Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Οι ψαράδες του Ντακ Λακ γιορτάζουν την Ημέρα Ανεξαρτησίας

Λε Χάο - Τουγιέ Χουόνγκ

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk31/08/2025

Συμμετέχοντας στη γενική χαρά ολόκληρης της χώρας που γιορτάζει την Ημέρα Ανεξαρτησίας, τις τελευταίες ημέρες, πολλά σκάφη γεμάτα ψάρια και γαρίδες ψαράδων του Ντακ Λακ επέστρεψαν επίσης στην ακτή, φέρνοντας μαζί τους χαρά και αυτοπεποίθηση για μια ομαλή ιστιοπλοϊκή περίοδο.

Το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι, με το αμπάρι γεμάτο ψάρια.

Το πρωί της 31ης Αυγούστου, το αλιευτικό λιμάνι Phu Lac (περιοχή Hoa Hiep) ήταν πιο πολυσύχναστο από το συνηθισμένο. Τα πλοία έδεσαν το ένα μετά το άλλο, ο ήχος των μηχανών αναμεμειγμένος με τον ήχο των κυμάτων, αναμεμειγμένος με τα χαρούμενα γέλια των ψαράδων μετά από ένα ταξίδι στη θάλασσα. Στη μέση αυτής της σκηνής, η κόκκινη σημαία με το κίτρινο αστέρι κυμάτιζε, δημιουργώντας μια χαρούμενη ατμόσφαιρα για τον εορτασμό της Ημέρας Ανεξαρτησίας.

Τα αλιευτικά σκάφη των ψαράδων του Ντακ Λακ έδεσαν στο λιμάνι επ' ευκαιρία της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου με τη χαρά μιας καλής σοδειάς.
Τα αλιευτικά σκάφη των ψαράδων του Ντακ Λακ έδεσαν στο λιμάνι επ' ευκαιρία της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου με τη χαρά μιας καλής σοδειάς.

Ο κ. Le Hoang Giang στο Phu Tho 1 Quarter (Κοινότητα Hoa Hiep) δήλωσε με ενθουσιασμό: «Το αλιευτικό σκάφος PY95599TS της οικογένειάς μου μόλις έδεσε στο αλιευτικό λιμάνι Phu Lac με ένα αμπάρι γεμάτο ριγέ τόνους, γατόψαρα... Βγαίνοντας στη θάλασσα με μια καλή ψαριά, επιστρέφοντας εγκαίρως για τις διακοπές της 2ας Σεπτεμβρίου για να επανενωθούμε με την οικογένεια, αυτή η χαρά είναι δύσκολο να περιγραφεί».

Οι ψαράδες ξεφορτώνουν ψάρια από κάτω από το κατάστρωμα.
Οι ψαράδες ξεφορτώνουν ψάρια από το αμπάρι του πλοίου.

Η χαρά του Giang είναι επίσης το κοινό συναίσθημα εκατοντάδων ψαράδων όταν δένουν αυτές τις μέρες. Ο Pham Minh Tuong (34 ετών), καπετάνιος με 8 χρόνια εμπειρίας στη θάλασσα, μόλις επέστρεψε το σκάφος του στο λιμάνι μετά από 20 ημέρες στη θάλασσα. Το αμπάρι του σκάφους του είναι γεμάτο με 30 τόνους καλαμάρια και άλλα πελαγικά ψάρια όπως ριγέ τόνο, σκουμπρί και χταπόδι.

«Από τον έκτο σεληνιακό μήνα μέχρι τώρα, η θάλασσα έχει εισέλθει στην εποχή της πλεύσης με ψάρια, όλα τα σκάφη είναι γεμάτα, όλοι είναι χαρούμενοι. Αυτά τα είδη θαλασσινών ξεφορτώνονται από το σκάφος και υπάρχουν έμποροι επί τόπου. Η μέση τιμή αυτών των ειδών θαλασσινών είναι από 30.000 έως 50.000 VND/kg, οπότε αυτό το ταξίδι ήταν μια μεγάλη νίκη, κερδίζοντας ένα δισεκατομμύριο VND. Όλοι οι βαρκάρηδες είναι χαρούμενοι, έχοντας χρήματα για να γιορτάσουν τις διακοπές με τις οικογένειές τους. Μετά από αυτό, ξεκουραζόμαστε για λίγες μέρες και μετά συνεχίζουμε να πηγαίνουμε στη θάλασσα», μοιράστηκε ο κ. Tuong.

