Ελπίζω η κυβέρνηση να συνοδεύσει τις ιδιωτικές επιχειρήσεις για να εισέλθουν στη νέα εποχή με τη χώρα

Το πρωί της 10ης Φεβρουαρίου, στην έδρα της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε συνεδρίασης της Μόνιμης Επιτροπής της Κυβέρνησης για να συναντηθεί με επιχειρήσεις σχετικά με τα καθήκοντα και τις λύσεις που χρειάζονται οι ιδιωτικές επιχειρήσεις για να επιταχύνουν, να κάνουν σημαντικές ανακαλύψεις και να συμβάλουν στην ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας στη νέα εποχή.

Ο ιδρυτής και εκτελεστικός πρόεδρος του ομίλου T&T, Ντο Κουάνγκ Χιέν, μιλάει στη συνάντηση. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Παρευρέθηκαν επίσης οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Χόα Μπινχ , Τραν Χονγκ Χα, Λε Ταν Λονγκ και Μπούι Τανχ Σον, επικεφαλής κεντρικών υπουργείων, παραρτημάτων, επιχειρηματικών ενώσεων και 26 μεγάλων κρατικών και ιδιωτικών επιχειρήσεων.

Στο Συνέδριο, εκπρόσωποι ηγετών εταιρειών και ιδιωτικών επιχειρήσεων επεσήμαναν πολλές δυσκολίες και εμπόδια που αντιμετωπίζουν στη διαδικασία παραγωγής, επιχειρηματικής δραστηριότητας, επενδύσεων και ανάπτυξης, ελπίζοντας ότι η Κυβέρνηση, τα υπουργεία, οι παραρτήματα και οι τοπικές αρχές θα τα εξαλείψουν ενεργά και θα δημιουργήσουν ευνοϊκές συνθήκες για τις επιχειρήσεις ώστε να συμβάλουν θετικά, φέρνοντας τη χώρα σε μια νέα εποχή. η εποχή της ανάπτυξης ενός ισχυρού, πολιτισμένου, ευημερούντος έθνους.

Ιδρυτής, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου T&T, Ντο Κουάνγκ Χιέν Αυτό το συνέδριο είναι πολύ σημαντικό, καθώς δημιουργεί εμπιστοσύνη στις επιχειρήσεις και τους επιχειρηματίες. Ο Όμιλος T&T είναι πατριωτικός εθνικός επιχειρηματίας, πάντα επιθυμεί να συνεισφέρει, να πλουτίσει, συνδέοντας πάντα τα εθνικά συμφέροντα με τα συμφέροντα των επιχειρήσεων και των επιχειρηματιών. Ο Όμιλος αντιλαμβάνεται ότι η μοίρα της χώρας είναι εξαιρετικά καλή. Ο Όμιλος T&T έχει ιδρυθεί εδώ και 32 χρόνια και μέχρι σήμερα απασχολεί σχεδόν 80.000 στελέχη και υπαλλήλους, πληρώνοντας τον προϋπολογισμό στις 50 κορυφαίες βιετναμέζικες επιχειρήσεις, πληρώνοντας τον μεγαλύτερο προϋπολογισμό στη χώρα.

Ο Όμιλος T&T έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό, δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων πολλών μεγάλων έργων που έχουν τεθεί σε λειτουργία. Στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ο όμιλος έχει επενδύσει, έχει συνδεθεί με το δίκτυο και επί του παρόντος έχει μια σειρά από έργα υπό διαπραγμάτευση με τον Όμιλο Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN). Ο όμιλος έχει επενδύσει και ολοκληρώσει περισσότερα από 1.000 MW έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως αιολική και ηλιακή ενέργεια. Και επί του παρόντος, η T&T συνεχίζει να επενδύει σε δύο έργα φυσικού αερίου με ισχύ 3.000 MW. Ο όμιλος έχει επίσης αγοράσει ένα έργο αιολικής ενέργειας στο Λάος με ισχύ άνω των 300 MW, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στο Λάος. Η συνολική αξία του επενδυτικού έργου στο Λάος είναι πάνω από 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Επιπλέον, η T&T επενδύει επίσης σε έργα παραγωγής ενέργειας από βιομάζα, επεξεργασία αποβλήτων, έργα μετατροπής αποβλήτων σε ενέργεια... σε ορισμένες επαρχίες. Επί του παρόντος, η T&T συνεργάζεται επίσης με τον όμιλο SK (Κορέα) για να επενδύσει σε ένα συγκρότημα φυσικού αερίου για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου και την ανάκτηση εκπομπών άνθρακα, κάτι που αποτελεί το δυνατό σημείο της SK. Εκτός από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η T&T επενδύει επίσης σε ένα πολυτροπικό έργο υψηλής τεχνολογίας logistics στο Vinh Phuc που καλύπτει περισσότερα από 100 εκτάρια με τη Σιγκαπούρη, με στόχο τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού Κίνας-Βιετνάμ-ASEAN. Ο Όμιλος επενδύει επίσης σε ένα έργο υψηλής τεχνολογίας logistics στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Σε αυτόν τον τομέα, ο Όμιλος χρησιμοποιεί τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και πλήρη αυτοματοποίηση.

