Ποια ταχύτητα οδήγησης βοηθά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να εξοικονομούν περισσότερο μπαταρία;

Πρακτικές δοκιμές δείχνουν ότι η ταχύτητα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου επηρεάζει άμεσα την ισχύ της μπαταρίας, πράγμα που σημαίνει ότι επηρεάζει την απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετά από κάθε φόρτιση. Ποια ταχύτητα βοηθά λοιπόν το αυτοκίνητο να εξοικονομεί την περισσότερη μπαταρία;

Báo Nghệ An•09/08/2025

Η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ή η απόσταση που μπορεί να διανύσει με μία μόνο φόρτιση, δεν εξαρτάται μόνο από τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Στην πραγματικότητα, πολλοί διαφορετικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν αυτό το ποσοστό.

Για παράδειγμα, η υπερβολική ζέστη ή το κρύο εξωτερικές θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν την απόδοση μιας μπαταρίας. Το μέγεθος, ο τύπος των ελαστικών, το βάρος του οχήματος, ο αριθμός των επιβατών και του φορτίου συμβάλλουν επίσης στην κατανάλωση ενέργειας. Ακόμα και φαινομενικά μικρές λεπτομέρειες, όπως το μέγεθος των τροχών ή το αεροδυναμικό σχήμα, μπορούν να κάνουν σημαντική διαφορά.

Όπως τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, έτσι και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να αντιμετωπίσουν φυσικές δυνάμεις καθώς κινούνται – από την αντίσταση στον άνεμο, την αντίσταση κύλισης έως τη βαρύτητα κατά την ανάβαση σε λόφους. Η ταχύτητα, ειδικότερα, είναι η μεγαλύτερη «κατανάλωση μπαταρίας». Όσο πιο γρήγορα οδηγείτε, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση του αέρα, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιεί περισσότερη ενέργεια για να διατηρήσει την ταχύτητα. Αυτό μειώνει δραματικά την αυτονομία.

Για να επιτύχετε την ιδανική αυτονομία οδήγησης, χρειάζεστε όχι μόνο μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας, αλλά και σταθερή ταχύτητα, ιδανικές συνθήκες οδοστρώματος και περιορισμένους παράγοντες σπατάλης ενέργειας. Ακόμα και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με την καλύτερη αυτονομία λειτουργίας σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) το 2025 δεν μπορεί να αποφύγει αυτούς τους φυσικούς νόμους της φυσικής.

Ποια ταχύτητα θα βοηθήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να εξοικονομήσουν την περισσότερη μπαταρία;

Για να απαντήσει σε αυτό το ερώτημα, το περιοδικό Car and Driver διεξήγαγε μια δοκιμή σε πραγματικό κόσμο με τρία μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων δύο ηλεκτρικών αυτοκινήτων, του sedan Lucid Air και του SUV Kia EV9, και ενός βενζινοκίνητου Subaru Forester ως μοντέλο ελέγχου. Στόχος ήταν να ελεγχθεί πώς η ταχύτητα επηρεάζει την απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μία μόνο φόρτιση.

Τα ηλεκτρικά οχήματα που δοκιμάστηκαν είχαν ποικίλη αυτονομία οδήγησης σύμφωνα με την εκτίμηση της EPA, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, αλλά τα αποτελέσματα έδειξαν μια σαφή τάση: όσο υψηλότερη ήταν η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερη ήταν η απώλεια αυτονομίας.

Για παράδειγμα, με ταχύτητα περίπου 56 χλμ./ώρα, το sedan Lucid Air προσφέρει δηλωμένη αυτονομία περίπου 480 μιλίων. Αλλά με ταχύτητα περίπου 88 χλμ./ώρα, ο αριθμός αυτός μειώνεται στα 370 μίλια, μια απώλεια άνω των 160 χιλιομέτρων μόνο και μόνο επειδή κινείται πιο γρήγορα. Με ταχύτητα περίπου 121 χλμ./ώρα, η αυτονομία μειώνεται σε περίπου 440 μίλια, μια απώλεια 23%.

Συγκεκριμένα, όταν δοκιμάστηκε με ταχύτητα περίπου 153 χλμ./ώρα, η υπόλοιπη αυτονομία μειώθηκε κατά 24% ακόμη, σε μόλις περίπου 355 χλμ., λιγότερο από το μισό της ταχύτητας στα περίπου 56 χλμ./ώρα. Εν τω μεταξύ, το Kia EV9 SUV με λιγότερο αεροδυναμικό σχεδιασμό παρουσίασε ακόμη πιο σοβαρή μείωση.

Αυτή η δοκιμή έδειξε ξεκάθαρα ότι όσο πιο γρήγορα λειτουργεί το ηλεκτρικό όχημα, τόσο περισσότερη ενέργεια καταναλώνει και τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση που μπορεί να διανύσει. Αυτός είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λάβουν υπόψη οι χρήστες εάν θέλουν να βελτιστοποιήσουν την αυτονομία λειτουργίας κάθε ταξιδιού, ειδικά σε μεγάλες διαδρομές.

Πηγή: https://baonghean.vn/lai-xe-o-toc-do-nao-giup-o-to-dien-tiet-kiem-pin-nhat-10304132.html