Η κοινοπραξία του ομίλου Trung Nam προτείνει την κατασκευή αυτοκινητοδρόμου κατά μήκος του Λαμ Ντονγκ με κεφάλαιο 36,340 δισεκατομμυρίων VND

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet έχει μήκος 140,6 χλμ., διαθέτει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα και συνολικό κεφάλαιο 36.340 δισεκατομμυρίων VND και προτείνεται να επενδυθεί με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Η κοινοπραξία των Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company - Trung Nam Group, INDEL Investment and Development Joint Stock Company - Indel Corp, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Nam E&C μόλις απέστειλε έγγραφο στον Πρωθυπουργό προτείνοντας την πραγματοποίηση επένδυσης στον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet με τη μέθοδο των ΣΔΙΤ.

Σύμφωνα με την πρόταση της κοινοπραξίας επενδυτών με επικεφαλής τον Όμιλο Trung Nam, η οδός ταχείας κυκλοφορίας Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet έχει μήκος περίπου 140,6 km, που διέρχεται από τις κοινότητες/περιοχές Binh Thuan , Ham Thanh, Dong Giang, La Da, Hoa Bac, Hoa Ninh 1, Bao Lam 1, Bao Lam. Khe, Bac Gia Nghia και Truong Xuan (επαρχία Lam Dong).

Το σημείο εκκίνησης του έργου θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao - Phan Thiet στην περιφέρεια Binh Thuan (παλιά περιοχή Ham Thuan Bac), με μια διακλάδωση που θα συνδέεται με το κέντρο του Phan Thiet. Το τελικό σημείο θα τέμνει τον αυτοκινητόδρομο Buon Ma Thuot - Gia Nghia (σύμφωνα με το σχέδιο), που θα συνδέει το κέντρο της Gia Nghia μέσω της Εθνικής Οδού 14.

Ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδιαστεί για ταχύτητα 100 - 120 χλμ./ώρα ανάλογα με τις συνθήκες του εδάφους, με πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας και οδοστρώμα πλάτους 24,75 μέτρων. Η συνολική προκαταρκτική επένδυση του έργου είναι περίπου 36.340 δισεκατομμύρια VND.

Μέσω έρευνας και ανάλυσης οικονομικών και τεχνικών παραγόντων, η οικονομία της περιοχής Central Highlands εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και η ικανότητα ανάκτησης κεφαλαίων είναι χαμηλή, επομένως η κοινοπραξία επενδυτών πρότεινε να χρησιμοποιήσει το κεφάλαιο υποστήριξης του έργου από τον κρατικό προϋπολογισμό σε ποσοστό 70% (ισοδύναμο με περίπου 25,438 δισεκατομμύρια VND) και κινητοποίησε κεφάλαια από επενδυτές (μετοχικά κεφάλαια, δάνεια και άλλες νόμιμες πηγές κεφαλαίου) σε ποσοστό 30% (ισοδύναμο με περίπου 10,902 δισεκατομμύρια VND).

Η κοινοπραξία επενδυτών πρότεινε στον Πρωθυπουργό να δώσει οδηγίες στα αρμόδια υπουργεία και τις υπηρεσίες να προσθέσουν τον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet στον Εθνικό Σχεδιασμό Δικτύου Αυτοκινητοδρόμων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050, και να επιτρέψουν την υλοποίηση επενδύσεων την περίοδο 2026-2030 για την κάλυψη των αναγκών της περιφερειακής και εθνικής ανάπτυξης υποδομών.

Οι επενδυτές πρότειναν επίσης να οριστεί η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ ως αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του Έργου· να ανατεθεί στο Υπουργείο Οικονομικών η παροχή συμβουλών σχετικά με τη διευθέτηση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου για την υλοποίηση του Έργου κατά την περίοδο 2026-2030· ταυτόχρονα, να ανατεθεί στην Κοινοπραξία Επενδυτών η προετοιμασία του φακέλου της πρότασης Έργου για την αποστολή στις αρμόδιες αρχές σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

«Η κοινοπραξία επενδυτών δεσμεύεται να διαθέσει πλήρως το ανθρώπινο δυναμικό και τους πόρους της και να επιλέξει μια συμβουλευτική μονάδα με ηγετική ικανότητα και εμπειρία στο σχεδιασμό και την προετοιμασία προτάσεων έργων για έργα υποδομών κυκλοφορίας και αυτοκινητοδρόμων, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα με την καλύτερη δυνατή πρόοδο, και να τις υποβάλει στις αρμόδιες αρχές για αξιολόγηση και έγκριση σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς», τόνισε ο κ. Nguyen Tam Thinh, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Trung Nam.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση, η επένδυση στο έργο του αυτοκινητόδρομου Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του κύριου δικτύου κυκλοφορίας του Lam Dong, ανοίγοντας νέους χώρους κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης για την περιοχή, καλύπτοντας τις αυξανόμενες ανάγκες μεταφοράς και μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού.

Το έργο μειώνει επίσης την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ατυχήματα, ενώ παράλληλα προωθεί την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Λαμ Ντονγκ ειδικότερα και της περιοχής γενικότερα, ιδίως την ανάπτυξη της τουριστικής διαδρομής Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet.

Πηγή: https://baodautu.vn/lien-danh-trung-nam-group-de-xuat-lam-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d434938.html