Γιατί δεν ήταν δυνατή η ανέλκυση των συντριμμιών του Τιτανικού

[διαφήμιση_1]

Ο Τιτανικός ήταν πολύ δύσκολο να διασωθεί επειδή το ναυάγιο ήταν σε αποσύνθεση, θα κόστιζε ένα τεράστιο χρηματικό ποσό και θεωρούνταν νεκροταφείο.

Ο λόγος για τον οποίο το ναυάγιο του Τιτανικού δεν μπορεί να ανασυρθεί — Πλάνα από το ναυάγιο του Τιτανικού το 2022. Βίντεο : *OceanGate*

1. Το ναυάγιο του Τιτανικού είναι ένα νεκροταφείο

Περίπου 1.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο ναυάγιο του Τιτανικού. Μετά τη βύθιση του πλοίου, σωστικά σκάφη ανέσυραν περισσότερα από 300 πτώματα. Όσοι φορούσαν σωσίβια πιθανότατα παρασύρθηκαν πιο μακριά από τα ωκεάνια ρεύματα, ενώ πολλοί άλλοι βυθίστηκαν μαζί με το πλοίο. Οι κυβερνήσεις των ΗΠΑ και της Βρετανίας συμφώνησαν να αντιμετωπίσουν το ναυάγιο ως μνημείο, επομένως η περιοχή θα διατηρηθεί αντί να διασωθεί, σύμφωνα με τη Μόνικα Άλεν, διευθύντρια δημοσίων υποθέσεων της Εθνικής Υπηρεσίας Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA).

Το 2020, η RMS Titanic Inc., η εταιρεία που παραχώρησε τα δικαιώματα διάσωσης στον Τιτανικό, σχεδίαζε να ανακτήσει τον ραδιοπομπό που χρησιμοποιήθηκε για την αποστολή σημάτων κινδύνου. Το σχέδιο πυροδότησε διαμάχη σχετικά με την πιθανότητα η αποστολή να διαταράξει τα λείψανα. Κάποιοι υποστήριξαν ότι η θαλάσσια ζωή και το θαλασσινό νερό είχαν αποσυνθέσει πλήρως τα σώματα. Για πολλούς, το ναυάγιο σηματοδοτεί μια τραγωδία, ανεξάρτητα από το αν υπάρχουν λείψανα. Οι απόγονοι των επιβατών που πέθαναν εξακολουθούν να θεωρούν τον Τιτανικό ως νεκροταφείο.

2. Το ναυάγιο του Τιτανικού αποσυντίθεται

Ο Τιτανικός κατασκευάστηκε από χιλιάδες χαλύβδινες πλάκες πάχους 2,5 εκατοστών με δύο εκατομμύρια πριτσίνια από χάλυβα και σφυρήλατο σίδηρο. Το Halomonas titanicae , το βακτήριο που πήρε το όνομά του από το πλοίο, λειτουργεί συμβιωτικά για να τραφεί με σίδηρο και θείο, σύμφωνα με τη βιολόγο Lori Johnston. Καθώς τα βακτήρια χωνεύουν τον σίδηρο στο πλοίο, δημιουργούν ρωγμές, δομές που μοιάζουν με σταλακτίτες που καλύπτουν το ναυάγιο.

Οι σταλακτίτες είναι «μια πολύ πιο αδύναμη μορφή μετάλλου», αρκετά εύθραυστοι ώστε να μετατραπούν σε σκόνη, λέει η Κλερ Φιτζσίμονς, ερευνήτρια στο Πανεπιστήμιο του Νιούκαστλ. Τα ρεύματα του ωκεανού και η διάβρωση από το αλάτι προκαλούν επίσης περαιτέρω ζημιές με την πάροδο του χρόνου. Η έκταση της φθοράς του Τιτανικού μπορεί να φανεί συγκρίνοντας φωτογραφίες της καμπίνας του καπετάνιου Έντουαρντ Σμιθ από το 1996 έως το 2019. Σύμφωνα με τον ιστορικό Παρκς Στίβενσον, η μπανιέρα του καπετάνιου ήταν μια αγαπημένη εικόνα για τους λάτρεις του Τιτανικού, αλλά τώρα έχει εξαφανιστεί. Ολόκληρος ο όροφος σε εκείνη την πλευρά κατέρρευσε, παρασύροντας μαζί του και τα υπνοδωμάτια, και η φθορά συνεχίζεται.

3. Το τεράστιο κόστος διάσωσης του ναυαγίου του Τιτανικού

Το 1914, ο μηχανικός Charles Smith πρότεινε την προσάρτηση ηλεκτρομαγνητικών καλωδίων στο κύτος και την σταδιακή ανύψωσή του χρησιμοποιώντας ατμομηχανές και βαρούλκα. Εκτίμησε το κόστος εκείνη την εποχή σε 1,5 εκατομμύριο δολάρια, ή περίπου 45 εκατομμύρια δολάρια σήμερα. Το κόστος ανύψωσης του βυθισμένου κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia το 2013 ήταν 800 εκατομμύρια δολάρια. Το πλοίο αυτό ήταν μόνο μερικώς βυθισμένο, επομένως η ανύψωση του Τιτανικού θα ήταν πολύ πιο περίπλοκη και δαπανηρή.

Παρόλο που το ναυάγιο είναι μνημείο, ορισμένα από τα αντικείμενα του πλοίου έχουν διασωθεί. Οι εργασίες διάσωσης περιορίζονται στο πεδίο των συντριμμιών γύρω από τα δύο κύτη και πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες της NOAA, τις διεθνείς συμφωνίες και τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς. Η έκθεση του Τιτανικού στον αέρα δημιουργεί προβλήματα. Χρειάστηκαν δύο καταδύσεις, το 1996 και το 1998, για να ανασυρθεί ένα μεγάλο κομμάτι του Τιτανικού στην επιφάνεια. Το κομμάτι διαστάσεων 4 επί 9 μέτρων (14 επί 30 πόδια), βάρους 15 τόνων, εξακολουθεί να έχει πριτσίνια και γυαλί σε ορισμένα από τα φινιστρίνια του πλοίου.

Ο βυθός της θάλασσας έχει περιβάλλον με χαμηλή περιεκτικότητα σε οξυγόνο, επομένως το θραύσμα έπρεπε να διατηρηθεί σε νερό κατά τη μεταφορά για να επιβραδυνθούν οι επιπτώσεις της διάβρωσης. Το θραύσμα βυθίστηκε σε διάλυμα ανθρακικού νατρίου και νερού για 20 μήνες για να απομακρυνθούν τα άλατα που αποδυναμώνουν το μέταλλο. Αυτή τη στιγμή εκτίθεται στο ξενοδοχείο Luxor στο Λας Βέγκας.

Αν Κανγκ (Σύμφωνα με το Business Insider )

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής