Γιατί σταμάτησε η παραγωγή του Volkswagen Touareg SUV μετά από περισσότερες από δύο δεκαετίες;

Ο θάνατος του SUV Volkswagen Touareg σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής μετά από περισσότερες από δύο δεκαετίες και θα μπορούσε να εγκαινιάσει μια νέα εποχή ηλεκτροκίνησης.

Η Volkswagen επιβεβαίωσε ότι θα διακόψει την παραγωγή του Touareg του χρόνου, τερματίζοντας την παραγωγή του μακροχρόνιου βενζινοκίνητου και πετρελαιοκίνητου SUV της. Πριν από αυτό, η Volkswagen κυκλοφόρησε ένα πακέτο αναβάθμισης Touareg Final Edition για το μοντέλο.

Το πακέτο Final Edition μπορεί να εφαρμοστεί σε όλες τις εκδόσεις της γκάμας Volkswagen Touareg. Όλες οι εκδόσεις έχουν χαραγμένη με λέιζερ τη λέξη «Final Edition» στο πλαίσιο του πίσω παραθύρου. Αυτή η διατύπωση εξακολουθεί να εμφανίζεται στα φωτιζόμενα μαρσπιέ, στο ταμπλό και στο δερμάτινο κουμπί αλλαγής ταχυτήτων στα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας.

Εν τω μεταξύ, ο εξοπλισμός των εκδόσεων δεν έχει αλλάξει. Η στάνταρ έκδοση είναι εξοπλισμένη με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, θερμαινόμενα/ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα 18 κατευθύνσεων, σύστημα Curved Display και ολοκληρωμένο πακέτο υποβοήθησης οδηγού.

Η έκδοση Elegance προσθέτει προβολείς IQ.Light matrix LED, τρισδιάστατα πίσω φώτα, πολύχρωμο σύστημα εσωτερικού φωτισμού, λεπτομέρειες από αλουμίνιο ή ξύλο υψηλής ποιότητας και χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης. Η έκδοση R-Line στοχεύει σε ένα πιο σπορ στυλ με δυναμικό σχεδιασμό εξωτερικού και καθισμάτων.

Η κορυφαία έκδοση R Hybrid συνδυάζει τον καλύτερο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων ζαντών 22 ιντσών με μπλε δαγκάνες φρένων και του ισχυρότερου plug-in υβριδικού συστήματος κίνησης της γκάμας. Αυτός ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 456 ίππων και μέγιστη ροπή 700 Nm.

Το Volkswagen Touareg Final Edition θα είναι προς πώληση μέχρι τον Μάρτιο του 2026. Στη Γερμανία, η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 75.025 ευρώ (περίπου 87.500 δολάρια) και φτάνει τα 103.005 ευρώ (περίπου 120.000 δολάρια) για το R Hybrid. Όπως και το πολυτελές sedan Phaeton που έχει σταματήσει να παράγεται, το Touareg είναι επίσης «δημιούργημα» του προέδρου Ferdinand Piëch.

Εκτός από το ότι βοήθησε την Volkswagen να επεκταθεί στην κατηγορία των premium SUV, το Touareg μοιράστηκε επίσης το κόστος ανάπτυξης με την Cayenne, συμβάλλοντας στην κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου υψηλής απόδοσης στην ιστορία της Porsche. Μέχρι σήμερα, η Volkswagen έχει πουλήσει περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια Touareg, συμπεριλαμβανομένων 471.000 οχημάτων πρώτης γενιάς (2002–2009), 483.000 οχημάτων δεύτερης γενιάς (2010–2018) και 265.000 οχημάτων τρίτης γενιάς (2018–2026).

Το τρέχον Volkswagen Touareg μοιράζεται την τεχνική του πλατφόρμα με τα Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga και Lamborghini Urus, αλλά ποτέ δεν έχει επιτύχει το ίδιο επίπεδο δημοτικότητας με τα «αδέρφια» του. Αυτός μπορεί να είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η Volkswagen αποφάσισε να το σταματήσει.

Το Volkswagen Touareg έχει ζήσει πολλές αξέχαστες στιγμές στην πορεία του: Το 2005, το πρωτότυπο Stanley Touareg κέρδισε έναν αγώνα αυτόνομης οδήγησης στην έρημο της Νεβάδα. Το 2006, ένα Touareg παραγωγής με κινητήρα ντίζελ V10 TDI ρυμούλκησε με επιτυχία ένα Boeing 747, αποδεικνύοντας ότι η ροπή είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό κόλπο.

Το 2011, ένα Volkswagen Touareg με κινητήρα ντίζελ V6 TDI οδήγησε από την Αργεντινή στην Αλάσκα, μια απόσταση 22.750 χλμ. σε λίγο λιγότερο από 12 ημέρες. Από το 2009 έως το 2011, η αγωνιστική έκδοση του Touareg κέρδισε το Ράλι Ντακάρ τρεις συνεχόμενες φορές.

Η Volkswagen δεν έχει επιβεβαιώσει τον διάδοχο του Touareg, αλλά το μοντέλο θα μπορούσε να επιστρέψει σε ηλεκτρική μορφή. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, ένα μοντέλο με την ονομασία ID. Touareg θα μπορούσε να κυκλοφορήσει γύρω στο 2029, αποτελώντας το ναυαρχίδα SUV στη σειρά ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen. Θα μπορούσε να είναι το πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει την ολοκαίνουργια πλατφόρμα SSP της εταιρείας.

Αυτό θα διαφοροποιήσει το Volkswagen ID. Touareg από την Porsche Cayenne Electric, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026 και θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα PPE. Η προσέγγιση αυτή εντάσσεται επίσης στη στρατηγική της Volkswagen να αναβιώσει γνωστά ονόματα από την εποχή των κινητήρων εσωτερικής καύσης για την ηλεκτροκίνητη εποχή, ξεκινώντας με το ID. Polo του χρόνου.

Βίντεο : Λεπτομερής ανασκόπηση του Volkswagen Touareg στο Βιετνάμ.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-mau-xe-suv-volkswagen-touareg-bi-dung-ban-sau-hon-2-thap-ky-post2149063814.html