Οι πλημμύρες ασκούν πρωτοφανή πίεση στο σύστημα μεταφορών

TPO - Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών, οι παρατεταμένες βροχοπτώσεις και πλημμύρες από τα μέσα Νοεμβρίου έχουν ασκήσει πρωτοφανή πίεση στο σύστημα μεταφορών στη Νότια Κεντρική Ακτή και στα Κεντρικά Υψίπεδα. Σε μόλις μία εβδομάδα, σημειώθηκαν εκατοντάδες κατολισθήσεις, το υπόστρωμα του οδοστρώματος παρασύρθηκε για χιλιόμετρα, 16 σταθμοί πλημμύρισαν... Οι δυνάμεις ασφαλείας χρειάστηκε να κινητοποιήσουν σχεδόν 1.000 εργαζόμενους, οι οποίοι εργάζονταν όλη τη νύχτα για να αποκαταστήσουν τη ροή της κυκλοφορίας Βορρά-Νότου.

Οι προκαταρκτικές εκτιμήσεις δείχνουν ότι οι συνολικές ζημιές μόνο σε δρόμους και σιδηροδρόμους έχουν ξεπεράσει τα 220 δισεκατομμύρια VND, για να μην αναφέρουμε τις τεράστιες απώλειες στα μέσα διαβίωσης και στις περιουσίες των ανθρώπων και το κόστος συντήρησης του συστήματος μεταφορών κατά τη διάρκεια της διαταραχής.

Οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι που διαχειρίζεται η κεντρική κυβέρνηση υπέστησαν σοβαρές ζημιές: Εκατοντάδες πλημμυρισμένα σημεία, κατέρρευσαν πρανή, δεκάδες χιλιάδες κυβικά μέτρα χώματος και βράχων έπεσαν στην επιφάνεια του οδοστρώματος και σχεδόν 100.000 τετραγωνικά μέτρα οδοστρώματος υπέστησαν ζημιές. Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος επισκευής ανήλθε σε 100 δισεκατομμύρια VND - ένα ποσό που δείχνει το τεράστιο επίπεδο καταστροφής σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Σε τοπικό επίπεδο, οι περιοχές Khanh Hoa και Lam Dong εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλά σημεία συμφόρησης, ειδικά το πέρασμα Mimosa και το πέρασμα D'ran - όπου οι κατολισθήσεις παρέσυραν ολόκληρο το υπόστρωμα του δρόμου, δημιουργώντας μια τρύπα βάθους 15 μέτρων, αποκόπτοντας εντελώς την Εθνική Οδό 20. Ορισμένες τοποθεσίες εξακολουθούν να παρουσιάζουν ρωγμές και να βυθίζονται, απειλώντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας και απαιτώντας μακροπρόθεσμες λύσεις ενίσχυσης.

Οι κεντρικά διαχειριζόμενοι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι υπέστησαν σοβαρές ζημιές στις πρόσφατες καταιγίδες και πλημμύρες. Φωτογραφία: DRVN.

Το Υπουργείο Κατασκευών αναγκάστηκε να ενεργοποιήσει έναν μηχανισμό έκτακτης ανάγκης, να μεταφέρει εφεδρικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων 12.000 χαλύβδινων καλαθιών, σε τοπικές αρχές για την αντιμετώπιση κατολισθήσεων· να ζητήσει από τις μονάδες να επανεξετάσουν τις πηγές κεφαλαίου και να ιεραρχήσουν τη χρηματοδότηση για την άμεση αποκατάσταση ευάλωτων σημείων.

Μεταξύ των έργων ταχείας κυκλοφορίας που υλοποιούνται στα Νότια Κεντρικά - Κεντρικά Υψίπεδα, τα δύο έργα Quy Nhon - Chi Thanh και Chi Thanh - Van Phong ήταν αυτά που επλήγησαν περισσότερο. Πολλά στοιχεία, όπως το σπίτι του χειριστή, ο σταθμός ανάμειξης, ο κατασκευαστικός εξοπλισμός, τα υλικά κ.λπ., πλημμύρισαν ή υπέστησαν ζημιές. Οι εργαζόμενοι αναγκάστηκαν να λάβουν προσωρινή άδεια για να φροντίσουν τα σπίτια τους. Τα ορυχεία υλικών δεν μπόρεσαν να λειτουργήσουν λόγω πλημμυρών και διακοπών ρεύματος.

Παρόλο που δεν υπάρχουν συγκεκριμένα στατιστικά στοιχεία σχετικά με την αξία των ζημιών, το Υπουργείο Κατασκευών αξιολόγησε το επίπεδο των επιπτώσεων ως «σημαντικό», με κίνδυνο επιβράδυνσης της προόδου και αύξησης του κόστους επένδυσης.

Οι έντονες βροχοπτώσεις και οι πλημμύρες από τις 16 έως τις 25 Νοεμβρίου παρέλυσαν τον σιδηρόδρομο Βορρά-Νότου και πολλές παρακλάδιες γραμμές. Η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ εκτίμησε τις ζημιές σε σχεδόν 122 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων 80 δισεκατομμυρίων VND για υποδομές και περισσότερων από 41 δισεκατομμυρίων VND για μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων.

Η σιδηροδρομική βιομηχανία υπέστη ζημίες σχεδόν 122 δισεκατομμυρίων VND σε μόλις μία εβδομάδα λόγω πλημμυρών. Φωτογραφία: VNR.

Πολλά τμήματα του οδοστρώματος διαβρώθηκαν ολοσχερώς, με μήκος που κυμαινόταν από 1 έως 4 χιλιόμετρα. Σε ορισμένα σημεία η κεντρική γραμμή της γραμμής μετατοπίστηκε έως και 4 μέτρα. Τουλάχιστον 16 σταθμοί πλημμύρισαν, ο εξοπλισμός υπέστη ζημιές. Δεκάδες τρένα έπρεπε να σταματήσουν, να ακυρωθούν ή να μεταφερθούν επιβάτες. Ο σιδηρόδρομος έπρεπε να κινητοποιήσει σχεδόν 1.000 εργαζόμενους και σχεδόν 100 μηχανήματα και εξοπλισμό για να αποκαταστήσει τη γραμμή, η οποία χρειάστηκε πολλές ημέρες για να ανοίξει πλήρως.

Στο αεροδρόμιο Tuy Hoa, οι έντονες βροχοπτώσεις προκάλεσαν πλημμύρες σε συστήματα εξοπλισμού, όπως ο σταθμός LOC και ο σταθμός Shelter, με αποτέλεσμα να ανασταλούν προσωρινά οι λειτουργίες για περισσότερο από μία ημέρα για επισκευές. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θύματα και οι πτήσεις επέστρεψαν στο φυσιολογικό το μεσημέρι της 21ης ​​Νοεμβρίου.

Αμέσως μετά το τέλος των πλημμυρών, η τροπική ύφεση κινείται ραγδαία προς την Ανατολική Θάλασσα και γίνεται η 15η καταιγίδα του έτους. Το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ζητά από τις μονάδες να παρακολουθούν στενά το σημείο, να προετοιμάζουν προληπτικά σχέδια αντιμετώπισης και να διασφαλίζουν επειγόντως την ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων στους δρόμους που διαβρώνονται ή δεν έχουν επισκευαστεί.

Πηγή: https://tienphong.vn/mua-lu-gay-suc-ep-chua-tung-thay-len-he-thong-giao-thong-post1799549.tpo