Νέα στροφή για το έργο BOT του αεροδρομίου Phan Thiet

Το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αεροδρομίου Phan Thiet - μια κατηγορία πολιτικής αεροπορίας με συνολική επένδυση έως 3,797 δισεκατομμύρια VND - θα μετατραπεί από μορφή επένδυσης BOT σε μορφή επένδυσης βάσει του Επενδυτικού Νόμου.

Προοπτική του έργου του αεροδρομίου Phan Thiet.

Πίεση προόδου

Μετά από σχεδόν 10 χρόνια αγώνων για την εφαρμογή τους χωρίς συγκεκριμένα αποτελέσματα, το Έργο του Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας - αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές.

Συνεπώς, στο τέλος της περασμένης εβδομάδας, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή Αρ. 4428/UBND-KTTH προς τα Υπουργεία Εθνικής Άμυνας, Δημόσιας Ασφάλειας, Κατασκευών, Πολιτισμού - Αθλητισμού και Τουρισμού, ζητώντας τις απόψεις τους σχετικά με την αξιολόγηση του φακέλου για την υλοποίηση του Έργου Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας στην περιφέρεια Mui Ne, στην επαρχία Λαμ Ντονγκ.

Αυτή είναι η βάση για την εκτέλεση από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lam Dong διαδικασιών υποβολής στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του Έργου Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας βάσει της φόρμας BOT (αναμένεται να εγκριθεί τον Οκτώβριο του 2025) και την προετοιμασία ενός φακέλου για την αίτηση έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής για αυτό το έργο με τη μορφή υποβολής προσφορών για την επιλογή επενδυτών που θα χρησιμοποιήσουν γη.

Το αεροδρόμιο Phan Thiet αποτελείται από δύο κύρια μέρη.

Το στρατιωτικό μέρος, στο οποίο επενδύθηκε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας , ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία από τα τέλη του 2023.

Το τμήμα πολιτικής αεροπορίας περιλαμβάνει:
Χώρος στάθμευσης αεροσκαφών 170,5 μ. x 455 μ., που συναντά 6 θέσεις στάθμευσης (2 θέσεις Κωδικού Ε, 4 θέσεις Κωδικού C). Δύο τροχόδρομοι που συνδέονται με τον χώρο στάθμευσης, μεγέθους 121,5 μ. x 23 μ., κάθε πλευρά του τροχόδρομου έχει πλάτος 10,5 μ.. Ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας έχει 12 ορόφους, ύψος 45 μ., η καμπίνα εργασίας έχει πλάτος 90 τ.μ., τριώροφο κτίριο χειριστή, εμβαδόν 850 τ.μ.. Η επιφάνεια του τερματικού σταθμού επιβατών είναι περίπου 16.000 - 18.000 τ.μ., με χωρητικότητα 2 εκατομμυρίων επιβατών/έτος. Οδός που συνδέεται με την είσοδο του αεροδρομίου και τις λειτουργικές περιοχές, πλάτος από 2 έως 6 λωρίδες κυκλοφορίας. και μια σειρά από άλλα έργα σύγχρονης τεχνικής υποδομής.

Συγκεκριμένα, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ ζήτησε από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας να σχολιάσει τους όρους και τις απαιτήσεις σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 159/QD-TTg της 15ης Ιουλίου 2025 του Πρωθυπουργού για την έγκριση του καταλόγου αμυντικών έργων διπλής χρήσης στο στρατιωτικό αεροδρόμιο στο Παν Θιέτ, σχετικά με την υλοποίηση του έργου μέσω της υποβολής προσφορών για την επιλογή επενδυτών που θα χρησιμοποιήσουν γη, καθώς και ζητήματα που υπάγονται στην κρατική διαχείριση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας (εάν υπάρχουν).

Εν τω μεταξύ, ζητήθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών να γνωμοδοτήσει σχετικά με την καταλληλότητα των στόχων, της κλίμακας, της τοποθεσίας και των λειτουργικών απαιτήσεων του επενδυτικού έργου με τα εθνικά τομεακά σχέδια που έχουν εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές, μαζί με άλλα ζητήματα που εμπίπτουν στην κρατική διαχείριση του Υπουργείου Κατασκευών.

Συγκεκριμένα, ζητείται επίσης η γνώμη των κρατικών φορέων διαχείρισης κατασκευών και μεταφορών σχετικά με τους όρους και τα πρότυπα για τη διασφάλιση της λειτουργίας των επενδυτικών έργων· τις απαιτήσεις σχετικά με την επενδυτική ικανότητα για επενδυτικά έργα κατασκευής αεροδρομίων σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.

Σύμφωνα με την αίτηση έγκρισης επενδυτικής πολιτικής, το Έργο Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας που αναπτύσσεται στην περιφέρεια Mui Ne, στην επαρχία Lam Dong (πρώην επαρχία Binh Thuan) έχει κλίμακα χωρητικότητας που εξυπηρετεί πτητικές δραστηριότητες αεροσκαφών πολιτικής αεροπορίας επιπέδου 4E, εξασφαλίζοντας χωρητικότητα 2 εκατομμυρίων επιβατών/έτος έως το 2030· εκτελεί μη τακτικές εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις (εάν υπάρχουν) για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτικών αναγκών ανθρώπων, τουριστών και εγχώριων και ξένων επενδυτών.

