Κίνδυνος συμφόρησης κατά τον έλεγχο οχημάτων σε πολλές περιοχές, σε ποιο σενάριο πρέπει να αντιδράσουμε;

Ο κίνδυνος συμφόρησης κατά τον έλεγχο οχημάτων στο μέλλον εξακολουθεί να υφίσταται, εάν παραπεμφθούν σε δίκη υποθέσεις παραβίασης των κανόνων ελέγχου οχημάτων.

Το Βιετναμέζικο Μητρώο μόλις έδωσε μια πρόβλεψη για την επερχόμενη κατάσταση με τους ελέγχους μηχανοκίνητων οχημάτων, όταν οι τοπικές αρχές θα προσφύγουν σε δίκη για υποθέσεις που σχετίζονται με παραβάσεις του ελέγχου οχημάτων.

36 περιοχές κινδυνεύουν από συμφόρηση στον τομέα του τεχνικού ελέγχου οχημάτων

Σύμφωνα με την έκθεση του Βιετναμέζικου Μητρώου, η χώρα διαθέτει σήμερα 274/294 κέντρα επιθεώρησης με 446/546 γραμμές επιθεώρησης σε λειτουργία, με ελάχιστη χωρητικότητα επιθεώρησης 642.240 οχημάτων ανά μήνα.

Με τον αριθμό των μονάδων και των γραμμών επιθεώρησης που αναφέρθηκαν παραπάνω να λειτουργούν κανονικά, ο κ. Nguyen Chien Thang, Διευθυντής του Βιετναμέζικου Μητρώου, δήλωσε ότι θα καλύψει πλήρως τις ανάγκες επιθεώρησης των πολιτών και των επιχειρήσεων σε εθνικό επίπεδο το 2024, επειδή η υψηλότερη μηνιαία ζήτηση επιθεώρησης σε εθνικό επίπεδο είναι μόνο πάνω από 500.000 οχήματα.

Ωστόσο, ο κ. Thang παραδέχτηκε ότι λόγω της άνισης γεωγραφικής κατανομής των κέντρων ελέγχου, υπάρχουν ελλείψεις και πλεονάσματα, καθώς και οχήματα των οποίων οι έλεγχοι παρατείνονται αυτόματα σύμφωνα με τις διατάξεις της εγκυκλίου 08/2023 και του αριθμού των οχημάτων που είχαν προηγουμένως ανασταλεί από την κυκλοφορία και τώρα ελέγχονται ξανά, η κατάσταση συμφόρησης των ελέγχων κινδυνεύει να επαναληφθεί στα μέσα και τα τέλη του 2024 σε 11 τοποθεσίες.

Αυτές οι τοποθεσίες περιλαμβάνουν τις πόλεις Μπιν Τουάν, Ντονγκ Νάι, Ντονγκ Θαπ, Χα Τζιανγκ, Ανόι, Κον Τουμ, Λαμ Ντονγκ, Τάι Μπιν, Θούα Τιεν-Χουέ, Χο Τσι Μινχ και Τρα Βινχ . Συγκεκριμένα, στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, υπήρξε τοπική κυκλοφοριακή συμφόρηση σε ορισμένα σημεία στο πρόσφατο παρελθόν.

Ο Διευθυντής του Βιετναμέζικου Μητρώου εκτίμησε επίσης ότι τους επόμενους μήνες, όταν υποθέσεις που σχετίζονται με τον τομέα της ταξινόμησης οχημάτων σε τοπικές αρχές θα παραπεμφθούν σε δίκη, αυτό θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στις δραστηριότητες επιθεώρησης.

Σε περίπτωση προσωρινής αναστολής των κέντρων ελέγχου, ο αριθμός των οχημάτων που θα πρέπει να περιμένουν στην ουρά για έλεγχο θα επανέλθει στον προηγούμενο χρόνο.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν 42 τοποθεσίες με 112 κέντρα ελέγχου με επιθεωρητές που έχουν διωχθεί. Με τον αριθμό των οχημάτων που έρχονται για έλεγχο να αυξάνεται και τις εισαγγελικές αρχές να οδηγούν την υπόθεση σε δίκη στο εγγύς μέλλον, όπως αναλύθηκε παραπάνω, υπάρχουν έως και 36 τοποθεσίες σε όλη τη χώρα που διατρέχουν κίνδυνο συμφόρησης οχημάτων που έρχονται για έλεγχο.

Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν τοποθεσίες όπου δεν θα λειτουργούν πλέον κέντρα ελέγχου, όπως το Bac Kan και το Thai Binh . Αυτό θα επηρεάσει και θα οδηγήσει ακόμη και σε συμφόρηση οχημάτων που έρχονται για έλεγχο σε άλλες τοποθεσίες λόγω της κίνησης οχημάτων από τις παραπάνω 36 τοποθεσίες.