Τα καλαμάρια μεταφέρονται στην ξηρά και ζυγίζονται για να πωληθούν σε εμπόρους ακριβώς στο λιμάνι.
Τα καλαμάρια μεταφέρονται στην ξηρά και ζυγίζονται για να πωληθούν σε εμπόρους ακριβώς στο λιμάνι.

Δίπλα του, ο Pham Thanh Hieu (27 ετών) ξεφόρτωνε γρήγορα θαλασσινά με το πλήρωμά του. Είπε: «Είμαι δεμένος με τη θάλασσα από τότε που ήμουν 17 ετών. Έχω ταξιδέψει και σε μεγάλα και σε μικρά σκάφη και το συνηθίζω. Μερικές φορές δοκιμάζω άλλες δουλειές στην ξηρά, αλλά μετά επιστρέφω στο πλοίο επειδή μου λείπει ο ήχος των κυμάτων και η μυρωδιά της θαλασσινής αύρας. Χαίρομαι πολύ όταν το ταξίδι μου είναι επιτυχημένο, ειδικά κατά τη διάρκεια αυτών των γιορτών, έχω περισσότερο κίνητρο να μείνω στη θάλασσα για πολύ καιρό».

Όχι μόνο οι ψαράδες, αλλά και οι έμποροι ασχολούνται με την κοινή χαρά. Η κα Le Thi Hoang, η οποία έχει 8 χρόνια εμπειρίας στην αγορά θαλασσινών στο λιμάνι, δήλωσε: «Κάθε μέρα αγοράζω περίπου 60 τόνους ψαριών και καλαμαριών κάθε είδους, τα οποία πωλώ σε εταιρείες επεξεργασίας θαλασσινών. Βλέποντας τους ανθρώπους να έχουν καλή σοδειά, μεγαλύτερα σκάφη και περισσότερη παραγωγή, βλέπω ξεκάθαρα ότι η ζωή στην παράκτια περιοχή γίνεται όλο και καλύτερη».

Οι έμποροι αγοράζουν θαλασσινά για να τα πουλήσουν σε εταιρείες μεταποίησης.
Οι έμποροι αγοράζουν ψάρια για να τα πουλήσουν σε εταιρείες επεξεργασίας θαλασσινών.

Σύμφωνα με τον κ. Le Van Chinh, υπάλληλο του αλιευτικού λιμένα Phu Lac, αυτή τη στιγμή είναι η κατάλληλη εποχή για επιπλέοντα ψάρια, επομένως ο αριθμός των πλοίων που δένουν είναι μεγαλύτερος από πριν. Τα πλοία που πηγαίνουν κοντά επιστρέφουν σε 1-2 ημέρες, με αλιεύματα περίπου 1-2 τόνων. Τα πλοία που πηγαίνουν πιο μακριά έχουν μεγαλύτερα αλιεύματα, μερικές φορές ακόμη και δεκάδες τόνους. Αυτή τη φορά, ο δέσιμο σε μια μεγάλη αργία κάνει τους ανθρώπους διπλά ενθουσιασμένους.

Εμπιστεύσου το νέο ταξίδι

Σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, τον Αύγουστο του 2025, η παραγωγή υδρόβιων προϊόντων που αξιοποιήθηκαν από τους αλιείς στην επαρχία έφτασε τους 5.800 τόνους, που αντιστοιχεί στο 105,4% της ίδιας περιόδου του 2024. Εκ των οποίων, η παραγωγή θαλάσσιων υδρόβιων προϊόντων που αξιοποιήθηκαν ήταν περίπου 5.400 τόνοι, συμπεριλαμβανομένων: 5.026 τόνων διαφόρων ειδών ψαριών, περισσότερων από 122 τόνων γαρίδας, 235 τόνων καλαμαριών...

