Σε λίγες μόνο εβδομάδες, η υπόγεια διάβαση HC1-01 στη διασταύρωση An Phu θα παραδοθεί επίσημα στην κυκλοφορία, συμβάλλοντας στη μείωση της συμφόρησης και στην αύξηση της συνδεσιμότητας της κυκλοφορίας στο ανατολικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ. Στο εργοτάξιο, οι εργαζόμενοι εργάζονται ακούραστα, αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.
Το έργο An Phu Interchange είναι ένα από τα βασικά έργα κυκλοφορίας, μεγάλης σημασίας για την υποδομή κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ. Η κατασκευή ξεκίνησε στα τέλη του 2022 και ολόκληρο το έργο An Phu Interchange αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Συγκεκριμένα, η σήραγγα που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν - Ντάου Τζιάι με την οδό Μάι Τσι Το θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 30 Απριλίου.
Για να διασφαλιστεί ότι η σήραγγα θα παραδοθεί στην κυκλοφορία όπως έχει προγραμματιστεί, τις τελευταίες ημέρες, οι εργολάβοι έχουν αυξήσει το εργατικό δυναμικό και τα μηχανήματα, καθώς και τις ώρες εργασίας και τις βάρδιες. Οι εργαζόμενοι εργάζονται επί του παρόντος σε τμήματα της σήραγγας από το K9 έως το K15, καθώς και στον αγωγό και το αντλιοστάσιο D800.
Ο κ. Nguyen Dat, επιβλέπων κατασκευής της υπόγειας διάβασης HC1-01 (πακέτο XL05, έργο διασταύρωσης An Phu), δήλωσε ότι οι μονάδες επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής. Επί του παρόντος, οι εργαζόμενοι επικεντρώνονται στην κατασκευή της κλειστής σήραγγας K9, η οποία είναι ένα σημαντικό στοιχείο για την ολοκλήρωση της κατασκευής της σήραγγας.
«Η υπόγεια διάβαση HC1-01 έχει ολοκληρώσει περισσότερο από το 90% του όγκου εργασιών της και αναμένεται να είναι ανοιχτή στην κυκλοφορία πριν από τις 30 Απριλίου. Οι κατασκευαστικές μονάδες εκμεταλλεύονται την περίοδο της ξηρασίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να επιταχύνουν την πρόοδο. Τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό κινητοποιούνται στο μέγιστο, εργαζόμενοι συνεχώς σε 3 βάρδιες την ημέρα, από τις 6 π.μ. σήμερα έως τις 3 π.μ. το επόμενο πρωί», δήλωσε ο κ. Ντατ.
Στη φωτογραφία, τόσο στο κάλυμμα της σήραγγας όσο και κάτω από αυτήν, δεκάδες εργάτες, ο καθένας με μια εργασία, εργάζονται γρήγορα σε μια επείγουσα ατμόσφαιρα. Στον σκληρό ήλιο των τελών Μαρτίου, όλοι είναι συγκεντρωμένοι, αποφασισμένοι να επιταχύνουν την πρόοδο, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί γρήγορα.
Ο κ. Pham Truong Giang, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Οδικών Έργων 2 (Τμήμα Μεταφορών), δήλωσε ότι η υπόγεια διάβαση HC1-01 έχει μήκος 760 μέτρα και 4 λωρίδες κυκλοφορίας. «Μετά την παράδοση της υπόγειας διάβασης στην κυκλοφορία, η κυκλοφορία από τη διασταύρωση An Phu προς τη σήραγγα Thu Thiem και αντίστροφα θα κυκλοφορεί κάτω από τη σήραγγα, επιστρέφοντας στην οδό Mai Chi Tho για την κατασκευή στοιχείων όπως 2 διακλαδώσεις υπέργειας διάβασης προς το Dong Van Cong», δήλωσε ο κ. Giang.
Το Έργο Ανταπόκρισης An Phu έχει κλίμακα 3 ορόφων, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής διασταύρωσης του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας (HLD) Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay με την οδό Mai Chi Tho, της περιοχής διασταύρωσης των οδών Mai Chi Tho και Dong Van Cong, καθώς και της κατασκευής άλλων τεχνικών υποδομών (νησίδες, πεζογέφυρες, συστήματα ύδρευσης και αποχέτευσης, δέντρα, φωτισμός, συστήματα σηματοδότησης κυκλοφορίας...) σε αρμονία με την κλίμακα της διασταύρωσης.
Εκτός από την υπόγεια διάβαση HC1-01, η υπόγεια διάβαση HC2 έχει μήκος 480 μέτρα, διαθέτει 4 λωρίδες κυκλοφορίας και διέρχεται από τη διασταύρωση Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Αυτή η υπόγεια διάβαση βρίσκεται υπό κατασκευή στα τμήματα της σήραγγας K14-K16, K2-K3 και βρίσκεται υπό ανακατασκευή οδοστρώματος στα τμήματα K7-K8, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.
Το έργο An Phu Interchange έχει συνολική επένδυση 3.400 δισεκατομμυρίων VND, είναι ένα βασικό έργο στην ανατολική περιοχή της πόλης. Όταν ολοκληρωθεί, θα συμβάλει στην ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι με την οδό Μάι Τσι Το και τις κύριες οδικές αρτηρίες της πόλης Χο Τσι Μινχ. Μέχρι σήμερα, η συνολική πρόοδος του έργου έχει φτάσει περίπου το 65%.
Με την ολοκλήρωσή του, ο κόμβος An Phu θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, καλύπτοντας την ανάγκη για ομαλή κυκλοφορία για τη σημαντική συγκοινωνιακή οδό της ανατολικής περιοχής της πόλης. Ταυτόχρονα, θα ολοκληρωθεί σταδιακά το δίκτυο κυκλοφορίας σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο ανάπτυξης μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2020 και το όραμα μετά το 2020, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης Thu Duc ειδικότερα και της πόλης Χο Τσι Μινχ γενικότερα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm
Σχόλιο (0)