| Οι ΗΠΑ έχουν επιβάλει αυστηρές κυρώσεις σε εταιρείες που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο πάνω από το όριο των 60 δολαρίων ΗΠΑ/βαρέλι. (Πηγή: Getty Images) |
Συγκεκριμένα, οι Έλληνες πλοιοκτήτες Minerva Marine, Thenamaris και TMS Tankers έχουν σταματήσει τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου. Σύμφωνα με στοιχεία από εμπόρους και ναυτιλιακούς πράκτορες, και οι τρεις εταιρείες ήταν ενεργοί μεταφορείς πετρελαίου και καυσίμων στη Μόσχα μέχρι τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.
Οι Έλληνες μεταφορείς αποσύρονται σταδιακά από αυτήν την αγορά, μετά την αυστηροποίηση των κυρώσεων των ΗΠΑ στις ρωσικές μεταφορές πετρελαίου.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η παραπάνω εξέλιξη θα μειώσει τον αριθμό των μεταφορικών εταιρειών που είναι έτοιμες να μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο σε καταναλωτές στην Ασία, την Τουρκία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Νότια Αμερική.
Η Ομάδα των Επτά (G7) των κορυφαίων βιομηχανικών χωρών έχει εισαγάγει ένα ανώτατο όριο τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο έως το τέλος του 2022. Το ανώτατο όριο επιτρέπει στις δυτικές εταιρείες να παρέχουν υπηρεσίες μεταφοράς και ασφάλισης για το ρωσικό αργό πετρέλαιο, εφόσον πωλείται σε τιμή κάτω των 60 δολαρίων το βαρέλι.
Οι κυρώσεις αποσκοπούν στον περιορισμό των εσόδων της Ρωσίας από τις εξαγωγές.
Το πετρέλαιο Urals, το κύριο εξαγώγιμο προϊόν της Ρωσίας, διαπραγματεύεται πάνω από το όριο των 60 δολαρίων το βαρέλι από τα μέσα Ιουλίου, γεγονός που οδηγεί πολλούς παρατηρητές της αγοράς να υπονοήσουν ότι το όριο τιμών δεν λειτουργεί.
Τον Οκτώβριο, η Ουάσινγκτον επέβαλε τις πρώτες κυρώσεις στους ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων στην Τουρκία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο πάνω από το όριο των 60 δολαρίων/βαρέλι.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)