ερωτήσεις που συγκεντρώνονται στο βιβλίο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-hoc-ly-thuyet-lai-xe-truc-tuyen-19224122621244364.htm