Επιπλέον, το αεροδρόμιο Phan Thiet έχει επίσης μια άλλη σημαντική αποστολή: την εξυπηρέτηση πτήσεων ανθρωπιστικής βοήθειας και κοινωνικής ασφάλισης, λειτουργώντας ως εφεδρικό αεροδρόμιο για τα διεθνή αεροδρόμια Tan Son Nhat και Cam Ranh όταν χρειάζεται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Αναμένεται ότι το έργο, με συνολική επένδυση 3.797 δισεκατομμυρίων VND (εξαιρουμένων των εξόδων εκκαθάρισης του χώρου), θα υλοποιηθεί σύμφωνα με τον Επενδυτικό Νόμο· η περίοδος λειτουργίας είναι 50 έτη από την ημερομηνία που ο επενδυτής αποφασίζει να διαθέσει γη, να μισθώσει γη ή να αλλάξει τον σκοπό χρήσης γης.

Εάν εγκριθεί από την αρμόδια αρχή, το έργο μπορεί να υλοποιηθεί εντός 28 μηνών, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου για την προετοιμασία της επένδυσης, την επιλογή του επενδυτή, την κατασκευή (12 μήνες) και την επιχειρησιακή αποδοχή. Αυτή η πρόοδος θεωρείται πολύ σύντομη, αλλά απαραίτητη για να τεθεί σύντομα το αεροδρόμιο Phan Thiet σε πλήρη λειτουργία για στρατιωτικές και πολιτικές αεροπορίες.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ δήλωσε ότι μετά την επιλογή του για την υλοποίηση του έργου, ο επενδυτής θα καταρτίσει και θα υποβάλει μια Έκθεση Μελέτης Σκοπιμότητας και νομικά έγγραφα σύμφωνα με τους κανονισμούς, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα της επένδυσης, τη σκοπιμότητα, τη συμμόρφωση με τον σχεδιασμό σε όλα τα επίπεδα και την έγκριση από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες.

Προσθέστε ελκυστικότητα στο έργο

Προηγουμένως, στα τέλη Αυγούστου 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 2709/UBND-XDCT, ζητώντας από τον Πρωθυπουργό να επιτρέψει τον τερματισμό της επενδυτικής φόρμας BOT βάσει του Νόμου περί ΣΔΙΤ για τη μετάβαση στη επενδυτική φόρμα βάσει του Νόμου περί Επενδύσεων για το Έργο Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας.

Θα πρέπει να προστεθεί ότι αυτό το έργο BOT υπογράφηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan (νυν Lam Dong) με τον επενδυτή, Rang Dong Joint Stock Company, το 2016, με στόχο την κατασκευή ενός έργου πολιτικής αεροπορίας στην κλίμακα ενός αεροδρομίου επιπέδου 3C, με χωρητικότητα 1 εκατομμυρίου επιβατών/έτος.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, το έργο έχει περίοδο κατασκευής 3 ετών, με περίοδο αποπληρωμής έως και 70 έτη. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, το έργο έχει σημειώσει πολύ μικρή πρόοδο επί τόπου.

Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan και ο επενδυτής συμφώνησαν να τερματίσουν τη σύμβαση πρόωρα λόγω πολλών δυσκολιών στην εφαρμογή του μοντέλου BOT και της πολύ μεγάλης περιόδου αποπληρωμής (70 έτη σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο και 47 έτη σύμφωνα με το προσαρμοσμένο σχέδιο).

Ο κ. Nguyen Hong Hai, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι η μετατροπή από τη μορφή BOT σε μορφή επένδυσης σύμφωνα με τον Επενδυτικό Νόμο θα αποφέρει πολλά οφέλη στο Έργο του Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας, όπως: μείωση του χρόνου εκτέλεσης των επενδυτικών διαδικασιών από 8 - 10 μήνες σε 2 - 5 μήνες· πιο ευέλικτη ικανότητα κινητοποίησης κεφαλαίων...

Επιπλέον, εάν υλοποιηθεί βάσει της σύμβασης BOT, μετά από 47 χρόνια, ο επενδυτής πρέπει να παραδώσει το έργο του αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας στο Κράτος για λειτουργία, εκμετάλλευση και χρήση.

«Εν τω μεταξύ, επενδύοντας βάσει του Επενδυτικού Νόμου, η περίοδος λειτουργίας του έργου δεν υπερβαίνει τα 50 χρόνια, αλλά με βάση τον σχεδιασμό της επαρχίας και τις πραγματικές ανάγκες, οι επενδυτές μπορούν να υποβάλουν αίτηση για παράταση ή να παραδώσουν το έργο στο Κράτος για εκμετάλλευση και χρήση. Αυτό συμβάλλει στην αύξηση της ελκυστικότητας του έργου στην προσέλκυση επενδυτών», δήλωσε ο κ. Nguyen Hong Hai.

Είναι γνωστό ότι το Έργο Αεροδρομίου Phan Thiet - κατηγορία πολιτικής αεροπορίας - είναι ένα βασικό έργο υποδομής μεταφορών, στρατηγικής σημασίας για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας της επαρχίας Lam Dong και της περιοχής.

«Η υλοποίηση του έργου θα δημιουργήσει μια κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση επενδύσεων, την προώθηση του τουρισμού, των υπηρεσιών, του εμπορίου, την επέκταση των αεροπορικών συνδέσεων με τα μεγάλα οικονομικά κέντρα της χώρας και διεθνώς, ενώ παράλληλα θα συμβάλει σημαντικά στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών, ενισχύοντας τη θέση και την εικόνα της περιοχής», εκτίμησαν οι ηγέτες της επαρχίας Λαμ Ντονγκ.

Πηγή: https://baodautu.vn/nga-re-moi-cho-du-an-bot--san-bay-phan-thiet-d406183.html