.jpg)
Εργασία σε ύψη
Ένα χειμωνιάτικο πρωινό, το εργοτάξιο του Έργου Νέας Πόλης Hoang Huy (Περιφέρεια Thuy Nguyen) έσφυζε από δραστηριότητα. Οι εργάτες ξεκινούν νωρίς τις βάρδιές τους.
Στη μέση του εργοταξίου, ο γερανός πύργου στέκεται ψηλός, υψωμένος στον ουρανό. Στη βάση του πύργου, ο Pham Van Tung, χειριστής γερανού πύργου από το Ninh Binh με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας, ελέγχει το κράνος ασφαλείας και τη ζώνη ασφαλείας του πριν ανέβει τη σιδερένια σκάλα που είναι προσαρτημένη κατά μήκος του σώματος του πύργου. Η σκάλα είναι απότομη και στενή, με κάθε σκαλοπάτι να είναι μόλις αρκετά φαρδύ για ένα πόδι. «Για τους χειριστές γερανών πύργου, η ανάβαση στην καμπίνα είναι μια οικεία καθημερινή ρουτίνα, αλλά δεν μπορούμε ποτέ να εφησυχάζουμε. Κάθε μέρα, αυτό το ταξίδι επαναλαμβάνεται τέσσερις φορές, σε ύψος που θα έκανε πολλούς ανθρώπους να διστάζουν απλώς κοιτάζοντας από κάτω», μοιράστηκε ο Tung για το επάγγελμά του.

Η καμπίνα του γερανού βρίσκεται εκατοντάδες μέτρα πάνω από το έδαφος, με τον χώρο της να είναι μικρότερος από ένα τετραγωνικό μέτρο. Όταν η πόρτα της καμπίνας κλείνει, κάθε βάρδια διαρκεί συνήθως τέσσερις ώρες. Σε αυτόν τον στενό χώρο, ο εργάτης είναι σχεδόν εντελώς απομονωμένος από το εργοτάξιο από κάτω. «Από την καμπίνα, ολόκληρο το εργοτάξιο είναι ορατό. Ομάδες εργατών κινούνται συνεχώς. Οχήματα που μεταφέρουν υλικά έρχονται και φεύγουν συνεχώς. Πιο μακριά βρίσκονται οι δρόμοι που οδηγούν στο κέντρο της πόλης, με μια σταθερή ροή αυτοκινήτων», περιγράφει ο Tùng την καθημερινή ρουτίνα της εργασίας σε τέτοια ύψη.

Η δουλειά ενός χειριστή γερανού είναι να ελέγχει τον γερανό για την ανύψωση και την καταβίβαση κάθε φορτίου υλικού σύμφωνα με τις εντολές από το έδαφος. Πρέπει να παρατηρεί, να ακούει τα σήματα και να ελέγχει τον γερανό με ακρίβεια με κάθε κίνηση. Ακόμα και μια μεμονωμένη ανακριβής λειτουργία μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους εργαζόμενους από κάτω. «Η εργασία εδώ πάνω δεν επιτρέπει περισπασμούς. Μια βάρδια είναι τέσσερις ώρες ακίνητοι σε ένα μέρος, με συνεχή συγκέντρωση», είπε ο Tùng.
Σύμφωνα με όσους εργάζονται ως χειριστές γερανών, οι χειριστές γερανών σπάνια μιλούν απευθείας σε κάποιον κατά τη διάρκεια της βάρδιάς τους. Όλη η επικοινωνία με το έδαφος γίνεται μέσω φορητού ραδιοφώνου, σύντομη και ακριβής. Η εργασία είναι αγχωτική, μερικές φορές δεν αφήνει χρόνο για μεσημεριανό γεύμα. Οι προσωπικές δραστηριότητες γίνονται άβολες όταν εργάζεστε σε τέτοια ύψη.
Ο κ. Tran Van Vinh, με καταγωγή από την επαρχία Lao Cai , εργάζεται σε έργα κοινωνικής στέγασης στην περιοχή Tan Hung από τις αρχές του 2025. Έχοντας εργαστεί ως χειριστής γερανού για πέντε χρόνια, ο κ. Vinh σχολίασε αστειευόμενος: «Είμαστε σαν τους Spider-Men επειδή εργαζόμαστε σε γερανούς ψηλά στον αέρα όλη μέρα. Η αίσθηση του να αιωρούνται ανάμεσα στον ουρανό και τη γη, σε συνδυασμό με την παρατεταμένη σιωπή, αποτελεί τεράστια πρόκληση για τους νεοφερμένους. Πολλοί άνθρωποι τα παρατάνε μετά από λίγους μόνο μήνες επειδή δεν μπορούν να αντέξουν την ψυχολογική πίεση».
Ευθύνη απέναντι στο επάγγελμα

Για να εργαστεί κανείς ως χειριστής γερανού, εκτός από την επαγγελματική του πιστοποίηση, πρέπει να έχει καλή υγεία και ισχυρό ψυχικό σθένος. Ο Nguyen Van Tuan, από την κοινότητα Truong Tan, ο οποίος εργάζεται σε αυτό το επάγγελμα εδώ και σχεδόν 10 χρόνια, λέει ότι η μεγαλύτερη πίεση προέρχεται από την ευθύνη. Κάθε φορά που ανυψώνονται υλικά ψηλά, πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι από κάτω βρίσκονται συνάδελφοι, άνθρωποι που εμπιστεύονται την ακρίβεια του χειριστή του γερανού. «Ακόμα και ένα μικρό λάθος μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, γι' αυτό λέω πάντα στον εαυτό μου να μένω ήρεμος», είπε ο Tuan.
Οι κίνδυνοι σε αυτό το επάγγελμα προέρχονται από πολλές πηγές. Οι ανακριβείς υπολογισμοί των φορτίων υλικών μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά ατυχήματα. Τα ελαφριά υλικά ταλαντεύονται εύκολα από ισχυρούς ανέμους, καθιστώντας δύσκολη τη σωστή τοποθέτησή τους. Τις ημέρες με βροχή ή ομίχλη, με περιορισμένη ορατότητα, η καμπίνα δονείται ελαφρώς, αναγκάζοντας τον οδηγό να συγκεντρωθεί ακόμη περισσότερο. «Σε κακές καιρικές συνθήκες, το πιο σημαντικό είναι να παραμείνει κανείς ψύχραιμος. Ο πανικός οδηγεί σε απώλεια ελέγχου», μοιράστηκε ο Tuan.

Πριν από κάθε βάρδια, οι χειριστές των γερανογεφυρών πρέπει να ελέγχουν τα καλώδια, τα φρένα και τα ηλεκτρικά συστήματα. Πρόκειται για μια υποχρεωτική διαδικασία, καθώς ακόμη και μια μικρή δυσλειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε απρόβλεπτες συνέπειες. Τα εργατικά ατυχήματα δεν είναι ασυνήθιστα. Ιστορίες συναδέλφων που τραυματίστηκαν ή ακόμα και έχασαν τη ζωή τους εξακολουθούν να διαδίδονται ως μια συνεχής υπενθύμιση της λεπτής γραμμής μεταξύ ασφάλειας και κινδύνου.
Η εργασία είναι επίπονη και επικίνδυνη, ωστόσο το εισόδημα ενός χειριστή γερανού είναι μόνο 9-12 εκατομμύρια VND το μήνα, ανάλογα με το έργο και την εμπειρία. Σε αντάλλαγμα, περνούν μήνες και μέρες σε εργοτάξια, μετακινούμενοι συνεχώς από τόπο σε τόπο, με λίγο χρόνο για την οικογένεια. «Υπήρχαν χρόνια που ήμουν ακόμα στο εργοτάξιο μέχρι τις 30 του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Το να τηλεφωνώ στο σπίτι και να ακούω τα παιδιά μου να με ρωτούν πότε θα γυρίσω σπίτι με έκανε να νιώθω λύπη», αφηγήθηκε ο Τουνγκ.
Πολλοί άνθρωποι εγκαταλείπουν το επάγγελμα επειδή δεν μπορούν να αντέξουν την πίεση και τη παρατεταμένη νοσταλγία. Όσοι μένουν, το κάνουν κυρίως για να ζήσουν και για να έχουν αίσθημα ευθύνης. Σε ύψη εκατοντάδων μέτρων, σε μια στενή καμπίνα που μόλις και μετά βίας είναι αρκετά μεγάλη για να γυρίσουν, οι χειριστές γερανών αντιμετωπίζουν ισχυρούς ανέμους από παντού, με τα σπίτια και τους ανθρώπους από κάτω να φαίνονται μικροσκοπικά. Κάθε λειτουργία ανύψωσης, κατεβάσματος, περιστροφής και τοποθέτησης πρέπει να είναι σχεδόν τέλεια ακριβής, επειδή πίσω από αυτήν κρύβεται η ασφάλεια ολόκληρου του εργοταξίου.

Εργαζόμενοι σε ύψη για μεγάλα χρονικά διαστήματα, οι εργαζόμενοι σταδιακά συνηθίζουν το αίσθημα της επισφάλειας, αλλά ποτέ δεν επιτρέπουν στον εαυτό τους να εφησυχάζει. «Εξακολουθώ να φοβάμαι, αλλά αυτός ο φόβος με κάνει πιο σε εγρήγορση», είπε ο Τουάν. Τις μέρες με αέρα, το σώμα του γερανού τρέμει βίαια και ο χειριστής μπορεί μόνο να υπενθυμίσει στον εαυτό του να παραμείνει ήρεμος, διασφαλίζοντας ότι όλη η επικοινωνία με το έδαφος είναι σύντομη και σαφής για να αποφευχθούν λάθη.
Αυτό που κρατά τους χειριστές γερανών αφοσιωμένους στο επάγγελμά τους, εκτός από την ευθύνη του να βγάζουν τα προς το ζην, είναι οι πολύ ξεχωριστές στιγμές που δεν προσφέρουν όλες οι δουλειές. «Είναι εκείνα τα πρωινά, όταν η πόλη είναι ακόμα νυσταγμένη, στέκεται ψηλά και παρακολουθεί την ανατολή του ηλίου, το φως του να απλώνεται σταδιακά στις στέγες και τους δρόμους. Αυτή η στιγμή μας κάνει να νιώθουμε ήρεμοι και όλη η κούραση φαίνεται να υποχωρεί», είπε ο Vinh.

Ψηλά, ανάμεσα στον ουρανό και τη γη, οι χειριστές γερανών εργάζονται σιωπηλά μέρα με τη μέρα, μεταφέροντας όχι μόνο βαριά φορτία υλικών, αλλά και ανησυχίες για την ασφάλεια, τα προς το ζην και το μέλλον. Λίγοι τους βλέπουν, αλλά κάθε κατασκευαστικό έργο φέρει το σιωπηλό σημάδι αυτών των ανθρώπων που «κρέμονται» ψηλά από πάνω.
ΧΑΪ ΜΙΝΧΠηγή: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html






Σχόλιο (0)