Για παράδειγμα, πρόσφατα, ορισμένες περιοχές όπως οι Λανγκ Σον, Χάι Φονγκ, Κουάνγκ Νιν, Γεν Μπάι ... αν και έχουν πλεονάζουσα χωρητικότητα για έλεγχο οχημάτων στην επαρχία, έχουν αντιμετωπίσει συμφόρηση λόγω της συμφόρησης των αυτοκινήτων που ελέγχονται σε άλλες περιοχές και μετακινούνται προς τον χώρο ελέγχου.

Προετοιμασία σεναρίων έγκαιρης αντίδρασης

Όσον αφορά τους ανθρώπινους πόρους, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από το Βιετναμέζικο Μητρώο, υπάρχουν 2.474 επιθεωρητές σε εθνικό επίπεδο, αλλά περισσότεροι από 900 έχουν διωχθεί. Από τους 1.818 επιθεωρητές που συμμετέχουν επί του παρόντος σε δραστηριότητες επιθεώρησης, οι 291 έχουν διωχθεί.

Σε περίπτωση που όλες οι υποθέσεις τεχνικού ελέγχου οχημάτων εκδικαστούν ταυτόχρονα τον Ιούλιο του 2024, το Τμήμα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων προβλέπει ότι 91 κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων θα πρέπει να κλείσουν για 3 μήνες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορούν να ανοίξουν ξανά για να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες των πολιτών και των επιχειρήσεων μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου 2024.

Εκ των οποίων, το 100% των κέντρων που υπάγονται στο Τμήμα Εγγραφής στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ θα πρέπει να κλείσουν. Ο κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης στις περιοχές είναι βέβαιος και είναι ιδιαίτερα σοβαρός στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι.

Εάν τα κέντρα επιθεώρησης δεν δικαστούν και δεν επιβληθούν ποινές ταυτόχρονα, το κλείσιμο των κέντρων επιθεώρησης δεν θα είναι ταυτόχρονο, έτσι ώστε ορισμένες μονάδες να μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν. Στη συνέχεια, το προσωπικό μπορεί να μεταφερθεί από τα κλειστά κέντρα επιθεώρησης σε άλλες λειτουργικές μονάδες για την αύξηση της χωρητικότητας, έτσι ώστε η κατάσταση συμφόρησης να είναι λιγότερο σοβαρή.

Το προσωπικό τεχνικού ελέγχου οχημάτων εκτελεί τις διαδικασίες τεχνικού ελέγχου οχημάτων σε ένα κέντρο τεχνικού ελέγχου οχημάτων στο Ανόι.

Προκειμένου να αντιμετωπιστούν προληπτικά καταστάσεις που ενδέχεται να προκύψουν στο μέλλον, όταν οι υποθέσεις παραπέμπονται σε δίκη και οι επιθεωρητές καταδικάζονται με ισχύουσες αποφάσεις, το Βιετναμέζικο Μητρώο προτείνει την τροποποίηση του διατάγματος αριθ. 139/2018/ND-CP και του διατάγματος αριθ. 30/2023/ND-CP που ρυθμίζουν την επιχειρηματική δραστηριότητα των υπηρεσιών τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων, σύμφωνα με απλουστευμένες διαδικασίες και διαδικασίες, προς την κατεύθυνση της εξάλειψης των περιπτώσεων ανάκλησης πιστοποιητικών επιθεωρητών και προσωρινής αναστολής των εργασιών των μονάδων ελέγχου, ώστε να αποφευχθεί η κατάσταση όπου οι μονάδες ελέγχου δεν διαθέτουν επιθεωρητές και αναγκάζονται να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους.

Το Τμήμα Μητρώου συνέστησε στο Υπουργείο Μεταφορών να εκδώσει έγγραφο με το οποίο θα ζητά από την Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης, την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος και τις Λαϊκές Επιτροπές των κεντρικά διοικούμενων επαρχιών και πόλεων να ενισχύσουν τη διαχείριση και να κατευθύνουν τις αρμόδιες τοπικές υπηρεσίες να προετοιμάσουν σενάρια και να ανταποκριθούν άμεσα σε καταστάσεις που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων.

Επιπλέον, το Μητρώο θα συντονίζεται στενά με τα τοπικά Τμήματα Μεταφορών και τα πρακτορεία Τύπου για την οργάνωση προπαγάνδας και την παροχή συμβουλών σε άτομα και επιχειρήσεις ώστε να διενεργούν προληπτικά έγκαιρο έλεγχο οχημάτων ή να μετακινούνται σε άλλες τοποθεσίες με πολλά λειτουργικά κέντρα ελέγχου οχημάτων για έλεγχο.

Σύμφωνα με το vietnamplus.vn

Πηγή