Πρόσφατα, η T&T επένδυσε επίσης στο έργο του αεροδρομίου Quang Tri. Αυτή τη στιγμή, το έργο αυτό βρίσκεται υπό κατασκευή και, εάν δεν υπάρξουν αλλαγές, θα εγκαινιαστεί τον Ιούνιο του 2026. Αυτή τη στιγμή, ο Όμιλος συνεργάζεται επίσης με εταιρείες βιομηχανικού εξοπλισμού και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Κατά τις επενδύσεις σε αεροδρόμια, αστικές περιοχές αεροδρομίων και αεροπορικά συγκροτήματα, ο Όμιλος έχει ερευνήσει και έχει επικεντρωθεί σε επενδύσεις στην αεροπορία. Εκ των οποίων, η T&T έχει επενδύσει το 75% στην Vietravel Airline. Και προχθές, 8 Φεβρουαρίου, ο Όμιλος συνεργάστηκε με την Boeing και η Boeing ενδιαφέρθηκε πολύ, συμφωνώντας να έχει έναν εκπρόσωπο της Boeing στο Βιετνάμ, και η T&T είναι επίσης στρατηγικός εταίρος της Boeing στο Βιετνάμ και τη Νοτιοανατολική Ασία.

Στον τομέα των υποδομών, ο όμιλος αναμένει επί του παρόντος την ολοκλήρωση των διαδικασιών επιλογής επενδυτών για την 4η Περιφερειακή Οδό από την πόλη του Ανόι. Ο όμιλος έχει επίσης εγγραφεί ως επενδυτής. Επιπλέον, ο όμιλος συμμετέχει επίσης σε μια σειρά από μεγάλα έργα ακινήτων, στον κλάδο υψηλής τεχνολογίας, στην υγειονομική περίθαλψη, στην εκπαίδευση και στον αθλητισμό.

Η Ομάδα έχει κάποιες συστάσεις προς τον Πρωθυπουργό. Δηλαδή, ορισμένες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας διαπραγματεύονται τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας με την EVN. Ωστόσο, το ζήτημα των τιμών δεν έχει ακόμη συμφωνηθεί. Επιπλέον, η μετοχοποίηση των κρατικών επιχειρήσεων πρέπει να επιταχυνθεί. Η Ομάδα προτείνει ότι για τις μετοχικές επιχειρήσεις όπου το κράτος δεν ελέγχει, η εκποίηση πρέπει να επιταχυνθεί περαιτέρω.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου THACO, Tran Ba Duong, μιλάει στο Συνέδριο. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου THACO, Tran Ba Duong είπε: «Μετά από περισσότερα από 25 χρόνια ανάπτυξης, η THACO έχει γίνει μια πολυκλαδική εταιρεία, με επίκεντρο βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η γεωργία, η μηχανολογία και οι υποστηρικτικές βιομηχανίες, οι επενδύσεις στις κατασκευές, οι εμπορικές υπηρεσίες και η εφοδιαστική. Με τον στόχο ανάπτυξης της χώρας το 2025 να φτάνει το 8% και τα επόμενα χρόνια να είναι διψήφια, οι βιομηχανίες στις οποίες δραστηριοποιείται η THACO προσπαθούν επίσης να συμβάλουν σε αυτόν τον στόχο».

