Συγκεκριμένα, ο κ. Luong Minh Phuc - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας της Πόλης HCM (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) - υπέγραψε την καταγγελία της σύμβασης για το πακέτο κατασκευής του υπέργειου τμήματος του έργου πρόληψης κατολισθήσεων στη χερσόνησο Thanh Da - Τμήμα 2 (Ποταμός Σαϊγκόν - περιοχή Saigon Domaine Hotel).

Η Anh Vinh Group Joint Stock Company (Anh Vinh Company) είναι ο ανάδοχος που υλοποιεί αυτό το πακέτο.

Σύμφωνα με την Επιτροπή Κίνησης, ο λόγος για τη λήξη της σύμβασης ήταν ότι η εταιρεία Anh Vinh δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις της για παράταση της εγγύησης της σύμβασης και της εγγύησης προκαταβολής.

Η εν λόγω εταιρεία παραβίασε επίσης σοβαρά το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, επηρεάζοντας σοβαρά την πρόοδο, την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα του συμβατικού πακέτου. Ο ανάδοχος εγκατέλειψε το έργο, υπερβαίνοντας την προθεσμία κατά 56 συνεχόμενες ημέρες χωρίς να εκτελέσει τις εργασίες σύμφωνα με τη σύμβαση.

w απόχρωση 3627 1 85.jpg
Μερικά παλιά αναχώματα της χερσονήσου Thanh Da είναι σπασμένα, με εκτεθειμένο σίδερο, που γέρνει διαγώνια προς την όχθη του ποταμού. Φωτογραφία: Nguyen Hue

Η κατασκευή αναχωμάτων για την πρόληψη κατολισθήσεων στη χερσόνησο Thanh Da είναι ένα από τα βασικά έργα για την πρόληψη κατολισθήσεων στον ποταμό Saigon, το οποίο εγκρίθηκε για επένδυση από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ το 2006.

Αλλά μόλις το 2016 το έργο υλοποιήθηκε επίσημα, χωρισμένο σε 4 κύριες φάσεις (συμπεριλαμβανομένων των 1, 2, 3, 4).

Μέχρι το τέλος του 2019, αυτό το έργο είχε ολοκληρώσει μόνο το τμήμα 1. Τα τμήματα 2, 3 και 4 έχουν συνολικό μήκος περίπου 9,5 χλμ., με κόστος 1.342 δισεκατομμύρια VND, με πολλά μεγάλα δέματα να παραμένουν «ακίνητα».

Επιπλέον, τον Ιούνιο του 2023, περίπου 120 μέτρα της δεξιάς όχθης του καναλιού Thanh Da, περίπου 50 μέτρα από τη γέφυρα Kinh, κατέρρευσαν, αναγκάζοντας δεκάδες νοικοκυριά εδώ να εκκενώσουν επειγόντως. Η περιοχή της κατολίσθησης ανήκει στο έργο κατασκευής του αναχώματος που τέθηκε σε λειτουργία το 2008.

Πρόταση για την αντιμετώπιση των ευθυνών που σχετίζονται με το έργο πρόληψης κατολισθήσεων στη χερσόνησο Thanh Da

Πρόταση για την αντιμετώπιση των ευθυνών που σχετίζονται με το έργο πρόληψης κατολισθήσεων στη χερσόνησο Thanh Da

Το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε να επανεξεταστεί η ευθύνη του εργολάβου και των σχετικών μονάδων για την καθυστέρηση στην κατασκευή του έργου πρόληψης κατολισθήσεων στη χερσόνησο Thanh Da - τμήμα 3, και να διεκπεραιωθεί η διαδικασία σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης και τους κανονισμούς του νόμου.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ διοργανώνει διεθνή διαγωνισμό για ιδέες πολεοδομίας για τη χερσόνησο Μπιν Κουόι - Ταν Ντα

Η πόλη Χο Τσι Μινχ διοργανώνει διεθνή διαγωνισμό για ιδέες πολεοδομίας για τη χερσόνησο Μπιν Κουόι - Ταν Ντα

Η πόλη Χο Τσι Μινχ διοργάνωσε διεθνή διαγωνισμό για ιδέες σχεδιασμού για τη χερσόνησο Μπιν Κουόι - Ταν Ντα με γενική απαίτηση να γίνει μια βιώσιμη και σύγχρονη οικολογική αστική περιοχή.
Πρόταση για δαπάνη 90 δισεκατομμυρίων VND για την αποκατάσταση κατολισθήσεων στην όχθη του καναλιού Thanh Da

Πρόταση για δαπάνη 90 δισεκατομμυρίων VND για την αποκατάσταση κατολισθήσεων στην όχθη του καναλιού Thanh Da

Η δαπάνη 90 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή 478 μέτρων συμπαγούς αναχώματος και οχετών αποστράγγισης για την αντιμετώπιση κατολισθήσεων και καθιζήσεων της όχθης του καναλιού Thanh Da στοχεύει στη διασφάλιση της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων και στην ομορφότερη αστική περιοχή.