θα πρέπει να προσθέσει το αναθηματικό χαρτί στον φόρο για την προστασία του περιβάλλοντος

Κιντεντόθι - Ο δείκτης λεπτής σκόνης στις μεγάλες πόλεις, συμπεριλαμβανομένου του Ανόι, αυξάνεται πολύ. Εκτός από μέτρα όπως η προπαγάνδα και η κινητοποίηση των ανθρώπων για τη μείωση της καύσης αναθηματικών χαρτιών, το μέτρο της αύξησης του ειδικού φόρου κατανάλωσης σε αυτό το είδος είναι η σταδιακή αλλαγή της συμπεριφοράς των ανθρώπων όσον αφορά την καύση αναθηματικών χαρτιών.

Το πρωί της 22ας Νοεμβρίου, οι σύνεδροι συζήτησαν σε ομάδες τον Νόμο περί Φόρου Εισοδήματος Εταιρειών (όπως τροποποιήθηκε) και τον Νόμο περί Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Φόρος για την αλλαγή της συμπεριφοράς καύσης αναθηματικού χαρτιού

Συζητώντας σε ομάδες, ο εκπρόσωπος Duong Minh Anh (Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης του Ανόι) συμφώνησε ουσιαστικά με την ανάγκη ψήφισης του Νόμου περί Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (τροποποιημένου) για την υλοποίηση των κατευθυντήριων γραμμών και των πολιτικών του Κόμματος σχετικά με την ενίσχυση της προστασίας, της φροντίδας και της βελτίωσης της υγείας των ανθρώπων στη νέα κατάσταση. Ταυτόχρονα, συμβάλλει στην αναδιάρθρωση του κρατικού προϋπολογισμού, ξεπερνώντας τους περιορισμούς και τις ελλείψεις του ισχύοντος Νόμου περί Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Αντιπρόσωπος Duong Minh Anh (Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της πόλης του Ανόι) - Φωτογραφία: Nhu Y

Σχολιάζοντας ορισμένα συγκεκριμένα περιεχόμενα του νομοσχεδίου, οι αντιπρόσωποι συμφώνησαν σε μεγάλο βαθμό με την πρόταση της κυβέρνησης να φορολογηθεί το αναθηματικό χαρτί και τα αναθηματικά αγαθά, επειδή η πράξη της καύσης του αναθηματικού χαρτιού από τους ανθρώπους γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής, επηρεάζοντας σοβαρά το περιβάλλον και προκαλώντας μεγάλα απόβλητα.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Duong Minh Anh, ο δείκτης λεπτής σκόνης στις μεγάλες πόλεις, συμπεριλαμβανομένου του Ανόι, αυξάνεται πολύ, επηρεάζοντας σημαντικά την υγεία των ανθρώπων. Επομένως, εκτός από μέτρα όπως η προπαγάνδα και η κινητοποίηση των ανθρώπων για τη μείωση της καύσης του αναθηματικού χαρτιού, το μέτρο της αύξησης του ειδικού φόρου κατανάλωσης σε αυτό το είδος στοχεύει στη σταδιακή αλλαγή της συμπεριφοράς των ανθρώπων όσον αφορά την καύση του αναθηματικού χαρτιού, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών που προκαλούν περιβαλλοντική ρύπανση.

Ομοίως, ο εκπρόσωπος πρότεινε επίσης η συντακτική επιτροπή να επανεξετάσει και να προσθέσει είδη όπως οι πλαστικές σακούλες, τα ζιζανιοκτόνα και τα φυτοφάρμακα στον κατάλογο των ειδών που υπόκεινται σε ειδικό φόρο κατανάλωσης, επειδή πρόκειται για είδη που έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο περιβάλλον και είναι επιβλαβή για την υγεία των ανθρώπων.

Συζητώντας σε ομάδες, ο εκπρόσωπος Vu Hong Thanh (Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Quang Ninh) ενδιαφέρθηκε για τους κανονισμούς σχετικά με τη φορολόγηση των κλιματιστικών, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος.

Συμφωνώντας με την αναθεωρητική γνωμοδότηση της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού, κάθε τεχνολογία που είναι φιλική προς το περιβάλλον θα πρέπει να έχει χαμηλή φορολογία, ενώ κάθε τεχνολογία που δεν είναι φιλική προς το περιβάλλον και εκπέμπει πολλές εκπομπές θα πρέπει να φορολογείται αυστηρά. Ταυτόχρονα, η φορολόγηση ανάλογα με την χωρητικότητα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη γνωμοδότηση της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού για να εφαρμοστεί, επειδή τώρα με την κλιματική αλλαγή, όλες οι οικογένειες πρέπει να χρησιμοποιούν κλιματιστικά. «Αυτό δεν είναι πλέον είδος πολυτελείας, είναι ένα απαραίτητο, απαραίτητο είδος» - δήλωσε ο εκπρόσωπος Vu Hong Thanh.

Σκηνή συζήτησης στην ομάδα των αντιπροσώπων της Εθνοσυνέλευσης το πρωί της 11ης Νοεμβρίου - Φωτογραφία: Quochoi.vn

Ερευνήστε τη διαδρομή, αποφύγετε το σοκ με τα φορτηγάκια

Ανησυχώντας επίσης για την προστασία του περιβάλλοντος, ο εκπρόσωπος Duong Minh Anh δήλωσε ότι το νομοσχέδιο προτείνει ειδικό φορολογικό συντελεστή κατανάλωσης για τα ημιφορτηγά που φέρουν διπλές καμπίνες ίσο με το 60% εκείνου των επιβατικών αυτοκινήτων. Έτσι, ο νέος φορολογικός συντελεστής για αυτό το όχημα θα αυξηθεί από 15%-20%-25% σε 24%-36% και 54%, υπερδιπλάσιος του παλιού φορολογικού συντελεστή.

Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι πρόκειται για ένα βολικό όχημα, καθώς στις χώρες της περιοχής ASEAN ο φορολογικός συντελεστής για αυτό το όχημα είναι χαμηλότερος. Ταυτόχρονα, επί του παρόντος, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επικεντρώνονται στην τεχνολογική καινοτομία, τα φορτηγά χρησιμοποιούν τεχνολογία για την εξοικονόμηση βενζίνης, πετρελαίου και καυσίμων που πληρούν τα πρότυπα ποιότητας EURO 5, συμβάλλοντας στον οδικό χάρτη για την πράσινη μετάβαση, σύμφωνα με το Πρόγραμμα Δράσης για τη Μετάβαση στην Πράσινη Ενέργεια, καθώς και στις εκπομπές άνθρακα και μεθανίου που έχει εγκρίνει η κυβέρνηση. Η άμεση αύξηση του φορολογικού συντελεστή στα φορτηγά διπλής καμπίνας θα επηρεάσει σημαντικά τους πόρους των εγχώριων επιχειρήσεων σε αυτό το στάδιο.

Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος Duong Minh Anh πρότεινε στην επιτροπή σύνταξης να εξετάσει και να εφαρμόσει τη σταθερότητα της πολιτικής, παράλληλα με τη μελέτη του οδικού χάρτη και την κατάλληλη αύξηση για αυτό το ειδικό στοιχείο. Να αποφευχθούν οι σοκαριστικές αυξήσεις που επηρεάζουν την παραγωγή, τις δραστηριότητες των επιχειρήσεων και την απασχόληση των εργαζομένων στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και η εφαρμογή των δεσμεύσεων της κυβέρνησης για επενδυτικά κίνητρα, διασφαλίζοντας ένα σταθερό επενδυτικό περιβάλλον. Ο οδικός χάρτης θα πρέπει να έχει διάρκεια από 3 έως 5 έτη και ο φορολογικός συντελεστής θα πρέπει να κατανέμεται σε όλα τα έτη, αυξάνοντας από 2%-3% ετησίως.

Όσον αφορά τους φορολογικούς κανονισμούς για τα ημιφορτηγά, ο εκπρόσωπος Vu Hong Thanh δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί ο κύριος σκοπός χρήσης αυτού του τύπου οχήματος, είτε πρόκειται για τη μεταφορά ατόμων στο σπίτι είτε για τη μεταφορά αγαθών για παραγωγικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες. Από εκεί και πέρα, θα καθοριστούν κατάλληλοι φορολογικοί συντελεστές για κάθε τύπο χρήσης.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/dbqh-nen-bo-sung-vang-ma-thuoc-dien-chiu-thue-de-bao-ve-moi-truong.html