Khanh Hoa: Οι δρόμοι στην Οικονομική Ζώνη Van Phong συνεχίζουν να έχουν υποστεί ζημιές

Ο δρόμος κυκλοφορίας έξω από το Διεθνές Λιμάνι Μεταφορών Βαν Φονγκ (Οικονομική Ζώνη Βαν Φονγκ, επαρχία Καν Χόα) συνεχίζει να υποβαθμίζεται, με πολλά τμήματα της ασφάλτου να ξεφλουδίζουν και να είναι γεμάτα λακκούβες και «πλάτες βουβαλιών».

Το πρωί της 28ης Οκτωβρίου, η κα. Nguyen Thi Ngoan και ο σύζυγός της, κ. Ngo Van Khoa (που κατοικεί στον οικισμό Dam Mon, στην κοινότητα Dai Lanh) διέσχιζαν τον δρόμο έξω από το Διεθνές Λιμάνι Μεταφορών Van Phong όταν έπεσαν. Το όχημα υπέστη ζημιές, και οι δύο είχαν γρατσουνιές στα χέρια και τα πόδια τους και βρίσκονταν σε κατάσταση πανικού.

Το οδικό τμήμα έχει μήκος άνω των 5,2 χιλιομέτρων στην κοινότητα Dai Lanh, με συνολική επένδυση άνω των 266 δισεκατομμυρίων VND. Θα τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2024. Ωστόσο, το οδικό τμήμα είναι επί του παρόντος σοβαρά υποβαθμισμένο, με κίνδυνο να γίνει νέο μελανό σημείο τροχαίων ατυχημάτων.

Η Νγκοάν και ο σύζυγός της είναι μεταξύ των πολλών ανθρώπων που έχουν υποστεί ατυχήματα ενώ ταξιδεύουν σε αυτή τη διαδρομή. Σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής, πολλοί άνθρωποι πέφτουν εδώ κάθε εβδομάδα, με μερικούς μάλιστα να αναγκάζονται να πάνε στα επείγοντα, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους.

«Οδηγώ πολύ αργά, αλλά υπάρχουν τόσες πολλές λακκούβες που δεν μπορώ να τις αποφύγω. Ελπίζω η κυβέρνηση να τις διορθώσει σύντομα ή τουλάχιστον να τοποθετήσει προειδοποιητικές πινακίδες για να προειδοποιήσει τους χρήστες του δρόμου», δήλωσε αγανακτισμένος ο Νγκοάν.

Το σημείο εκκίνησης αυτού του έργου βρίσκεται στη διασταύρωση με τη διαδρομή από την Εθνική Οδό 1 προς το Νταμ Μον, ενώ το σημείο τερματισμού βρίσκεται στα όρια του Γενικού Λιμένα Bac Van Phong. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης της Οικονομικής Ζώνης Van Phong και ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022.

Τον Απρίλιο του 2025, η εφημερίδα SGGP ανέφερε ότι παρόλο που η νέα διαδρομή τέθηκε σε χρήση στα τέλη του 2024, πολλά υποβαθμισμένα τμήματα εμφανίστηκαν στη διαδρομή. Σε ορισμένα σημεία, το ασφαλτικό στρώμα ξεφλούδιζε, πολλά σημεία ήταν βυθισμένα και η κορυφογραμμή των βούβαλων είχε βάθος 5-10 εκατοστά, θέτοντας σε πιθανό κίνδυνο άτομα και οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Ένας εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Van Phong (νυν Διοικητικού Συμβουλίου Οικονομικής Ζώνης (EZ) και Βιομηχανικού Πάρκου (IP) της επαρχίας Khanh Hoa ) εκείνη την εποχή δήλωσε ότι είχαν ζητήσει από την κατασκευαστική μονάδα να επισκευάσει επειγόντως τις κατεστραμμένες επιφάνειες των οδοστρωμάτων.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο στις 28 Οκτωβρίου, το οδόστρωμα εξακολουθεί να είναι γεμάτο λακκούβες, γεγονός που δυσχεραίνει την κυκλοφορία των ανθρώπων. Σε μια διαδρομή μήκους λίγο πάνω από 5 χιλιομέτρων, έχουν σημειωθεί δεκάδες σημεία καθίζησης. Πολλά τμήματα του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος έχουν ξεφλουδίσει, αφήνοντας πίσω τους επικίνδυνες βαθιές τρύπες.

Μέσω συζήτησης, ο εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου Οικονομικών Ζωνών και Βιομηχανικών Πάρκων της επαρχίας Khanh Hoa ενημέρωσε ότι ο δρόμος κυκλοφορίας έξω από το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Van Phong κατασκευάστηκε από την Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευής και Διαχείρισης Οδών Khanh Hoa και παραδόθηκε στον επενδυτή τον Δεκέμβριο του 2024.

Ο δρόμος εξακολουθεί να καλύπτεται από διετή εγγύηση και ο ανάδοχος, η Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company, θα είναι υπεύθυνος για την αποκατάσταση τυχόν ζημιών.

Αυτή τη στιγμή, το Διοικητικό Συμβούλιο έχει λάβει πληροφορίες σχετικά με το κατεστραμμένο και υποβαθμισμένο τμήμα του δρόμου. Παρόλο που μόλις παραδόθηκε και τέθηκε σε λειτουργία πριν από περισσότερους από 10 μήνες, οι ζημιές έχουν εμφανιστεί δύο φορές. Ο επενδυτής θα επιθεωρήσει και θα επανεκτιμήσει ολόκληρο τον δρόμο, από τον οποίο θα υπάρξουν σχόλια.

ΧΙΕΟΥ ΤΖΙΑΝΓΚ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html