Γιατί το Ford Bronco Basecamp που πωλείται στην Κίνα κάνει τους Αμερικανούς να «ζηλεύουν»;
Η Ford μόλις λάνσαρε στην Κίνα το ηλεκτρικό SUV Bronco Basecamp, μια έκδοση που δεν είναι μόνο ισχυρή αλλά διαθέτει και σύγχρονο εξοπλισμό που είναι ανώτερος από το μοντέλο που πωλείται σήμερα στις ΗΠΑ.
Báo Khoa học và Đời sống•24/11/2025
Η Ford μόλις λάνσαρε επίσημα το νέο, πλήρως ηλεκτρικό SUV Bronco Basecamp του 2025 στην κινεζική αγορά - μια έκδοση που δεν είναι μόνο πιο ισχυρή αλλά και εξοπλισμένη με σύγχρονα χαρακτηριστικά που είναι ανώτερα από αυτά που έχουν αυτή τη στιγμή οι Αμερικανοί χρήστες, ενώ η τιμή πώλησης είναι σχεδόν ισοδύναμη. Το ηλεκτροκίνητο Bronco Basecamp αναπτύχθηκε από τη Ford μέσω κοινοπραξίας με την Jiangling Motors Corporation, στοχεύοντας στις ανάγκες των Κινέζων πελατών. Η τιμή εκκίνησης είναι 229.800 γιουάν, που αντιστοιχεί σε περίπου 32.300 δολάρια (851 εκατομμύρια VND), ενώ η έκδοση υψηλότερης κατηγορίας κοστίζει 282.800 γιουάν, περίπου 39.800 δολάρια (1,048 δισεκατομμύρια VND).
Με τιμή συγκρίσιμη με την αμερικανική αγορά, το Bronco Electric Basecamp εισέρχεται σε μια κατηγορία με την οποία είναι εξοικειωμένοι πολλοί Αμερικανοί, αλλά η διαφορά έγκειται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αυτή η τιμή μπορεί να θεωρηθεί παρόμοια με την «αδελφή» του Ford Territory στο Βιετνάμ (περίπου 770-904 εκατομμύρια VND). Στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, το Ford Basecamp του 2025 στην Κίνα είναι εξοπλισμένο με 2 ηλεκτροκινητήρες, δημιουργώντας συνολική ισχύ 445 ίππων, έναν εντυπωσιακό αριθμό σε σύγκριση με πολλά δημοφιλή μοντέλα ηλεκτρικών SUV. Χάρη σε μια μεγάλη μπαταρία 105,4kWh, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει έως και 650 χλμ. Επιπλέον, η Ford προσφέρει επίσης μια έκδοση με εκτεταμένη αυτονομία που συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων. Αυτή η διαμόρφωση παράγει 416 ίππους, μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για περίπου 220 χλμ., και όταν συνδυάζεται με βενζίνη, η συνολική απόσταση μπορεί να φτάσει τα 1.220 χλμ.
Το ηλεκτρικό Bronco Basecamp στην Κίνα είναι μεγάλο με μεταξόνιο 2.950 χιλιοστών, πολύ μεγαλύτερο από το αμερικανικό Bronco Sport. Το σύστημα γυάλινης οροφής μπορεί να ανυψωθεί σαν σκηνή κάμπινγκ, σε συνδυασμό με επίπεδα πτυσσόμενα καθίσματα, μετατρέποντας την καμπίνα σε ένα «μίνι υπνοδωμάτιο» κατά την κάμπινγκ. Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με οθόνη ψυχαγωγίας 15,6 ιντσών, ψηφιακό ρολόι και οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ 70 ιντσών, έναν σύγχρονο εξοπλισμό που σπάνια συναντάται στην κατηγορία. Το Basecamp ενσωματώνει επίσης περισσότερους από 30 αισθητήρες και κάμερες, μαζί με ένα LIDAR στην οροφή για την υποστήριξη του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδήγησης. Σε αντίθεση με τα μοντέλα Bronco στη Βόρεια Αμερική, το Basecamp δεν έχει αναπτυχθεί από το Bronco Sport, αλλά είναι προϊόν της κοινοπραξίας Ford-JMC (Jiangling Motors Corporation). Αυτό αποτελεί μέρος της στρατηγικής «τοπικοποίησης» της Ford για να διασώσει το μειούμενο μερίδιο αγοράς της στην Κίνα, από περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια οχήματα το 2014 σε λιγότερα από 200.000 οχήματα πέρυσι. Ο σχεδιασμός του Basecamp διατηρεί το τυπικό μυώδες στυλ της σειράς Bronco, αλλά είναι βελτιωμένος για να ταιριάζει στις προτιμήσεις των Ασιατών χρηστών: ευρύχωρος, κομψός, φιλικός προς το περιβάλλον και γεμάτος «τεχνολογία».
Το ηλεκτρικό Bronco αποτελεί σαφές παράδειγμα της Ford που κινείται μόνη της στην Κίνα, αναπτύσσοντας ένα όχημα για την τοπική αγορά με τεχνολογία ηλεκτροκίνησης υψηλής τεχνολογίας. Παρά το γεγονός ότι είναι ένα ισχυρό ηλεκτρικό SUV, το Basecamp είναι πολύ πιο προσιτό από άλλα ηλεκτρικά οχήματα εκτός δρόμου υψηλής τεχνολογίας. Η Ford δεν έχει ακόμη ανακοινώσει σχέδια για την εξαγωγή του ηλεκτρικού Bronco Basecamp εκτός Κίνας. Ενώ έχει μεγάλες δυνατότητες να προσελκύσει λάτρεις των off-road, ειδικά στο πλαίσιο της ανάπτυξης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Βιετνάμ, η πιθανότητα αυτό το μοντέλο να έρθει στο Βιετνάμ παραμένει ανοιχτή.
Βίντεο : Παρουσιάζουμε το ηλεκτρικό Ford Bronco Basecamp που μόλις κυκλοφόρησε στην Κίνα.
Σχόλιο (0)