Porsche Cayenne Electric 2026: Λανσάρεται με ασύρματη φόρτιση, τιμή 163.000 δολάρια ΗΠΑ
Το Porsche Cayenne Electric 2026 γίνεται το πιο ισχυρό επαγγελματικό όχημα στην ιστορία της εταιρείας, με μοναδική τεχνολογία ασύρματης φόρτισης και τιμή έως και 163.000 δολάρια ΗΠΑ.
Báo Khoa học và Đời sống•24/11/2025
Η Cayenne είναι το μοντέλο που βοήθησε τις πωλήσεις της Porsche να εκτοξευθούν. 23 χρόνια αργότερα, η τρίτη γενιά του πολυτελούς SUV εξακολουθεί να είναι το best-seller της εταιρείας. Τώρα, το μοντέλο έχει εισέλθει σε νέα εδάφη με την παρουσίαση της Cayenne Electric του 2026. Όπως υποδηλώνει και το όνομα, πρόκειται για μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση της Porsche Cayenne, η οποία αντλεί διδάγματα από τη μικρότερη Macan EV. Το SUV Porsche Cayenne Electric του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε δύο διαμορφώσεις: την Cayenne Electric και την Cayenne Turbo Electric, οι οποίες διαθέτουν διπλή τετρακίνηση. Η πιο αξιοσημείωτη είναι η έκδοση Turbo Electric υψηλής ποιότητας, η οποία ξεκινά από 163.000 δολάρια.
Σε κανονική λειτουργία οδήγησης, το αυτοκίνητο αποδίδει 844 ίππους, αλλά όταν ο οδηγός ενεργοποιήσει τη λειτουργία "Push-to-Pass" στο τιμόνι, η ισχύς θα αυξηθεί κατά 173 ίππους για 10 δευτερόλεπτα για να εξυπηρετήσει τις συναρπαστικές φάσεις προσπέρασης. Πιο συγκεκριμένα, όταν ενεργοποιείται η λειτουργία Launch Control, το σύστημα μπορεί να απελευθερώσει μια τεράστια ποσότητα ενέργειας έως και 850 kW, που ισοδυναμεί με 1.139 ίππους και μέγιστη ροπή 1.500 Nm. Με αυτές τις τρομακτικές προδιαγραφές, αυτό είναι επίσημα το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η Porsche. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0-97 χλμ./ώρα σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα, σημαντικά ταχύτερα από τα 3,1 δευτερόλεπτα που χρειάζεται η Cayenne Turbo GT με τον ταχύτερο κινητήρα εσωτερικής καύσης σήμερα. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου φτάνει τα 260 χλμ./ώρα. Το βασικό μοντέλο, το οποίο ξεκινά από 109.000 δολάρια, έχει 402 ίππους και αυξάνεται στους 435 ίππους όταν είναι ενεργοποιημένο το Launch Control. Σε συνδυασμό με 834 Nm ροπής, αυτή η έκδοση χρειάζεται 4,5 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 240 χλμ/ώρα. Και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με ένα σύστημα πέδησης με ανάκτηση ενέργειας υψηλής απόδοσης που μπορεί να χειριστεί έως και 97% των κανονικών καταστάσεων επιβράδυνσης χωρίς τη χρήση φυσικών φρένων. Όσον αφορά την εμφάνιση, η Porsche έχει βελτιώσει την Cayenne Electric με έντονες γραμμές που θυμίζουν την Macan EV. Το καπό είναι χαμηλωμένο, οι προβολείς είναι πιο λεπτόι και ειδικά τα γυάλινα παράθυρα χωρίς πλαίσιο δημιουργούν μια πολυτελή εμφάνιση. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει μια λωρίδα φωτισμού τρισδιάστατου εφέ και φωτιζόμενα γράμματα Porsche. Χάρη στις ενεργές αεροδυναμικές λεπτομέρειες, όπως οι έξυπνες αεροτομές και το επίπεδο κάτω μέρος του αμαξώματος, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του αυτοκινήτου είναι μόνο 0,25, καθιστώντας το ένα από τα καλύτερα SUV με αντιανεμική προστασία στην κατηγορία.
Μπαίνοντας στο πιλοτήριο, οι χρήστες θα κατακλυστούν από τον ψηφιακό χώρο με μια κυρτή οθόνη που εκτείνεται. Εκτός από τον πίνακα οργάνων ρολογιού και την κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας OLED, το αυτοκίνητο προσφέρει επίσης μια προαιρετική δευτερεύουσα οθόνη 14,9 ιντσών για το κάθισμα του συνοδηγού. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα 87 ιντσών για την οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ (HUD) ενσωματώνει την επαυξημένη πραγματικότητα. Παρά τον «τεράστιο» αριθμό οθονών, η Porsche διατηρεί έξυπνα τα φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό και την ένταση του ήχου, ώστε να διασφαλίζεται η άνετη λειτουργία κατά την οδήγηση. Σε πλήρη απόκλιση από τις προηγούμενες γενιές, η Cayenne Electric χρησιμοποιεί μια επιμηκυμένη έκδοση της αρχιτεκτονικής PPE (Premium Platform Electric) που χρησιμοποιείται στη Macan Electric. Με μεταξόνιο 3.020 mm, το νέο μοντέλο προσφέρει εξαιρετικό χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών σε σύγκριση με την έκδοση βενζίνης. Η καρδιά της Porsche Cayenne Electric του 2026 είναι μια μπαταρία νέας γενιάς 113 kWh, μεγαλύτερη από αυτή της Macan, σε συνδυασμό με μια αρχιτεκτονική 800V που επιτρέπει γρήγορη φόρτιση με μέγιστη χωρητικότητα 400 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, το αυτοκίνητο χρειάζεται λιγότερο από 16 λεπτά για να φορτίσει από 10% σε 80%.
Το πιο εντυπωσιακό τεχνολογικό χαρακτηριστικό αυτής της ολοκαίνουργιας ηλεκτρικής Cayenne Electric είναι η προαιρετική ασύρματη επαγωγική φόρτιση. Η Porsche γίνεται η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στις ΗΠΑ που προσφέρει αυτή τη δυνατότητα για ένα επαγγελματικό ηλεκτρικό όχημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ιδιοκτήτης χρειάζεται μόνο να οδηγήσει το αυτοκίνητο στο γκαράζ και να παρκάρει στη σωστή θέση, ενώ το SUV θα λαμβάνει αυτόματα ενέργεια με χωρητικότητα έως και 11 kW χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης καλωδίωσης, παρέχοντας μια βολική εμπειρία όπως η φόρτιση ενός smartphone. Τα πρώτα Cayenne Electric του 2026 έχουν προγραμματιστεί να φτάσουν στις ΗΠΑ στα τέλη του καλοκαιριού του 2026. Ωστόσο, οι λάτρεις των κινητήρων εσωτερικής καύσης δεν χρειάζεται να ανησυχούν πολύ, καθώς η Porsche επιβεβαίωσε ότι οι εκδόσεις βενζίνης και plug-in υβριδικές θα συνεχίσουν να παράγονται και να πωλούνται παράλληλα μέχρι τη δεκαετία του 2030.
Βίντεο : Παρουσιάζουμε το ηλεκτρικό SUV Porsche Cayenne του 2026.
Σχόλιο (0)