Η πόλη Χο Τσι Μινχ επιταχύνει την πρόοδο μιας σειράς έργων κυκλοφορίας στις πύλες εισόδου

Βασικά έργα υποδομής κυκλοφορίας στις πύλες της πόλης Χο Τσι Μινχ υλοποιούνται επειγόντως για την ολοκλήρωση του δικτύου σύνδεσης και τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Το απόγευμα της 16ης Οκτωβρίου, στη συνέντευξη Τύπου για κοινωνικοοικονομικά θέματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ο κ. Do Diep Gia Hop, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Συντήρησης και Λειτουργίας Έργων Κυκλοφορίας (Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ), ενημέρωσε για την πρόοδο μιας σειράς σημαντικών έργων υποδομής στην περιοχή.

Σύμφωνα με τον κ. Χοπ, η πρόοδος των έργων κυκλοφορίας στις πύλες εισόδου στην πόλη Χο Τσι Μινχ επιταχύνεται, με στόχο την ολοκλήρωσή τους την περίοδο 2025-2028 και την άμεση έναρξη λειτουργίας τους, επιλύοντας ουσιαστικά την παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση σε πολλές περιοχές.

Ο κ. Do Diep Gia Hop, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Συντήρησης και Λειτουργίας Έργων Κυκλοφορίας, Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, ενημέρωσε στη συνέντευξη Τύπου. (Φωτογραφία: Luong Y)

Εκ των οποίων, το έργο για το κλείσιμο της Περιφερειακής Οδού 2 αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του τον Νοέμβριο του 2025 και να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2027. Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα κλείσει, συμβάλλοντας στην αύξηση της συνδεσιμότητας μεταξύ περιφερειών, πόλεων και γειτονικών περιοχών.

Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ (τμήμα An Phu - Περιφερειακός Δρόμος 2) θα ξεκινήσει την κατασκευή του στα τέλη Οκτωβρίου 2025 και θα ολοκληρωθεί το 2026, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στον υπάρχοντα αυτοκινητόδρομο.

Το έργο κατασκευής της διασταύρωσης An Phu επιταχύνεται προς τη γραμμή τερματισμού.

Ένας κόμβος στο Φου βρίσκεται υπό κατασκευή, ο οποίος αναμένεται να ανοίξει στην κυκλοφορία τον κλάδο της υπερυψωμένης διάβασης N2 πριν από τις 31 Δεκεμβρίου, την υπόγεια διάβαση HC1 πριν από τις 15 Ιανουαρίου 2026 και να ολοκληρώσει ολόκληρο το έργο έως τον Σεπτέμβριο του 2026.

Παράλληλα, επιταχύνεται και η κατασκευή της διασταύρωσης My Thuy, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2026, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στην περιοχή του λιμανιού Cat Lai.

Σύμφωνα με τον κ. Hop, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί επί του παρόντος μεγάλα έργα υποδομής στο πλαίσιο του ειδικού μηχανισμού του ψηφίσματος 98/2023/QH15, όπως: Έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 13 (από την αρχή του Binh Trieu έως τα σύνορα του Binh Duong)· αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 1 (τμήμα από την οδό Kinh Duong Vuong έως τα σύνορα του Long An )· έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 22 (από το An Suong έως τον Περιφερειακό Οδό 3)· αναβάθμιση του οδικού άξονα Βορρά-Νότου (από τον Nguyen Van Linh έως τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh).

Αυτά τα έργα επιταχύνουν τις εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν το αργότερο έως το 2028.

Επιπλέον, το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού Ανόι και της Εθνικής Οδού 1, από την παλιά διασταύρωση του Τραμ 2 έως τη διασταύρωση Tan Van, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027.

Εν αναμονή της ολοκλήρωσης των έργων, σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος Συντήρησης και Λειτουργίας Έργων Κυκλοφορίας, το Τμήμα Κατασκευών έχει ερευνήσει και προσαρμόσει την προσωρινή οργάνωση της κυκλοφορίας για τον περιορισμό της συμφόρησης σε βασικές οδούς.

Συγκεκριμένα, η περιοχή του λιμανιού Cat Lai έχει προσαρμόσει τη διαχωριστική γραμμή λωρίδων κυκλοφορίας στην οδό Vo Chi Cong και στη γέφυρα Phu My, διαχωρίζοντας τις λωρίδες για τα φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα αυτοκίνητα, με στόχο τη μείωση των κυκλοφοριακών συγκρούσεων.

Στην Εθνική Οδό 51, οι αρχές έχουν επισκευάσει την επιφάνεια του οδοστρώματος, έχουν ξαναβάψει ολόκληρο το σύστημα οδικής σήμανσης και έχουν συνεργαστεί με την Τροχαία για να προσαρμόσουν τις φάσεις των φωτεινών σηματοδοτών στις διασταυρώσεις ώστε να ταιριάζουν με τον πραγματικό όγκο κυκλοφορίας.

Η διασταύρωση My Thuy, μόλις ολοκληρωθεί, θα λύσει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην ανατολική πύλη της πόλης.

Στη διασταύρωση An Phu, οι αρχές χώρισαν την κυκλοφορία για την εξυπηρέτηση των εργασιών, επιτρέποντας στα δίκυκλα οχήματα να εισέλθουν στον παράλληλο δρόμο του αυτοκινητόδρομου, οργανώνοντας έτσι τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για αυτοκίνητα στον δρόμο που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Επιπλέον, στην Εθνική Οδό 1 (οδοί Do Muoi και Le Duc Anh), η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει περιορίσει την ταχύτητα στα 30 χλμ./ώρα για φορτηγά και φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε μικτούς δρόμους από τις 13 Σεπτεμβρίου 2025. Στην Εθνική Οδό 22, απαγορεύεται στα αυτοκίνητα να στρίβουν αριστερά ή να κάνουν αναστροφές κατά την ώρα αιχμής, και η μεσαία λωρίδα ανοίγει και η κατεύθυνση της κυκλοφορίας προσαρμόζεται για να διασφαλιστεί η τάξη και η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, αυτές οι λύσεις θα βοηθήσουν στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στις πύλες εισόδου στην πόλη Χο Τσι Μινχ, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την κατασκευή και σύντομα θέτοντας σε λειτουργία βασικά έργα.

Λουόνγκ Υ

Πηγή: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html