Η THACO έχει θέσει μια σταθερή βάση στους κλάδους στους οποίους δραστηριοποιείται, ώστε να προχωρήσει σε μια νέα εποχή και να αναπτυχθεί με σαφείς κατευθύνσεις και στρατηγικές που ορίζονται από την κυβέρνηση. Συγκεκριμένα, για τα αυτοκίνητα, η THACO παράγει σήμερα σχεδόν όλους τους τύπους προϊόντων και ελέγχουμε το 32% του μεριδίου αγοράς.

Πέρυσι, η THACO πούλησε 92.000 οχήματα, φέτος προσπαθεί να πουλήσει 100.000 οχήματα και θα επικεντρωθεί σε υβριδικά οχήματα - οχήματα με ηλεκτρικούς και βενζινοκινητήρες.

Για τα αυτοκίνητα, η THACO έχει επίσης επιτύχει το ποσοστό τοπικής προσαρμογής, τα επιβατικά αυτοκίνητα κυμαίνονται από 27 έως 40%, τα φορτηγά πάνω από 50% και τα λεωφορεία πάνω από 70%. Ο Όμιλος έχει μειώσει το κόστος και ιδιαίτερα έχει ανταποκριθεί στις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών, καθώς και στις συνθήκες χρήσης στο Βιετνάμ. Στον τομέα της μηχανολογίας - υποστηρικτικής βιομηχανίας, η THACO έχει δημιουργήσει μια βάση τόσο για την έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων όσο και για την οργάνωση της παραγωγής. Συγκεκριμένα, ο Όμιλος συμμετέχει στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας στη μηχανολογική κατασκευή. Επί του παρόντος, ο ρυθμός ανάπτυξης των εξαγωγών της THACO είναι πολύ υψηλός. Στο επόμενο διάστημα, τον Σεπτέμβριο του 2025, η THACO θα ξεκινήσει την κατασκευή του Βιομηχανικού Πάρκου Υποστήριξης Μηχανολογίας στο Binh Duong, σε μια έκταση 700 εκταρίων. Επί του παρόντος, στη Νότια περιοχή, οι επιχειρήσεις Ξένων Ξένων Επενδύσεων (ΞΞ) έχουν μεγάλη ανάγκη από εγχώριες επιχειρήσεις για την προμήθεια εξαρτημάτων και μηχανολογικού εξοπλισμού, ώστε να μειωθεί το κόστος και το κόστος εφοδιαστικής.

Σύμφωνα με την σημερινή οδηγία του Πρωθυπουργού, καθώς και με την οδηγία του Πρωθυπουργού κατά την επίσκεψή του και το έργο του στην κεντρική περιοχή Chu Lai, Quang Nam και THACO, ο Όμιλος θα επικεντρωθεί στη συμμετοχή στην κατασκευή αστικών σιδηροδρόμων, ιδίως βαγονιών τρένων και χαλύβδινων εξαρτημάτων. Με μια ομάδα μηχανικών καθώς και εμπειρία στην έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων, τη διεθνή συνεργασία, οι επικεφαλής της THACO υποσχέθηκαν στον Πρωθυπουργό ότι θα υπάρξει μια λογική μεταφορά τεχνολογίας, οργάνωση παραγωγής επί τόπου για τη μείωση του κόστους και ότι αυτό το προϊόν θα έχει τη συμμετοχή βιετναμέζικων επιχειρήσεων, υπεύθυνων για την ποιότητα και το κόστος.

Η THACO υπόσχεται επίσης να προωθήσει τη συνεργασία μέσω μεγάλων έργων, βοηθώντας τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις να συμμετάσχουν στην αλυσίδα παραγωγής, καθώς και να συνδεθεί με την παραγγελία χάλυβα που κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα προϊόντων.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long, μίλησε στο Συνέδριο. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long τόνισε, δεσμεύτηκε να αναπτύξει τουλάχιστον 15% την περίοδο 2025 έως 2030· δήλωσε ότι επί του παρόντος ολόκληρη η βιετναμέζικη χαλυβουργία εισάγει περίπου 30 εκατομμύρια τόνους μεταλλεύματος ως πρώτες ύλες για την παραγωγή χάλυβα, αντιπροσωπεύοντας το 95%· συνέστησε: Έχουμε δύο μεγάλα ορυχεία, το Quy Sa και το Thach Khe. Το ορυχείο σιδήρου Thach Khe είναι το μεγαλύτερο ορυχείο σιδήρου στη Νοτιοανατολική Ασία, με κλίμακα περίπου 500 εκατομμυρίων τόνων, που βρίσκεται στο Ha Tinh. Είπε ότι είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί η εκμετάλλευση του ορυχείου Thach Khe για να λυθεί ριζικά η ετήσια πηγή πρώτων υλών, εξοικονομώντας ξένο συνάλλαγμα. Στο σχέδιο 2025-2030, το δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο είναι πολύ μεγάλο, ειδικά το έργο αστικού σιδηροδρόμου του Ανόι, της πόλης Χο Τσι Μινχ, και το σιδηροδρομικό έργο Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία για τις επιχειρήσεις.

Στο εγγύς μέλλον, η Hoa Phat ενδέχεται να επενδύσει σε ένα εργοστάσιο κατασκευής σιδηροδρόμων, επενδύοντας 10 τρισεκατομμύρια VND. Πρόκειται για ένα πολύ ιδιαίτερο προϊόν, το οποίο αν δεν χρησιμοποιηθεί για το έργο, δεν θα ξέρει σε ποιον να το πουλήσει. Ως εκ τούτου, η επιχείρηση ελπίζει πραγματικά να έχει ένα έγγραφο όπως ένα ψήφισμα, ώστε οι επιχειρήσεις να αισθάνονται ασφαλείς στην επένδυση και την κατασκευή προϊόντων για το έργο. Η Hoa Phat δεσμεύεται να διασφαλίσει την προμήθεια χάλυβα για την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την εκτέλεση του έργου. Σύμφωνα με το σχέδιο, χρειάζονται περίπου 10 εκατομμύρια τόνοι χάλυβα. Η Hoa Phat δεσμεύεται να διασφαλίσει την ποσότητα των 10 εκατομμυρίων τόνων, την ποιότητα, το χρονοδιάγραμμα παράδοσης και την τιμή χαμηλότερη από την τιμή εισαγωγής.

Ο πρόεδρος του ομίλου KN Holdings, Le Van Kiem, μιλάει στο Συνέδριο. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Πρόεδρος του Ομίλου KN Holdings, Λε Βαν Κιμ δήλωσε ότι, ως ένας από τους ιδιωτικούς οικονομικούς ομίλους με ιστορικό ανάπτυξης άνω των 45 ετών, η KN θέτει πάντα ως στόχο την επένδυση σε επιχειρήσεις για βιώσιμη ανάπτυξη, συμβάλλοντας θετικά στην κοινότητα. Τα τελευταία χρόνια, ο Όμιλος έχει επικεντρωθεί σε ενθαρρυντικούς τομείς όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και οι πράσινες βιομηχανικές ζώνες, για να συμβάλει στην υλοποίηση των κοινωνικοοικονομικών αναπτυξιακών στόχων του Κόμματος, του Κράτους και της Κυβέρνησης.

Όσον αφορά τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η Ομάδα πρότεινε στην Κυβέρνηση να εγκρίνει σύντομα το προσαρμοσμένο Σχέδιο Ενέργειας VIII, καθώς και να εγκρίνει το Σχέδιο για την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2030. Για τα έργα ηλιακής ενέργειας, η KN συνιστά την επένδυση σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε μπαταρίες, ώστε να διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία και να διασφαλιστεί ότι το σύστημα δεν θα υπερφορτωθεί.

Το Διάταγμα 80/2024/ND-CP της Κυβέρνησης σχετικά με τον μηχανισμό άμεσης αγοράς και πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας εκδόθηκε τον Ιούλιο του 2024, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη λεπτομερείς εγκύκλιοι καθοδήγησης ούτε συγκεκριμένοι κανονισμοί για τα σχετικά τέλη. Ως εκ τούτου, ο Όμιλος ελπίζει ότι η Κυβέρνηση θα δώσει προσοχή και θα κατευθύνει την ταχεία ολοκλήρωση του νομικού πλαισίου, ώστε το Διάταγμα 80 να τεθεί γρήγορα σε εφαρμογή, βοηθώντας τις επιχειρήσεις να έχουν πρόσβαση σε καθαρή ενέργεια και να βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού.

Όσον αφορά τις υποδομές των βιομηχανικών πάρκων, ο Όμιλος KN ελπίζει να έχει πολιτικές υποστήριξης για τη διαμόρφωση δυναμικών αναπτυξιακών έργων της περιοχής, τη δημιουργία βιομηχανικών συμπλεγμάτων, δημιουργώντας έτσι τις προϋποθέσεις για την υποστήριξη των δορυφορικών επιχειρήσεων, των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων ώστε να αναπτυχθούν από κοινού. Επιπλέον, ο Όμιλος συνιστά επίσης διοικητική μεταρρύθμιση, μέσω της απλούστευσης των διοικητικών διαδικασιών, επιτρέποντας την ταυτόχρονη εφαρμογή των βημάτων αδειοδότησης επενδύσεων, για να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να αναπτύξουν γρήγορα τις επενδύσεις τους, να θέσουν σύντομα σε λειτουργία τα έργα, αλλά παράλληλα να διασφαλίσουν τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς.

Ο Όμιλος είναι πρόθυμος να συμμετάσχει σε πιλοτικά προγράμματα που προτείνει η Κυβέρνηση στους τομείς στους οποίους επενδύει και αναπτύσσεται. Η KN είναι πρόθυμη να συνοδεύσει την Κυβέρνηση για την ανάπτυξη μιας ισχυρής, βιώσιμης και διεθνώς ολοκληρωμένης οικονομίας. Ταυτόχρονα, ο Όμιλος και η επιχειρηματική κοινότητα έχουν δεσμευτεί να δημιουργήσουν περισσότερες θέσεις εργασίας για την κοινωνία, ιδίως βελτιώνοντας τις ευκαιρίες για εργαζόμενους υψηλής ποιότητας.

Ο κ. Nguyen Xuan Truong, Πρόεδρος του Ομίλου Xuan Truong, μίλησε στη Διάσκεψη. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Ο κ. Nguyen Xuan Truong, Πρόεδρος του Ομίλου Xuan Truong Εξέφρασε την άποψη ότι αν θέλουμε να κάνουμε μεγάλα πράγματα, πρέπει να έχουμε ιδέες, να έχουμε στόχους έργων, να οργανώνουμε και να εφαρμόζουμε σωστά. Για παράδειγμα, το Νιν Μπιν έχει μόνο 20 χιλιάδες εκτάρια, αλλά ο Σουάν Τρουόνγκ παρέδωσε 12 χιλιάδες εκτάρια, δηλαδή το 57% της έκτασης μιας επαρχίας, έτοιμα να παραδοθούν σε επιχειρήσεις σε μια πολύ σύντομη συνάντηση - 15 λεπτά. Ο Όμιλος μετατρέπει το Νιν Μπιν σε τουριστικό κέντρο της χώρας. Το Νιν Μπιν υποδέχεται 10 εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο, το Νιν Μπιν έχει πληθυσμό 1 εκατομμύριο κατοίκους, επομένως από τους 10 κατοίκους, οι 9 είναι τουρίστες. Ο Όμιλος είναι αποφασισμένος να δημιουργήσει πολιτιστικά έργα διεθνούς κύρους, ώστε να μπορούμε να σταθούμε δίπλα σε άλλες χώρες.

Προηγουμένως, οι Trang An και Tam Chuc δεν είχαν εμπορικό σήμα, αλλά τώρα έχουμε πολλά έργα με αξία επωνυμίας. Πρέπει να συζητήσουμε για να έχουμε έναν μηχανισμό πολιτικής, να αφήσουμε τις επιχειρήσεις να αποφασίσουν μόνες τους, να αναλάβουν την ευθύνη για τις ίδιες. Με τους σιδηροδρόμους και τους δρόμους υψηλής ταχύτητας, πρέπει πρώτα να έχουμε ιδέες.

Πρέπει να έχουμε έγγραφα που να κάνουν τις επιχειρήσεις να αισθάνονται ασφαλείς στις επενδύσεις, και τότε οι τράπεζες θα δανείσουν χρήματα. Όπως και με τον χάλυβα, για να επενδύσει μια επιχείρηση 10 τρισεκατομμύρια VND, εκτός από το δικό της κεφάλαιο, πρέπει να δανειστεί από την τράπεζα. Ο Xuan Truong επενδύει στον πολιτισμό, επομένως δεν χρειάζεται να δανειστεί χρήματα, δεν εξαρτάται από την τράπεζα. Σύμφωνα με τον ίδιο, το πιο σημαντικό πράγμα τώρα είναι να υπάρχει ένας μηχανισμός.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Deo Ca, Χο Μινχ Χοάνγκ, μίλησε στο Συνέδριο. (Φωτογραφία: TRAN HAI)

Πρόεδρος του Ομίλου Deo Ca Χο Μιν Χοάνγκ Εκφράζοντας την ευγνωμοσύνη του Πρωθυπουργού για την ενθάρρυνση, κατά την άμεση επιθεώρηση βασικών έργων όπως το Huu Nghi-Chi Lang, το Dong Dang-Tra Linh, ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh City-Chon Thanh-Thu Dau Mot και την πρόσφατη επιθεώρηση του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai-Hoai Nhon, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να εξαλειφθούν ουσιαστικά τα σημεία συμφόρησης σε θεσμούς, πηγές πίστωσης και να απαιτηθεί η σύγχρονη και αποτελεσματική αξιοποίηση των έργων αυτοκινητοδρόμων.

Για να συμβάλει στην ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας, ο Όμιλος Deo Ca θα ήθελε να συνεισφέρει τις ιδέες του μέσω των ακόλουθων μοντέλων:

Το πρώτο είναι το μοντέλο διαχείρισης επιχειρήσεων (πρακτικό). Από μια ιδιωτική επιχείρηση με συνεταιριστικό μοντέλο στην επαρχία Phu Yen, η Deo Ca έχει δημιουργήσει πόρους για να συμμετέχει σε υποδομές κυκλοφορίας. Μέχρι σήμερα, ο Όμιλος διαθέτει 20 μονάδες-μέλη με κλίμακα 8.000 υπαλλήλων, έχει ολοκληρώσει επενδύσεις και κατασκευή περισσότερων από 47 χιλιομέτρων οδικών σηράγγων, 480 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών και έχει διαχειριστεί 18 σταθμούς διοδίων σε όλη τη χώρα. Ο Όμιλος έχει αποδείξει ότι διαθέτει ένα επιτυχημένο μοντέλο διαχείρισης, έχει τυποποιήσει τη διαδικασία διαχείρισης επιχειρήσεων κυκλοφορίας και έχει μοιραστεί πρακτικές εμπειρίες διαχείρισης επιχειρήσεων όχι μόνο για τον εαυτό του αλλά και για τους συνεργάτες του στον ίδιο κλάδο.

Το δεύτερο είναι το κοινό χρηματοοικονομικό μοντέλο, το οποίο συνδέεται με άλλες επιχειρήσεις για να επενδύσουν και να κατασκευάσουν από κοινού σύμφωνα με την αρχή των «εναρμονισμένων οφελών και κοινών κινδύνων» για τη συμμετοχή σε επενδυτικά έργα ΣΔΙΤ. Με αυτόν τον τρόπο, οι οργανισμοί κατάρτισης βελτιώνουν τη διοικητική ικανότητα και την παραγωγικότητα της εργασίας κατά τη βελτιστοποίηση της παραγωγής, κατά τον έλεγχο του κόστους, κατά την εφαρμογή τεχνολογίας στη διαχείριση του κόστους, κατά τη βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας κατά τη συμμετοχή στην κατασκευή δημόσιων επενδυτικών έργων ή κατά τον σχεδιασμό και την προετοιμασία του ανθρώπινου δυναμικού για την εκτέλεση σιδηροδρομικών και μετρό έργων στο μέλλον. Οι επιχειρήσεις χρειάζονται τη σύνδεση της κυβέρνησης όταν συνεργάζονται, πρέπει να δίνουν συγκεκριμένες παραγγελίες σε ιδιωτικές επιχειρήσεις για να συμμετάσχουν σε βασικά στρατηγικά έργα, όπως σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, μετρό κ.λπ.

Τρίτον, το μοντέλο οικοδόμησης πολιτισμού και εφαρμογής τεχνολογίας. Η Deo Ca πιστεύει πάντα ότι «ο πολιτισμός και οι ανθρώπινοι πόροι είναι δύο πράγματα που δεν μπορούν να δανειστούν», χτίζοντας έτσι αυτόνομα τη δική της κουλτούρα και διατηρώντας την αυτονομία της στις λειτουργίες της. Εστιάζοντας στην οικοδόμηση κομματικής κουλτούρας σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, καθορίζοντας τους στόχους των κομματικών επιτροπών και των κομματικών πυρήνων για να συνοδεύσουν την οικονομική ανάπτυξη της επιχείρησης. Επί του παρόντος, ο Όμιλος Deo Ca διαθέτει 2 κομματικές επιτροπές, 10 συνδεδεμένα κομματικά πυρήνες και 200 μέλη του Κόμματος. Ο Όμιλος εκτιμά ιδιαίτερα τον ρόλο των κομματικών οργανώσεων και των μελών του Κόμματος σε όλες τις δραστηριότητες του Ομίλου.

Έτοιμος να αναλάβει τα επερχόμενα μεγάλα έργα της χώρας, ο Όμιλος δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ανάπτυξη και αναβάθμιση του ανθρώπινου δυναμικού, προετοιμάζοντας ενεργά το σύστημα σε πολλά επίπεδα και σε πολλούς τομείς, σχεδιάζοντας και επενδύοντας σε ανθρώπινο δυναμικό επόμενης γενιάς και συνεργαζόμενος στενά με εγχώριες και διεθνείς μονάδες εκπαίδευσης. Προκειμένου οι ιδιωτικές επιχειρήσεις να επιταχύνουν, να κάνουν σημαντικές ανακαλύψεις και να συμβάλουν στην ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας στη νέα εποχή, ο Όμιλος Deo Ca έχει προτείνει μια σειρά από συστάσεις και λύσεις.

Πρώτον, να δημιουργηθεί εμπιστοσύνη ώστε οι επιχειρήσεις να συνοδεύουν ακλόνητα τη χώρα. Είναι απαραίτητο να επιλυθούν οι ελλείψεις του συστήματος πολιτικής που υπάρχουν εδώ και πολλά χρόνια και να αντιμετωπιστούν διεξοδικά τα καθυστερημένα έργα που προκαλούν σπατάλη.

Δεύτερον, να προσδιοριστεί η αξία που συνεισφέρουν οι ιδιωτικές επιχειρήσεις στη χώρα μέσω επενδυτικών έργων ΣΔΙΤ. Είναι απαραίτητο να αξιολογηθούν σοβαρά τα ιδιωτικά επενδυτικά έργα ως προς την αξία της επένδυσης, την ποιότητα, την πρόοδο της κατασκευής, το κόστος κ.λπ. σε σύγκριση με τα έργα του δημόσιου τομέα και να επιλεγούν καλές επιχειρήσεις, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις ώστε να γίνουν τα κορυφαία πουλιά του κλάδου, προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για να καθοδηγηθούν άλλες επιχειρήσεις να αναπτυχθούν από κοινού.

Τρίτον, να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις ώστε οι ιδιωτικές επιχειρήσεις να οικοδομήσουν μια κουλτούρα που θα τις κάνει να γίνουν «εθνικές επιχειρήσεις». Μια εθνική επιχείρηση δεν είναι απλώς ένας εγχώριος επιχειρηματικός οργανισμός, αλλά έχει και μια ευρύτερη αποστολή, την ανάπτυξη της οικονομίας σε συνδυασμό με την προστασία των εθνικών συμφερόντων, τη διατήρηση της εθνικής ταυτότητας και την ενίσχυση της θέσης της χώρας στη διεθνή σκηνή.

Τέταρτον, να υποστηρίξει τις εγχώριες ιδιωτικές επιχειρήσεις για να ενσωματωθούν διεθνώς· να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις ώστε οι εγχώριες επιχειρήσεις να μάθουν μοντέλα από προηγμένες χώρες, ώστε να βελτιώσουν την ικανότητά τους στον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη διαχείριση και τη λειτουργία έργων.

Πέμπτον, συνεχίστε να δημιουργείτε μηχανισμούς ώστε τα μέλη του κόμματος και οι κομματικές οργανώσεις να μπορούν πραγματικά να διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στην οικοδόμηση και ανάπτυξη ιδιωτικών επιχειρήσεων.

Πηγή