Ξένοι τουρίστες στη νυχτερινή αγορά Ho Thi Ky, στην πόλη Χο Τσι Μινχ - Φωτογραφία: Q.DINH
Για να αξιοποιήσει αυτό το δυναμικό, η πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει επίσης να εξαλείψει μια σειρά από εμπόδια στις υποδομές, τον σχεδιασμό, την περιφερειακή συνδεσιμότητα και τη διατήρηση της πολιτιστικής ταυτότητας...
Ο τουρισμός εξακολουθεί να είναι υπερφορτωμένος σε τοπικό επίπεδο
Άνθρωποι κολυμπούν στην παραλία Back Beach στην περιοχή Vung Tau (HCMC) το απόγευμα της 31ης Ιουλίου - Φωτογραφία: QUANG DINH
Η κα Huynh Phan Phuong Hoang, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια της Vietravel , δήλωσε ότι μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι μια περιοχή που συνδέεται με τον τουρισμό, πλούσια σε πόρους, με ένα μείγμα σύγχρονων αστικών περιοχών, βιομηχανίας, θάλασσας, δασών και παραδοσιακού πολιτισμού. Χάρη σε αυτό, οι επιχειρήσεις θα επωφεληθούν από εξαιρετικές ευκαιρίες, επειδή δεν περιορίζονται πλέον από διοικητικά όρια, για να σχεδιάσουν συνδυαστικές εκδρομές πολλαπλών προορισμών σε 2 έως 4 ημέρες, κατάλληλες για ομάδες MICE, εταιρικούς επισκέπτες ή βραχυπρόθεσμους διεθνείς επισκέπτες.
Ωστόσο, αυτή η μεγάλη ευκαιρία εξακολουθεί να παρουσιάζει σημεία συμφόρησης, όπως η έλλειψη περιφερειακής συνδεσιμότητας στον τουριστικό χώρο, η έλλειψη συγκροτημάτων ψυχαγωγίας, η αργή ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών κ.λπ.
«Προς το παρόν, ορισμένες κεντρικές συνοικίες της πόλης Χο Τσι Μινχ εξακολουθούν να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος των τουριστικών δραστηριοτήτων της πόλης, συμπεριλαμβανομένου του πεζόδρομου Nguyen Hue, του Bui Vien, της αγοράς Ben Thanh, του καθεδρικού ναού της Παναγίας των Παρισίων... Ωστόσο, αυτό το μέρος αρχίζει να υπερφορτώνεται, δεν υπάρχει πλέον περιθώριο επέκτασης.»
Εν τω μεταξύ, πιθανές περιοχές όπως η παλιά πόλη Thu Duc, το Can Gio και το Cho Lon δεν έχουν συνδεθεί σε ένα απρόσκοπτο τουριστικό δίκτυο. Είναι δύσκολο για τους τουρίστες να γνωρίσουν πλήρως την πόλη του Χο Τσι Μινχ μέσω ποικίλων, διαπεριφερειακών διαδρομών.
«Η πόλη Χο Τσι Μινχ εξακολουθεί να μην διαθέτει εμβληματικά ψυχαγωγικά, θέρετρα, εμπορικά και πολιτιστικά συγκροτήματα που να μπορούν να ανταγωνιστούν περιφερειακούς προορισμούς όπως η Σιγκαπούρη ή η Μπανγκόκ. Τα συστήματα μετρό, οι πλωτές οδοί και οι σταθμοί τουριστικής συγκοινωνίας εξακολουθούν να λείπουν και η ανάπτυξή τους καθυστερεί, προκαλώντας δυσκολίες στην οργάνωση περιηγήσεων στο κέντρο της πόλης ή στη σύνδεση μεταξύ προορισμών», επεσήμανε συγκεκριμένα η κα Χόανγκ.
Επιπλέον, η κα Hoang ανέφερε ότι το πρόβλημα της συμφόρησης οφείλεται επίσης στην ταχεία αστικοποίηση, με αποτέλεσμα πολλές παραδοσιακές αγορές, χωριά χειροτεχνίας και παλιές συνοικίες να χάνουν σταδιακά την ταυτότητά τους. Εν τω μεταξύ, η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι μια πολυπολιτισμική πόλη, η οποία αν δεν διατηρηθεί καλά, θα είναι πολύ δύσκολο να δημιουργήσει τουριστικά προϊόντα με πολιτιστικό βάθος.
Εν τω μεταξύ, ένας εκπρόσωπος ενός πολυτελούς ξενοδοχείου στην περιοχή Βουνγκ Τάου (HCMC) αναγνώρισε ότι το σημαντικότερο εμπόδιο στον τουρισμό είναι ότι οι επενδύσεις στην τουριστική ανάπτυξη δεν συμμορφώνονται με τον προγραμματισμό, πράγμα που σημαίνει ότι ο προγραμματισμός δεν έχει ανοίξει τον δρόμο για την κάλυψη της προσφοράς και της ζήτησης.
«Τα τουριστικά προϊόντα των επαρχιών Binh Duong και Ba Ria - Vung Tau δεν έχουν ακολουθήσει πραγματικά τη ζήτηση και τις τάσεις της αγοράς, κυρίως με βάση το διαθέσιμο δυναμικό των τουριστικών πόρων.»
Στην πραγματικότητα, πολλές τουριστικές περιοχές και σημεία έχουν συμπεριληφθεί στον σχεδιασμό, αλλά έχουν υλοποιηθεί βιομηχανικά έργα και έργα παραγωγής δομικών υλικών, αλλά αυτά τα έργα δεν έχουν οδηγήσει πουθενά... Το αποτέλεσμα είναι ότι ο τουριστικός χώρος καταστρέφεται και η βιομηχανία δεν αναπτύσσεται.
Έτσι, η πρόκληση για τον τουρισμό στην πόλη Χο Τσι Μινχ μετά τη συγχώνευση είναι πώς να υπάρχει διατομεακή συνέπεια, συνεπής με τον σχεδιασμό άλλων τομέων όπως οι μεταφορές, οι κατασκευές, η εφοδιαστική...», δήλωσε ο εκπρόσωπος αυτού του ξενοδοχείου.
Να αναπτύξουμε υποδομές για την προσέλκυση τουρισμού και εμπορίου
Πολλές τουριστικές επιχειρήσεις δήλωσαν ότι, παρόλο που ο τουρισμός αποτελεί έναν ολοκληρωμένο οικονομικό τομέα, εξακολουθεί να θεωρείται βοηθητικός τομέας αντί για συστατικό του βιομηχανικού και εμπορικού οικοσυστήματος. Ως εκ τούτου, η μεγαλύτερη επιθυμία είναι να αλλάξει η προσέγγιση, ενσωματώνοντας τον τουρισμό στον σχεδιασμό βιομηχανικών πάρκων, έξυπνων πόλεων, logistics και καινοτομίας.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ μπορεί να προωθήσει την ανάπτυξη νέων τουριστικών μοντέλων, τα οποία προτείνονται από πολλές εταιρείες, τα οποία συνδέονται με την ανάπτυξη εμπορικών και τουριστικών προϊόντων κοντά σε αστικές περιοχές για επιχειρηματίες και επιχειρήσεις. Για παράδειγμα, το μοντέλο τουρισμού υγειονομικής περίθαλψης, οι θαλάσσιες, ορεινές και δασικές διαδρομές θέρετρων που συνδέονται με αυτοκινητόδρομους, οι εμπειρίες οικοτουρισμού στο Καν Τζίο ή το Κον Ντάο, σε συνδυασμό με θέρετρα υψηλής ποιότητας στο Λονγκ Χάι.
«Η HCMC πρέπει να αναπτύξει υποδομές και να συγχρονίσει τις συνδέσεις για να αναπτύξει τουριστικά μοντέλα ώστε να γίνει ο κορυφαίος μεγάλης κλίμακας «σταθμός τουριστικής διαμετακόμισης» στο Βιετνάμ», ανέλυσε περαιτέρω ο διευθυντής μιας τουριστικής επιχείρησης στην HCMC.
Εν τω μεταξύ, ο Δρ. Duong Duc Minh, αναπληρωτής διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας Οικονομικής και Τουριστικής Ανάπτυξης, δήλωσε ότι ο τουρισμός στην πόλη Χο Τσι Μινχ στερείται δυναμικής χωρικής νοοτροπίας, στερείται συγκροτημάτων ψυχαγωγίας που είναι υπερσυνδεδεμένα μεταξύ χώρων θέρετρων και σημείων έμπνευσης που ενθαρρύνουν το εμπόριο προς την αύξηση των βιώσιμων δαπανών.
«Η πόλη δεν στερείται τουριστικών πόρων, αλλά της λείπει το εννοιολογικό πλαίσιο και το επενδυτικό κίνητρο για να ενσωματώσει αυτούς τους πόρους σε λειτουργικά συμπλέγματα με διεθνή ανταγωνιστικότητα. Ο τρέχων τουριστικός χώρος δεν είναι πλέον «στάσιμες συντεταγμένες», αλλά πρέπει να ανανεωθεί με τη μορφή ολοκλήρωσης μεταξύ κατοίκων, τουριστών, εμπορίου, πολιτισμού, τεχνολογίας, βιομηχανίας και εμπορίου.»
«Η έλλειψη περιφερειακής συνδεσιμότητας δεν οφείλεται μόνο στην έλλειψη φυσικών υποδομών, αλλά και στην έλλειψη θεσμικής και δεδομένων συνδεσιμότητας, η οποία περιορίζει την ικανότητα οργάνωσης τουριστικών εμπειριών στο κέντρο της πόλης ή την επέκταση και συμμετοχή στην αναδιάρθρωση του συνολικού τουριστικού προϊόντος της πόλης Χο Τσι Μινχ», ανέλυσε ο κ. Μινχ.
Αυτός ο ειδικός στον τουρισμό εξηγεί ότι όταν οι τρεις άξονες της βιομηχανίας, του εμπορίου και του τουρισμού οργανώνονται ως ένα συνεργιστικό οικοσύστημα, δημιουργούν εξαιρετικά δυναμικά λειτουργικά συμπλέγματα που μπορούν να αντηχούν αξίες και να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις του δημιουργικού μοντέλου πόλης.
«Αυτό όχι μόνο ενισχύει τις ρίζες ανάπτυξης, αλλά και τη ζωτικότητα της μεγαλούπολης ως κορυφαίου περιφερειακού δημιουργικού τουριστικού προορισμού, μια σύγκλιση υφιστάμενων πολιτιστικών αξιών, τεχνολογικών δυνατοτήτων, εμπορικών ροών και βαθιών τουριστικών εμπειριών», πρόσθεσε ο κ. Μινχ.
Για την άρση των τρεχόντων σημείων συμφόρησης στον τουρισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο κ. Μινχ επεσήμανε ότι είναι απαραίτητο να ξεκινήσει μια στρατηγική για τη διερεύνηση και αξιολόγηση των πόρων, την ταξινόμηση, την επισήμανση και την επείγουσα ανάγκη αναδιάρθρωσης του ανθρώπινου δυναμικού.
Επειδή, σύμφωνα με τους ειδικούς, οι άνθρωποι που εργάζονται στον τουρισμό δεν μπορούν να είναι απλώς σερβιτόροι, αλλά πρέπει να γίνουν δημιουργοί εμπειριών, ανοίγοντας μια ευέλικτη γενιά εργαζομένων μεταξύ εμπορικών, βιομηχανικών και τουριστικών χώρων...
Προς τον βιώσιμο τουρισμό
Σύμφωνα με τον κ. Duong Duc Minh, τα τουριστικά προϊόντα για τη νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει να δομηθούν σύμφωνα με έναν μηχανισμό δύο επιπέδων: τόσο την κάλυψη των συγκεκριμένων αναγκών των τουριστών όσο και τη δημιουργία συναισθηματικής έλξης για την καθοδήγηση της καταναλωτικής συμπεριφοράς προς μια βιώσιμη κατεύθυνση. Από εκεί, είναι δυνατό να σχηματιστούν λειτουργικά clusters ικανά να λειτουργούν ομαλά σε ένα δίκτυο διακλαδικής ανάπτυξης, συμβάλλοντας στην οικονομική ανθεκτικότητα της δημιουργικής υπερπόλης.
Επιστροφή στο θέμα
ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ
Πηγή: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm
Σχόλιο (0)