Η πολύβουη ατμόσφαιρα στο αλιευτικό λιμάνι φαίνεται να παρακινεί τους ψαράδες πριν από κάθε νέο ταξίδι. Ο κ. Bui Viet Thang (Phu Tho 3 quarter, Hoa Hiep commune), ιδιοκτήτης του πλοίου PY95239TS, φορτώνοντας επειγόντως πάγο, λάδι και τρόφιμα στο πλοίο για να προετοιμαστεί για την έξοδο στη θάλασσα, δήλωσε: «Προς το παρόν, όταν εργαζόμαστε στη θάλασσα, συχνά πηγαίνουμε σε ομάδες. Όταν βλέπουμε ένα κοπάδι ψαριών, ενημερώνουμε ο ένας τον άλλον να ψαρέψουμε μαζί. Χάρη σε αυτό, η παραγωγή είναι σταθερή και το εισόδημα είναι επίσης καλύτερο».

Τα σημερινά επιτυχημένα αλιευτικά ταξίδια δεν οφείλονται μόνο στην εμπειρία και την αλληλεγγύη των ψαράδων, αλλά και στις έγκαιρες πολιτικές υποστήριξης του Κόμματος και του Κράτους: από προτιμησιακά δάνεια για την κατασκευή πλοίων μεγάλης χωρητικότητας, υποστήριξη καυσίμων για πλοία που πλέουν στην ανοιχτή θάλασσα, έως τη σύνδεση της κατανάλωσης προϊόντων. Χάρη σε αυτό, οι ψαράδες έχουν μεγαλύτερο κίνητρο να παραμένουν στη θάλασσα για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα, εκμεταλλευόμενοι πιο αποτελεσματικά.

Ο κ. Pham Minh Tuong εμπιστεύτηκε: «Το να βγαίνεις στη θάλασσα είναι δύσκολο, αλλά τώρα που υπάρχει πολιτική υποστήριξης, νιώθουμε πολύ πιο ασφαλείς. Κάθε επιτυχημένο ταξίδι σημαίνει περισσότερο εισόδημα και μπορούμε να φροντίσουμε για τις οικογένειές μας και την εκπαίδευση των παιδιών μας. Η φετινή Ημέρα Ανεξαρτησίας είναι επίσης πιο χαρούμενη επειδή πολλά σκάφη έχουν πιάσει ψάρια».

Οι ψαράδες βάζουν πάγο στο σκάφος για να προετοιμαστούν για ένα νέο ταξίδι.
Οι ψαράδες βάζουν πάγο στο σκάφος για να προετοιμαστούν για ένα νέο ταξίδι.

Μετά τις ημέρες ανάπαυσης και εορτασμού, οι ψαράδες του Ντακ Λακ θα συνεχίσουν να βγαίνουν στη θάλασσα. Και κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, η κόκκινη σημαία με το κίτρινο αστέρι κυματίζει πάντα στην οροφή της καμπίνας κάθε πλοίου, όχι μόνο ως πηγή υπερηφάνειας, ως στήριγμα για τους ψαράδες ώστε να αντιστέκονται σθεναρά στις καταιγίδες, αλλά και ως υπενθύμιση της ιερής τους ευθύνης: να βγαίνουν στη θάλασσα, να παραμένουν πιστοί στη θάλασσα, να συμβάλλουν στην προστασία της κυριαρχίας της θάλασσας και των νησιών της Πατρίδας.

Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/ngu-dan-dak-lak-vui-tet-doc-lap-9c10d4f/


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στην ίδια κατηγορία

Πόσο σύγχρονο είναι το ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο Ka-28 που συμμετέχει στην ναυτική παρέλαση;
Πανόραμα της παρέλασης για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Αυγουστιάτικης Επανάστασης και της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου
Κοντινό πλάνο του μαχητικού αεροσκάφους Su-30MK2 που ρίχνει παγίδες θερμότητας στον ουρανό του Ba Dinh
21 βολές κανονιών, έναρξη της παρέλασης για την Εθνική Επέτειο στις 2 Σεπτεμβρίου

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν