Ο σταθμός διαθέτει έναν μοναδικό οδοντωτό σιδηρόδρομο στο Βιετνάμ.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 1

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ντα Λατ (πόλη Ντα Λατ, Λαμ Ντονγκ ) ξεκίνησε από τους Γάλλους το 1932 και ολοκληρώθηκε το 1938.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 2

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ντα Λατ σχεδιάστηκε από Γάλλους αρχιτέκτονες. Η πρόσοψη του κτιρίου έχει 3 στέγες, που προσομοιώνουν τις 3 κορυφές του όρους Λανγκμπιάνγκ και τις στέγες των κοινόχρηστων σπιτιών των Κεντρικών Υψιπέδων.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 3

Ο σταθμός Ντα Λατ αποτελεί μέρος του σχεδίου κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Ταπ Τσαμ ( Νιν Θουάν ) - Ντα Λατ (Λαμ Ντονγκ). Στο παρελθόν, αυτή η σιδηροδρομική γραμμή είχε συνολικό μήκος 84 χλμ., συνδέοντας την ορεινή πόλη με τη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά - Νότου.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 4

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 5

Η σιδηροδρομική γραμμή Thap Cham - Da Lat διέρχεται από την ορεινή περιοχή του οροπεδίου, επομένως οι Γάλλοι κατασκεύασαν 16 χιλιόμετρα οδοντωτού σιδηροδρόμου για να ανεβαίνει το τρένο στην πλαγιά.

Είναι γνωστό ότι εκείνη την εποχή, οι οδοντωτοί σιδηρόδρομοι και οι ατμομηχανές με συστήματα σύνδεσης οδοντωτού σιδηροδρόμου ήταν μοναδικές, καθώς βρίσκονταν μόνο στην Ελβετία και το Βιετνάμ.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 6

Στον σταθμό Ντα Λατ, μια ατμομηχανή συντηρείται και εκτίθεται για να τη δουν οι τουρίστες.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 7

Μια άποψη του θαλάμου καύσης σε μια ατμομηχανή.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 8

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 9

Το σύστημα τροχών, ο άξονας μετάδοσης κίνησης και το σύστημα πίεσης της παλιάς ατμομηχανής. Σήμερα, ο σταθμός Ντα Λατ, μαζί με τον Καθεδρικό Ναό (Εκκλησία Κοτόπουλου) και το Παιδαγωγικό Κολλέγιο Ντα Λατ (Grand Lycée Yersin), έχουν γίνει 3 σύμβολα της πόλης Ντα Λατ.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 10

Ο σταθμός Ντα Λατ έχει γίνει ιδανικός τουριστικός προορισμός, αγαπημένο σημείο για check-in και αναμνηστικές φωτογραφίες για ντόπιους και τουρίστες.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 11

Σήμερα, ο σταθμός Ντα Λατ διατηρεί ένα τουριστικό τρένο που αποτελείται από 1 κανονική ατμομηχανή και 3 βαγόνια που εκτελούν τη διαδρομή κέντρου της πόλης, σταθμός Ντα Λατ - σταθμός Τράι Ματ, με συνολικό μήκος 7 χλμ.

Σε αυτή την εκδρομή, οι επισκέπτες μπορούν να ζήσουν μια εμπειρία ταξιδιού με τρένο στο οροπέδιο, να θαυμάσουν το τοπίο του Ντα Λατ και να απολαύσουν μουσική.

Nhà ga có đường sắt răng cưa độc nhất vô nhị Việt Nam - 12

Οι τουρίστες επιβιβάζονται στο τρένο στον σταθμό Ντα Λατ για να ζήσουν την εμπειρία του νυχτερινού τρένου.

Τον περασμένο Ιούλιο, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ αναγνώρισε τον σταθμό Ντα Λατ ως τουριστικό προορισμό και το έργο αυτό έγινε ένας πολιτιστικός, καλλιτεχνικός και κληρονομικός προορισμός.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm