Η σιδηροδρομική βιομηχανία απέστειλε τρένα για τη συντήρηση της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Χουόνγκ για τρίτη φορά.

Το απόγευμα της 3ης Νοεμβρίου, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ ενημέρωσε ότι λόγω της στάθμης του νερού του ποταμού Huong που διέρχεται από την πόλη Hue, η οποία έφτασε στον πυθμένα των γεφυρών Bach Ho και Da Vien, η σιδηροδρομική βιομηχανία απέστειλε 18 βαγόνια για τη συντήρηση της γέφυρας Bach Ho και 7 βαγόνια για τη συντήρηση της γέφυρας Da Vien στην πόλη Hue, με συνολικό φορτίο σχεδόν 475 τόνων.

Το τρένο σταμάτησε στη σιδηροδρομική γέφυρα Μπαχ Χο πάνω από τον ποταμό Χουόνγκ στην πόλη Χουέ για να προσθέσει περισσότερο φορτίο και να αποτρέψει την παράσυρση της γέφυρας από την άνοδο των υδάτων της πλημμύρας. Φωτογραφία: Nguyen Ly/VNA

Από την άνοδο της στάθμης του νερού του ποταμού Άρωμα στις 27 Οκτωβρίου, αυτή είναι η τρίτη φορά που η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει τοποθετήσει τρένα στη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Άρωμα για να αυξήσει τη χωρητικότητα φορτίου και να αποφύγει τον κίνδυνο να παρασυρθούν από το ισχυρό ρεύμα.

Συγκεκριμένα, στις 27 Οκτωβρίου, για την προστασία του έργου της γέφυρας Μπαχ Χο, η σιδηροδρομική βιομηχανία χρησιμοποίησε 19 φορτηγά που μετέφεραν πέτρες βάρους περίπου 700 τόνων για να παρκάρουν στη γέφυρα. Αφού υποχώρησαν τα νερά και τα τρένα ανασύρθηκαν, στις 29 Οκτωβρίου, η σιδηροδρομική βιομηχανία απέστειλε ένα άλλο τρένο που μετέφερε πέτρες βάρους άνω των 1.100 τόνων για να αυξήσει το φορτίο και να αποτρέψει την παρακέντηση των σιδηροδρομικών γεφυρών Μπαχ Χο και Ντα Βιέν λόγω της άνοδος της στάθμης των πλημμυρών.

Στην περίοδο των πλημμυρών του 2025, αυτή είναι επίσης η τέταρτη φορά που η σιδηροδρομική βιομηχανία αναγκάστηκε να στείλει τρένα να σταματήσουν στη γέφυρα για να αποτρέψει την καταστροφή της από τις πλημμύρες. Προηγουμένως, στις αρχές Οκτωβρίου, η σιδηροδρομική βιομηχανία έστειλε ένα τρένο 300 τόνων για να συγκρατήσει τη γέφυρα του ποταμού Thuong στο Bac Giang .

«Η αποστολή τρένων για τη φύλαξη της γέφυρας αποτελεί λύση έκτακτης ανάγκης, που εφαρμόζεται συχνά κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών, συμβάλλοντας στην προστασία σημαντικών έργων και στη διασφάλιση της ασφάλειας της εθνικής σιδηροδρομικής γραμμής», τόνισε η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ .

Λόγω της πρόβλεψης για συνεχή άνοδο της στάθμης του ποταμού Huong, η σιδηροδρομική βιομηχανία αποφάσισε να αναστείλει προσωρινά τα δρομολόγια των τρένων SE1/2 που αναχωρούν από τον σταθμό Hanoi /Saigon και SE19/20 που αναχωρούν από τον σταθμό Hanoi/Da Nang στις 3 Νοεμβρίου 2025. Τον Νοέμβριο, τα τρένα SE 9/10 που αναχωρούν από τον σταθμό Hanoi/Saigon θα σταματήσουν επίσης προσωρινά να λειτουργούν.

Η σιδηροδρομική βιομηχανία ανακοίνωσε ότι εάν υπάρξουν αλλαγές, θα σταλεί ένα SMS ή μήνυμα Zalo στον αριθμό τηλεφώνου που καταχωρήθηκε κατά την αγορά του εισιτηρίου. Οι επιβάτες με εισιτήρια για τρένα που έχουν σταματήσει να λειτουργούν θα μπορούν να επιστρέψουν τα εισιτήριά τους δωρεάν στον σιδηροδρομικό σταθμό, εντός 30 ημερών από την ημερομηνία αναχώρησης που αναγράφεται στο εισιτήριο.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-lan-thu-3-dieu-tau-giu-cau-qua-song-huong-20251103180931633.htm