Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Μια σειρά από αυτοκίνητα έπεσαν σε «λακκούβες» στη διασταύρωση An Phu που στρίβει στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024

[διαφήμιση_1]

Στις 28 Σεπτεμβρίου, εκπρόσωποι του Τμήματος Οδικής Κυκλοφορίας 1 (Τμήμα Τροχαίας της HCMC) έλαβαν παράπονα από πολλούς οδηγούς αυτοκινήτων σχετικά με το ξεφλουδισμένο και βυθισμένο οδόστρωμα γύρω από τη διασταύρωση An Phu.

Απαντώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao Thong, ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Οδοποιίας 1 επιβεβαίωσε ότι είχαν ζητήσει από τον εργολάβο να γεμίσει, να επισκευάσει και να επισκευάσει τις κατεστραμμένες περιοχές απόψε για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Το έργο της διασταύρωσης An Phu ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 30 Απριλίου 2025, με πολλά παράλληλα κατασκευαστικά έργα, όπως υπόγειες διαβάσεις, υπερυψωμένες διαβάσεις και διακλαδώσεις γεφυρών. Το έργο πρέπει να κινητοποιήσει εκατοντάδες βαρέα φορτηγά για να εξυπηρετήσει την κατασκευή, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Ο αριθμός των οχημάτων που στρίβουν αριστερά από την οδό Mai Chi Tho στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, που φτάνει έως και εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα την ημέρα, είναι επίσης ο κύριος λόγος για τον οποίο η διασταύρωση An Phu είναι υπερφορτωμένη και το οδόστρωμα έχει υποστεί ζημιές.

Loạt ô tô sụp

Πανοραμική θέα της διασταύρωσης An Phu, η αριστερή διακλάδωση είναι ο δρόμος εξόδου προς τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, το τμήμα από την οδό Mai Chi Tho, στρίβοντας αριστερά περίπου 500 μέτρα στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, είναι γεμάτο λακκούβες. Οι λακκούβες είναι συνυφασμένες κατά μήκος της κατεύθυνσης της στροφής προς τον αυτοκινητόδρομο, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι οδηγοί αυτοκινήτων να πέφτουν σε μια τρύπα, αλλά δεν έχουν άλλη επιλογή.

«Ανακάλυψα μια λακκούβα μπροστά μου, αλλά δεν μπορούσα να αλλάξω λωρίδα επειδή η γύρω περιοχή ήταν γεμάτη κόσμο. Αν σταματούσα απότομα, το αυτοκίνητο πίσω μου θα έπεφτε πάνω της. Αυτή η κατάσταση θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνη, με αποτέλεσμα τα ελαστικά να διατρέχουν υψηλό κίνδυνο σύνθλιψης ή ραγίσματος μετά τη σύγκρουση, οδηγώντας σε τροχαία ατυχήματα», δήλωσε ο κ. Μινχ (38 ετών), κάτοικος που ταξιδεύει καθημερινά στο δρόμο.

Ένας εργάτης στο έργο ανέφερε ότι υπήρχαν πολλά σημεία που είχαν γεμίσει με ασφαλτικό σκυρόδεμα μόνο για περίπου μια εβδομάδα, αλλά συνέχιζαν να ξεφλουδίζουν λόγω της συνεχούς βροχής.

Η διασταύρωση An Phu είναι χαμηλή αλλά δεν διαθέτει σύστημα αποστράγγισης, επομένως πρέπει να αντλείται χειροκίνητα. Επιπλέον, η πυκνότητα κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλή, επομένως δεν μπορεί πάντα να ασφαλιστεί.

Το κλείσιμο μόνο μίας λωρίδας για κατασκευαστικές εργασίες θα προκαλέσει σοβαρή συμφόρηση, επομένως οι επισκευές μπορούν να γίνουν μόνο τη νύχτα εάν δεν βρέχει.

Ένας εκπρόσωπος της Ομάδας Τροχαίας Cat Lai, της μονάδας που είναι υπεύθυνη για την περιπολία στην περιοχή της διασταύρωσης, δήλωσε ότι έχουν λάβει πολλά παράπονα από τους πολίτες σχετικά με την παραπάνω κατάσταση. Το γεγονός ότι οι οδηγοί φοβούνται τις «λακκούβες» και κινούνται σιγά σιγά προκαλεί συμφόρηση σε όλη την κυκλοφορία, ενώ αυτό το σημείο χρειάζεται πάντα γρήγορο καθάρισμα.

Η Επιθεώρηση Μεταφορών της Πόλης HCM δήλωσε ότι είχε υπενθυμίσει στον επενδυτή το παραπάνω πρόβλημα και ζήτησε τακτική εποπτεία και διόρθωση, ενόσω η κατασκευή της υπόγειας διάβασης δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί.

«Το πρόβλημα είναι ότι ο εργολάβος εξακολουθεί να κατασκευάζει την υπόγεια διάβαση και τα βάθρα της διακλαδικής υπερυψωμένης διάβασης, επομένως δεν είναι δυνατή η αποκατάσταση και η αναβάθμιση ολόκληρης της επιφάνειας της οροφής της σήραγγας, συμπεριλαμβανομένων των λωρίδων όπου έχει σημειωθεί ξεφλούδισμα.»

«Αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με τεχνικές λύσεις και διαφορές στο χρονοδιάγραμμα, επομένως πρέπει να περιμένουμε μέχρι το έργο να φτάσει στα τελικά του στάδια για να το επιλύσουμε πλήρως», μοιράστηκε.

Μερικές εικόνες που κατέγραψαν οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong:

Loạt ô tô sụp

Το οδόστρωμα της διακλάδωσης προς τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι ξεφλουδίζει.

Loạt ô tô sụp

Φοβούμενοι λακκούβες, πολλά οχήματα επιβράδυναν, ​​αυξάνοντας τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Loạt ô tô sụp

Μια «λακκούβα» που περιμένει να «παγιδεύσει» αυτοκίνητα σε ένα τμήμα που συχνά καταστρέφεται.

Loạt ô tô sụp

Μια ακόμη «λακκούβα» σχηματίστηκε λόγω της απώλειας καλύμματος φρεατίου.

Loạt ô tô sụp

Οι κατεστραμμένες περιοχές συνέχισαν να εμφανίζουν σημάδια ξεφλούδισμα μετά από μόλις 1-2 εβδομάδες λόγω συνεχών βροχοπτώσεων.

Loạt ô tô sụp

Μετά από πολλά παράπονα οδηγών για τις πυκνές «λακκούβες» εδώ, η κατασκευαστική μονάδα έριξε προσωρινά μια χαλύβδινη πλάκα για να την καλύψει.

Loạt ô tô sụp

Ίχνη από «λακκούβες» διασταυρώνονται στον δρόμο που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο στη διασταύρωση An Phu.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μονόστυλη Παγόδα του Χόα Λου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν